Beiträge von Hammerglatze

Hi,

Zitat von Xplod

Nur son Orginal Teil kostet auch was.

OPC fahren kostet im allg. was

Naja das Set nützt halt nur etwas, wenn du dir nen Nagel bis max. 6mm Durchmesser eingefahren hast
Wobei es bei den Sets auch Unterschiede gibt, was die Werkzeuge anbelangt.
Da gibt es fürs gleiche Geld wesentlich bessere.

Susi: naja der Reifenwechsel dauert länger als das Flicken
Da bist in nichtmal 5Min. fertig.
Nagel raus, mit der Reibahle das Loch etwas rauh machen, Kleber dauf, Stopfen rein, Druck drauf, Rest abschneiden und fertig.

Radlager

Hi,
wurde doch schon mehrmals genannt.
Die für dein Fahrzeug erlaubten und zugelassenen Rad/Reifenkombinationen stehen im Coc Papier.
Dies solltest du beim Kauf des Fahrzeuges dabei bekommen haben.

Naja wenn du das Tunen nennst
Da wird nichtsmehr entwickelt wie in den 80,90ern.
Die Auflistungen der Leistungssteigerungen entsprechen halt noch den alten Katalogen, samt Preisangaben (Auf Anfrage mit TÜV)
Es ist einfach nurnoch nen Shop, der Krempel unter einem bekannten Namen verkauft

Und es war damals ein einfach Kult sich in OB, bei Mantzel,Kissling zu treffen.
Hatte selbst nen 2.3er E Kadett welcher von Mamerow Racing (damals sitz in Dortmund Bodelschwingh) gemacht wurde

Mal die Sicherungen geprüft

Hi,
naja für ca. 3000 Euro bekommst z.b Motoren mit <50km gelaufen
Gibt div. Verwerter, die Werkswagen schlachten.

Hi,

Zitat von Sharky

Von mir war das ja auch nur ein Gedanke. Es gibt ja auch so konventionelle Tuner wie Mantzel, die aus dem Motor noch ordentlich was herausholen können, wenn man will.

Mantzel gibt es schon seit über 5 Jahren nichtmehr, was den dmaligen Betrieb angeht.
Es ist nurnoch der Name, und der Laden hat mit dem damaligen nixmehr zu tun.

Hi,

Zitat von Andreasomega

Hallo mal ne Frage.
Bin im Moment etwas verwirrt orginale Ahk werden ja freigeschaltet und es wird das Programm aufgespielt.
Gruß Andy

Eine orig. Werkskupplung ist nicht zur Nachrüstung vorgesehen.
Diejenigen die diese Kupplung nachrüsten, nutzen in der Regel den E-Satz von Nachrüstanlagen oder andere Dinge.
Es wird bei den E-Sätzen nur das TIM freigeschaltet, so das die PDC und beim ST die Heckklappe mit der Kupplung harmonieren.

Eine Programmierung des Anhängerstabilitätsprogramm wird nicht gemacht, da dies nicht auf das TIM wirkt.

Wo bist denn weg?