Beiträge von Hammerglatze

Opel stellt keine SW her, die bekommen sie auch vom Zulieferer.

Die A1 SW die du brauchst bekommst um 600€ neu.

Kannst natürlich auch in einem PSA Karton anstelle nem gelben Karton für 900€ bekommen.

Das mit dem DPF gibt es nicht und steht auch in keiner Servicevorgabe respektive Technischen Information von Opel.

Es gibt auch keine Hauptinspektion, sondern es geht bei Opel nach Jahren 1,3,5…, 2,6,10……, 4,8,12 Jahre.

Und jede hat andere Vorgaben bzw. Zusatzarbeiten.

Weiterhin ist auch ein Fehler abgelegt, wenn er solche Dinge macht. Womit wurde der Fehlerspeicher ausgelesen?

Du kannst einstellen wie Verkehrsmeldungen angesagt werden. Dazu in der Navi Config und in der Config des Radios entsprechend einstellen.

Ein Blick in die verbotenen Bücher hilft Wunder

Ein Bi Xenon kostet im Zubehör zwischen 500 und 800€

swahb auslesen oder auslesen lassen.

Alles andere ist Glaskugel lesen.

Ja was heißt hauptinspektion? Was wurde gemacht, wie kommst du darauf dass der DPF gereinigt werden muss?

Tja, ich sag mal Nix dazu

Naja fast alle Insignia Diesel sind mit Ausnahme des 1.6 136 PS, 2.0 CDTI

Und nein, ein LMM geht bei den 2.0ern nicht kaputt, der Fehler ist im ansaugsystem zu suchen. Stichwort Ladeluftschlauch.

So sagt es auch die TI von Opel, wenn P0299 gesetzt wird, ist der LMM nicht zu tauschen

@Nightmare1986 deine kompl. Ausstattung samt RPO/POC Codes kansnt du beim OH bekommen.

Dann weißt was dein Auto verbaut hat.

Farbcodes gibt es nur für die Aussenlackierung.

Zitat von Michl198706

Leider hat der Vorbesitzer mir nicht gesagt, dass der mein Auto bereits einen Unfall hatte und die Zierleiste mittels doppelseitigem Klebeband befestigt hat. (Habe das Fahrzeug erst seit 2 Wochen).

Na da würde ich mal Rechtsbeistand in Anspruch nehmen. Nen verschwiegener Unfall und abfallende Teile sind schon kein Kavaliersdelikt.

Zumindest die neue Leiste würde ich vom Verkäufer wieder einfordern.