Naja im Stand das belastete Rad lenken ist nicht grad förderlich für die Technik.
Beiträge von Hammerglatze
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Wenn dann sitzt er vorne rechts am schlossträger, vor der Batterie.
Aber du hast die elektrische Servo, da gibt es keinen.
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T_h_o_m_a_s it’s not the M32
Maybe the AF40 or the F40
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Kompressorhersteller und Bezeichnung helfen mehr als die OE Nummer
Danach musst dein Teil suchen.
Google spuckt dann genügend raus.
Mal so ein Beispiel
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T_h_o_m_a_s er hat kein M32 verbaut.
Die Problematik gibt es bei seinem verbauten Getriebe nicht.
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Nur das TP nützt dir nichts.
Ist eine Einheit mit Silverbox.
Desweiteren brauchst auch die VCI Codes von Opel.
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Softwareschwäche vom Steuergerät.
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Na leb damit
Sicherlich ist der Motor noch nicht warm und das ganze ist so bei ca. 2km Fahrstrecke wenn dann die Außentemperatur wie beschrieben ist.
Ist die Betriebstemperatur erreicht, juckt ihn die Außentemperatur nichtmehr und er läuft bestimmt normal.
Oder liege ich falsch?
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Tja was nutzen einem x gecrackte Tools wenn man nicht mit umgehen kann und keine Hintergrundinformationen zu dem Fahrzeug hat
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Zb das GM MDI
