Also es geht nach Stundenlohn. Ich dachte die hätten eine Pauschale. Sobald die Steuergeräte da sind werde ich einen Termin vereinbaren und natürlich ein Feedback geben, falls Interesse besteht.
die Pauschale ist, das für jede Programmierung bzw Abfrage erstmal 30€ Lizenzgebühr an GM bezahlt werden muss. Das kommt noch on Top.
Und es wird noch Arbeitswerten abgerechnet 
Da gibt es aber wie schon erwähnt verschiedene Tarife, je nach Art (Karosserie,Mechanik,Elektrik,etc.).
wenn NSL an, dann leuchtet auch das Symbol. Egal ob am Anhänger oder am Fahrzeug.
Nein das nicht, habe V.Aber darum geht es ja garnicht sondern nur ob ich generell die 235 nur als Winter fahren darf.
sag ja, nicht richtig gelesen und verstanden
Platz ist hinter dem Radio, bzw. Display. Je nach Nichtvorhandener Ausstattung auch unterhalb des Radios.
einen Entstörfilter oder eine Relaisschaltung braucht man nicht, da es keine Störungen oder sonstige Dinge gibt, welches diese Dinge voraussetzt.
Als Kamera habe ich diese bei meiner Limo verbaut.
https://www.amazon.de/gp/product/B0771LBV1V/ref=ppx_yo_dt_b_search_...
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Die Anzeigen sind nur relevant, wenn der Airbag abgeschaltet ist.
Config ist das Konfigurationsmenü des Fahrzeuges.
Handbuch lesen hilft da ungemein, wenn man sich nicht auskennt.
Man sollte das CoC schon richtig lesen.
Du hast ganz sicherlich kein Speedindex T als Sommerreifen.
Einbauanleitung bekommt man wenn man das Teil kauft.
Aber im Prinzip, Radio ausbauen, Icidlink dazwischen schalten, Kamera oder sonstiges ans Modul nschliessen, Radio einbauen und fertig.
Für den reinen Kamerabetrieb, brauchst nur Strom, willst noch Videos über das Teil schauen und Ton, dann mußt 2 Kabel mehr anschliessen.
Ja die wollen auch was verkaufen.
Einfach mal die Reste aus dem Riementrieb entfernen, den Zahnriemen mal anschauen und wenn der noch alle Zähne hat, mal vorsichtig dem Motor von Hand durchdrehen. Evtl mal die Injektoren rausnehmen und reinschauen.
mit viel Glück läuft die Kiste nach dem Reste entfernen wieder.
Bei der Werksausrüstung der AHK gibt es den Stecker nicht. Der ist genauso wie die fliegenden Massekabel ein Indiz für eine Nachrüstahk.
Zum Licht am Anhänger, wird mit Steckeradapter 7/13 gearbeitet oder ist der Anhöngerstecker identisch mit der Dose? Ist der Anhönger mit LED bestückt oder hat er herkömmliche Leuchtmittel? In der Config mal geschaut?
Zum Leder, die Sitzwangenaussenseiten sind Kunstleder, genauso wie die Sitzrückseiten.
Zu deiner Gurtfrage, da gibt es keine Hinweise in der Mittelkonsole was leuchtet. Das einzige ist die Airbagabschaltung bei Kindersitzen.
