Die falschen Lagerschalen betreffen nur eine Handvoll Motoren. Und diese wurden in Insignias, Astras und Zafiras verbaut. In Summe sind das ca. 10-20 gewesen.
Beiträge von Hammerglatze
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Gibt keinen.
der OPC hat das Supersport Chassis und es war damals nur für den OPC verfügbar. Ab MJ 13 war es dann auch für alle anderen optional erhältlich .
im vernünftigen Teilekatalog sieht man das auch, denn da fehlen nicht 50% an Daten wie bei den uralten Onlinekopien -
@deralex vielmehr haben die Berliner Dilettanten auch nicht drauf. Von den Dortmunder flachpfeifen ganz zu schweigen
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wohl dem, der eine Anschlussgarantie hat

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nachdem ich mit meinem geräusch beim freundlichen war, habe ich letztendlich ein neues ladedruckregelventil für 103,- euronen gekauft und das komische geräusch ist nun geschichte. eine feldabhilfe oder feldaktion diesbezüglich war nicht bekannt. egal, ich bin wieder glücklich. problem gelöst.
das habe ich dir schon im Dezember gesagt. Und ja es gibt eine Abhilfe bei Opel, Auch dies wurde dir im Dezember mittels link mitgeteilt.
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Ihn einfach über seine Homepage oder FB Seite kontaktieren.
Kostenpunkt um 400€ -
Hallo,
das ist ja schön, und wie hoch sind die Rabbatte so ca. % ?
MFG.
bekommst bei teile-Profis.de und über myparto genauso günstig wie dort mit Rabatt
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geht nicht mit OpCom.
Brauchst das MDI und natürlich die richtige Frequenz. -
Was meinst du mit HMI und 2,5 HMI Geniom? Kann damit nix anfangen.na das er das HMI (einfach gesagt das Radiosteuergerät) von Version 2.0 gegen die Version 2.5 von geniom (ein cleverer Italiener) tauscht.
Geniom hat so ziemlich alles an seinem insignia A1 umgebaut. Sprich erst kompl. auf Facelift, dann CarPlay und später eine 4zonen Klima vom Cadillac sowie ein volldigitales Cockpit aus dem Cadillac. -
Ich verlasse mich da auf den Glühkerzenhersteller.
Und da Beru die Teile für Opel macht, glaube ich eher dem als der TIS.
Nicht umsonst gibt es dort immer wieder Abhilfen, weil falsche Anzugsmomente in der Technischen Anleitung niedergeschrieben sind.PSG006 (Drucksensor)
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