Einen Tod muss man sterben.
Entweder überteuert kaufen Bzw. Warten das mal was passendes in der Umgebung kommt, oder im größeren Umkreis suchen und dann das passende Fahrzeug finden.
Was nützt es auf gut deutsch, du kaufst dir die Bude und 20km weiter steht nen 2015er mit besserer Ausstattung zum gleichen Kurs.
Ich sehe bei der verlinkten Kiste die 13 nicht. Nichtmal ansatzweise die 10.
naja für das was der Händler aufruft, bekommst nen Facelift 
Sensoren für 200€? Am besten noch so Universalteile:D
Je nach Modelljahr kosten OE Teile als Satz Max. 130€
Wie du hast der Firma ne Mail geschrieben? Sind die nicht auf der Rechnung vernünftig ausgewiesen? Sprich 4x RDKS Sensoren Typ xy Hersteller ab. Preis 200€.
Ist für ein Insignia A1 vom Händler gut 4000€ zu teuer.
Hat jetzt auch keine Außergewöhnlichen Extras, die den Preis rechtfertigen würden. Sprich keine PDC hinten, keine Parklückenerkennung mit Einparkhilfe, kein Soundsystem, keine Memorysitze, Keine Sitzbelüftung (gehen nicht bei den Sitzen), kein Spurhalteassisten, keine Verkehrschilderkennung. Das sind erstmal die Dinge die so ins Auge fallen. Ob er eine BT FSE hat, sieht man nur in den Radioeinstellungen, die Knöpfe auf dem Bedienteil und dem Lenkrad sagen darüber nichts aus.
Ansonsten sollte man halt im Auge behalten,das die Ketten nicht ewig halten, die Haldex anfällig ist, genauso wie die Komfortelektronik. Sprich Sitzheizung sollte auf beiden Seiten nicht nach ca. 2Minuten abschalten.
Wenn du noch die alten Reifen mit Sensoren hast, Steck sie drauf. Werden die Sensoren erkannt, hast den Fehler.
Die Sensoren werden erst nach mehreren KM Fahrt erkannt bzw zeigen länger den alten Wert an und zeigen dann auch Neu an.
sind überhaupt Sensoren verbaut ? Ein Blick auf die Rechnung sollte Klarheit geben
nicht geeignete Sensoren verbaut
@Rumpelkammer die revidierten kannst ohne Probleme kaufen. Haben die schon öfters im Astra H verbaut, die im Insignia verbauten haben jetzt 130tkm weg und sind weder am Ölen noch haben sie sonstige Ausfallerscheinungen.
Die sind nach der Revision von einem fabrikneuen nicht zu unterscheiden, was die Dämpfungseigenschaften angeht.
Wichtig ist, das derjenige der die SW einstellt, diese nicht im Auto-Modus einstellt, sondern im Manuellen.
Ansonsten wird das nix.
@sonic Amazon.com Über den AC Delco Webcatalog die passende Nummer raussuchen und dann noch der Nummer googeln.
Alternative ist nagengast in Polen. Die revidieren die Dämpfer. Kostet auch um 150€ pro Stück im Tausch.
Da gibt es keinen Unterschied zu einem neuen.
Naja die Flexride Dämpfer kann man sich für kleines Geld (ca 150€ das Stück) in den USA bestellen.
wurde hier ja auch schon oftgenug geschrieben.
Ansonsten falls ich mich erinnere hat @deralex für seine HA Dämpfer beim ST glaub 250€/Stück bezahlt. Also auch noch weit von den, von dir genannten 1900€ entfernt.
