Beiträge von Hammerglatze

Stecker korrodiert.

Alles was im Weg ist ausbauen, alternativ den ganzen Motor samt Getriebe nach unten raus.

Letzteres geht schneller und man kann besser Schrauben

Die Ladeluftschläuche habt ihr ausgebaut zur Kontrolle?

Wo hat wer was von „Abgassystem zu verfolgen“ geschrieben?

Also nicht einfach mal was erfinden und hinzudichten.

Eine Rohrleitung ( wie genannt wurde) ist nicht zwingend das Abgassystem.

Und wenn du die Leitung, welche am Sensor ist verfolgst, wo kommst dann hin?

Aber du machst das schon, Geld für nen Sensor hast ja schon verpulvert.

Krümmer verziehen sich gerne, dann knacken die Schrauben.

Auch das Innenleben der Krümmer zerlegt sich gerne

Mit viel Glück hast noch genügend Material um das Reststück nach entfernen des Krümmers, rauszubekommen

Lass dich nicht auf den BigDeal ein, das ist nur eine Kundenbindungsgarantie.

Lesestoff über die unseriösität findest genügend im Internet.

Schau mal ob am AGR Kühlergehäuse die Unterdruckschläuche und der Blindstopfen dran sind.

Ich nutze das GM MDI

Danke für die Bilder.

Also wenn ich mit da die OPC Stoßstange, bzw die OPC Line vorstelle wird es schon eng. Wenn dann noch eine tieferlegung dazukommt, passt es nichtmehr.

Schade eigentlich.

Achja, der Insignia wird nicht am Schweller angehoben.

Mit nem vernünftigen Tool auslesen

Kabel und Stecker prüfen.