Hallo,
wenn es mit der DPF Regeneration zu tun hat, dann musst wie in der Betriebsanleitung den DPF freifahren. Das heißt mind. 30 min auf der Autobahn mit mehr
als 2.000 U/min, also 130 km/h oder mehr. Besser 140-160 km/k über einen längeren Zeitreuam.
Gruss Penny.
Ich habe meinen gestern getankt. Verbrauch laut Anzeige 6,3 L. Tatsächlich hat er aber 7 L gebraucht. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht. Kann der FOH da was ändern damit der Verbrauch korrekt angezeigt wird.
Also ich mache seit Anfang des Jahres einen statischen Vergleich via Tabellenkalkulation. Im Schnitt ist die Differenz zwischen Bordcomputer und Realverbrauch ca. 0,33 ltr. Es gibt auch Ausreißer nach oben (ca, 0,7 ltr) als auch nach unten (0,1 ltr).
Eine Änderung kann der FOH nicht durchführen. Was mir aufgefallen ist, sind folgende Abhängigkeiten:
1. Wie weit man den Tankstutzen einsteckt
2. Ob der Boden an der Zapfsäule waagrecht ist
Gruss Penny.
Was mir sonst noch einfällt: Welche Version von Bluetooth verwendet das S6?
Es gbit unterschiedliche Spezifikationen von Bluetooth.
Hast Du mal versucht die Verbindung via SAP (SIM Access Profile) herzustellen?
Vielleicht funktioniert dies.
Gruss Penny
...Aber ich finde 215 lt. Tacho ist ein Witz für 194 PS und 2 Liter Hubraum, ich muss ja bestimmt noch ca. 10 Km/h abziehen, somit bin ich weit weg von den angegebenen 220...
Das stimmt so nicht. Die Tachos der heutigen Generation sind bis auf 2-4 km genau. Das heißt wenn das DIC bzw. der Tacho 220km anzeigen, sind es real zwischen 216-218 km.
Die 10km Differenz waren früher, wo es zum einen noch die Tachowelle gab und die Geschwindigkeit anders abgegriffen wurde.
P.S. Ich habe mit meinem Insignia lt. Tacho 230km, lt. GPS waren es 226km, kommt also hin. Und das auf grader Strecke ohne Windschatten und Rückenwind,u.ä.
Gruss Penny
Ich schließe mich Susi an. Wenn man Bluetooth beim Samsung S6, heißt es nicht daß es für alle sichtbar ist.
Das muss man explizit sogar aktivieren. Und zudem muss man auch fremde Geräte den Zugriff erlauben.
Gruss Penny
Nee leider nicht. Ich weiß nur, daß ich deswegen ind er Werkstatt war. Es wurde eine neue Software installiert. Danach schaltet das AFL+ besser um. Das heißt es reagiert schneller, wenn man unter eine Brücke durchfährt. Alles in allem ist es meiner Meinung nach eine verbesserung.
Gruss Penny.
Wenn Du neu im Forum bist, es gibt einen Bereich, der nennt sich "Mitglieder stellen sich vor".
Hier stellst Du Dich und Dein Fahrzeug vor. Wir wollen gerne wissen, wer Du bist, was Du machst und voher Du kkommst.
Im Showroom kannst Du auch Bilder von Deinem Insignia hochladen.
Gruss Penny.
Hierfür gibt es eine Produktverbesserungsmaßnahme. Wenn Du eh zum Opelhändler fährtst, lasse es gleich mitmachen.
Gruss Penny.
Michael 1979 und Opel_Michel,
das ist ja das schöne am Forum. Man kann sachlich seine Meinung kundtun.
Ich bin sicher das Michael noch etwas finden wird, für den Grill.
Vielleicht so etwas in die Richtung 3D Effekt.
Gruss Penny.
Moin Michael,
meine persönliche Meinung: Also im Kühlergrill fehlt was. Der wirkt irgendwie so leer und doch so überdimensioniert. Eher wie ein Ami. Nöö der Grill gefällt mir persönlich absolut nicht.
Hauptsache Dir gefällt's, denn es ist Dein Auto. Du scheinst den Spaß daran zu haben, und ich gönne es Dir.
Gruss Penny.
