Beiträge von Insignia-Pfalz

Die Insignia B OPC Variante wird z.Z. auf dem Nürnburgring abgestimmt.
Bevor hier noch Weltuntergangsstimmung aufkommt..

Es steht ja immer da: Zu Beginn sind folgende Motorisierungen verfügbar...

Motoren kommen beim Grandland demnächst noch größere.
Warum glauben eigentlich immer alle, die Motoren bei Vorstellung wären immer alle für den Produktzyklus...?

Und wie sieht es da mit Korrosionsschutz aus?
Die Metallklammern reiben doch bestimmt am Blech?

Bei ruckelnden Benzinern würde ich erst mal die Zündkerzen überprüfen.
Den Platz des AGR weiß ich leider nicht, aber sollte doch zu finden sein.
Muss ja zwischen Krümmer und Ansaugbereich sein.

Solange du keine Probleme hast, können U-Fehler ignoriert werden.
Es kann sein, dass sich ein Steuergerät nicht schnell genug am CAN-Bus angemeldet hat und daher der Fehler kam.

Bei richtiger Werksgarantie wird auch ein Kupplungsschaden behoben.
Bei einer CarGarantie läuft Kupplung unter Verschleiß.

Würde mal hin und das Thema schildern, dann schaut sich der FOH sicher mal das Auto an.

Beleidigungen würde ich mal unterlassen, dann kommt man auch weiter.
Fühle mich angesprochen, da ich direkt in Rüsselsheim arbeite.

Das musst du für dich entscheiden. Ich hätte bei von Opel spezifizierten generalüberholten Teilen grundsätzlich ein besseres Gefühl. Und wenn mal was dran ist, kannst du dich an Opel wenden.

Mir ging es auch eher um Grantieansprüche.