Man erkennt es ob ein Sensor verbaut ist, indem man nachschaut. Kein Kabel, Kein Sensor
Und ein prüfen des Ölstandes, der Kühlflüssigkeit und des Reifendruckes, sollte man sowieso regelmäßig machen und nicht darauf vertrauen das irgendwelche Sensoren mal was melden.
Bevor weitere Fragen aufkommen, ja je nach Ausstattung ist es möglich das kein Sensor verbaut ist.
Ja die Feder sitzt unten in einem Isolator. Aber damit bekommst keine 10mm tiefe.
Wenn er nicht runter gekommen ist (H&R) kommen in der Regel runter, dann sind es ggf. Die falschen Achslasten
Zuglast bis maximal 2300 kg je nach Ausführung sind möglich.
Kosten belaufen sich um 700€
Es werden automatisch alle Schlüssel erst gelöscht und dann müssen sie wieder neu angelernt werden.
Sicherheitscode sollte natürlich vorhanden sein.
Adapter benutzt und Stecken lassen?
Mikrotaster mal angeschaut?
OE AHK oder Nachgerüstet?
LED Beleuchtung am Anhänger oder Fahrradträger? Dies muß dem TIM expliziet gesagt werden.
Der Sash! deiner ist noch nicht dran 
das ganze geht nach VIN Bereichen und es müssen auch Teile vorhanden sein.
Und letztere sind aktuell nicht lieferbar
Aber selbst wenn du ihn abgibst und er noch nicht geprüft wurde, ist es kein Beinbruch. Der neue Halter bekommt Bescheid.
In 5 Monaten nicht geschafft sich beim OH zu erkundigen. Respekt 
i think your englisch is not the yello from the egg 
Aber Bilder haben kein Text 
Er meint sicherlich den Ölstandsensor
deralex bei insignia-drivers.uk wirst fündig
