Beiträge von Hammerglatze

den bekommst bei Opel.
Anlagen sind ganz gut von www.simons.se

Im Ventildeckel.
Ausbauen, dann kannst das Teil zerlegen, die Membrane wechseln und alles wieder zusammenbauen.
Oder einfach für ca 40€ nen neuen Ventildeckel kaufen.

einfach den serienreifenkatalog mit zur Prüfstelle nehmen und das Vorhaben mit dem Prüfer durchsprechen

Naja der OH sollte mit den MDI zumindest die gleichen Fehler auslesen können. Was natürlich mit Kosten verbunden ist.
das er natürlich nicht auf die Programmierung reagiert ist normal.
ansonsten kann die natürlich der OpCom Support weiterhelfen, vorausgesetzt du hast nen originales ;).

Bei aliexpress wirst du fündig

Na ich denke mal er meint die von FK/DecTante Ist halt qualitativer Müll und über die Optik denke ich, braucht man nicht diskutieren.
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alternativ halt vom buick Regal nehmen.
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Sättel, Scheiben, Blech
Der Otto hat es doch gut hier im Forum vor Jahren beschrieben

Hinten gibt es nur 2 Anlagen.
einmal die J60 (16") nicht belüftet und einmal die J61 (17") belüftet Anlage.
Letztere hat auch der OPC.

vergiss das mit dem Halter;) war bei nem anderen Modell

Wenn du die Bremssättel des OPC an einem normalen Insignia ohne SSC bauen willst, brauchst du auch die Bremssattelhalter des OPC

Das Supersport ist die Achsaufhängung.
Die hat der OPC und halt ab MJ 13 diejenigen die es bestellt haben.
Du kannst die Sättel auch an jedem andern Insignia packen, brauchst halt nur entsprechende Halter, Bleche und die Scheiben. Da würde ich zu den vollen Scheiben aus dem GM Regal greifen.