Beiträge von Hammerglatze

  • Lichtmaschine DTC Motor

    Nein, es gibt für die Motoren 3 verschiedene.

    100,120 und 140 Ampere alle mit unterschiedlichen Teilenummern und Alphacodes


    rausfindbar ohne Ausbau ist das ganze über die Ausstattungsliste, welche man sich beim OH geben lassen kann.

  • Bremsen quietschen während Fahrt - Bremsdruck an allen Rädern ohne Pedaldruck

    KeineHaende na es ist sicherlich kein „Standard“ das die HA quietscht.
    wenn ich schon so nen Blödsinn lese, alles als Standard abzuwimmeln.

    Man sollte vernünftiges Material verwenden und wissen was man macht.

    Habe in den letzten 12 Jahren mehr als 2000 Bremsen am Insignia gemacht und keine hat jemals gequietscht. Verbaut wurde im Übrigen nur OE Material.

    H3X4L beim Wechsel der Bremsflüssigkeit, wurde da kompl. Gewechselt? Sprich auch der Weg zur Kupplung, falls Schalter ? Wurde die richtige Bremsflüssigkeit verwendet?

    Weiterhin schreibst, du hast bei dir die J60 verbaut, ist eher untypisch beim B20DTH. Bist dir da sicher?


    was ist mit dem Bremskraftverstärker? Wurde der geprüft? Das Unterdrucksystem ist in Ordnung und kann ausgeschlossen werden?

  • Druckschlauch geplatzt- Motor totalschaden?

    na die Antwort direkt unter deinem Post beginnt mit , „Auch B20dth?“ also ist die Frage an dich gerichtet.

    Für deinen Motor kostet der Schlauch keine 100€. Den bekommt man aktuell für 76,15€ als Original Ersatzteil im Zubehör.

    Es gibt nichts zu überlegen, der Händler soll das ganze fertigmachen und zwar vernünftig.
    Wenn er dir nen alten gebrauchten einbaut, dann ist der eben nach 2Tagen wieder defekt.
    sag dem Händler klipp und klar, das er mit der Aktion Hälfte des Preises nicht weit kommt.

    Ansonsten, einfach mal ne Rechtsberatung in Anspruch nehmen. Aber die wird dir das gleiche sagen.


    Bei Einbau eines Neuteiles hast du erstmal die Garantie auf das Teil und dann noch Gewährleistung auf den Einbau.

  • Druckschlauch geplatzt- Motor totalschaden?

    Der Händler will dich abziehen.

    erstmal ist er für die verbringung des Fahrzeuges (ist ja nicht Fahrbereit ;) ) zuständig, 2. kostet der Schlauch bzw. das Rohr keine 150 Euro und es dauert max. 20 Minuten den einzubauen.

    Bei den 20 Minuten sind Demontage und Montage der Front eingerechnet.

    Fakt ist, er ist für die Behebung des Defektes (da innerhalb 6 Monate nach Kauf) zuständig. Dir entstehen keine Kosten.


    Du hast aber immer noch nicht auf Standspurpirats Frage bezgl. des Motors geanwortet.

    Der A20DTx hat einen Gummischlauch, der gerne reißt. Der B20DTH hat ein Kunststoffrohr, welches an der Drosselklappe abbricht.