Beiträge von Insignia-Pfalz

Danke für die Erklärung.
Auf meinen originalen Felgen (Astra H und Insignia) stehen die Nummern allerdings drauf.

Schick mir die FIN, dann bekommst du die Teilenummer zum Vergleich.

Guck mal nach, ob deine Glühkerzen dünn oder dicker sind.
Dick = mit Drucksensor
Dünn = Ohne Sensor

Notfalls auch deine FIN an mich und ich schaue.

Dann kannst du von gefälschten Felgen ausgehen.
Die KBA-Nummer ist verpflichtend.

Würde mir gut überlegen, mit diesen zu fahren, da großes Gefahrenpotential.

Ist sein Vorgängerfahrzeug überhaupt ein Insignia?

Schau dir mal den Eintrag über dir genau an.
Und vorher eine Vorstellung im Forum machen, dafür gibt's einen Bereich.

Das war ja selbst schon im A20DTH möglich und dieser hatte noch nicht mal diesen hohen Einspritzdruck.
Fahre meinen mit 6,2 Litern (real).

Hallo,
du musst eigentlich nur die Blenden neben dem Rahmen des Bildschirms entfernen, dann den Rahmen selbst und du kannst es entnehmen.

Turboschläuche auf Risse kontrollieren.
Ist bei diesem Baujahr sehr wahrscheinlich.

Und nicht auf das OP-Com verlassen, der FOH soll es mit dem MDI auslesen.

Schick sie per PN.