Beiträge von RedEagle1977

  • Motorschaden??? :-(

    Zitat von deralex

    Öl hab ich immer das GM Dexos 2 5W30 genommen

    Hallo, sage ich doch ist nicht unerheblich. Fahre auch nur dieses Öl. Habe übrigens ein direktes Bsp. beide A20NHT Motoren meiner mit Dexos 2 und der andere mit normalen 5 Liter Öl aus dem Baumarkt, Viskosität Klasse 5W30. Meiner ist noch dazu im Sportmodus gechipt und ich fahre auch nur 98 Oktan. Bei beiden der Deckel vom Einfüllstutzen abgemacht und es ist sichtbar und erkennbar dass der eine Benziner stärkeren Abrieb hat an Nockenwellen und sich auch ein schlammiger Film bildet. Meine Vermutung ist halt weil er trotz mehrfachen Ratschlag seitens mir immer E10 tankt und eben dieses Öl aus dem Baumarkt nimmt, dass sein Verschleiß enorm höher ist. Auch läuft meiner elastischer. Die Kilometerstände sind bei meinem etwas über 40.000 km und bei dem anderen knapp 30.000 km auch das nimmt sich nichts. Der andere mit dem schlechteren Motorlauf ist aber ein 2013 Modell kurz vor dem FL Umstieg.
    Man spart hier am falschen Ende,
    Gruß
    RedEagle1977

  • ZV aktiviert sich selbst !

    Hallo, den Schlüssel würde ich schon mal gar nicht stecken lassen, es piept ja auch als Hinweis dass der Schlüssel im Zündschloss steckt. Bei Mercedes Nutzfahrzeugen ist es bei manchen Modellen sogar so gewollt dass die ZV das Fahrzeug verriegelt wenn der Schlüssel steckt, Diebstahlschutz des Fahrzeuges.
    Bei mir ist es so eingestellt dass sich beim anfahren die Türen verriegeln. Eine Einstellung gibt es nicht daher Zentralverriegelung Steuergerät prüfen, Fehlerspeicher auslesen.
    Gruß
    RedEagle1977

  • Gurtwarner übersteuert Rückfahrpieper

    Hallo, der Gurtwarner hat höchste Priorität, er ist laut und nervig. Dennoch ist es bei mir so wenn ich den Gurtwarner ignoriere für 1 Minute dann bleibt das Symbol im Kombiinstrument permanent an und es piepst aber auch nicht mehr, Modell 05/2011
    Grundsätzlich macht es immer Sinn sich anzuschnallen, ich schnalle mich am Tag 100x an.
    Gruß
    RedEagle1977

  • Motorschaden??? :-(

    Hallo, muss mal fragen, der Motor ist mit allen Nebenaggregaten, generalüberholt? Und 6600 EUR ist das incl. Motor und Einbau so dass Du den Insignia wieder fahren kannst? Hättest zumindest mal das vorgeschriebene Dexos 2 eingefüllt. Der Zahnriemen ist ein Verschleißprodukt. Gummi altert mit den Jahren und deshalb nach spätestens 7 Jahren oder den vorgeschriebenen 150.000 km die Opel vorgibt das Verschleißteil wechseln.
    Gruß
    RedEagle1977

  • Innenraum Luftfilter alternativ?

    Hallo, dem Dieselfahrer empfehle ich dringend einen Aktivekohlefilter, jedem anderen Fahrzeug mit Klimaanlage zwar auch, aber der Innenraum bekommt mit einem Papierfilter die Diesel Abgase zu spüren, kein besonderes guter Geruch, Leute Ihr fahrt das Top Modell von Opel, Aktivekohlefilter jährlich einbauen, Klimaanalge und Lüftungssystem säubern und einen guten Geruch ertragen, Gruß
    RedEagle1977

  • Ölstandsanzeige (Benachrichtigung)

    Hallo beim VFL ist es so wie mein MOD Kollege schon schrieb es ist zusätzlich zum Ölmessstab in jedem Fall noch ein Sensor vorhanden, dieser bewirkt dann im DIC folgendes, es reicht schon aus dass der Insi im Gefälle steht und diese Meldung erscheint,


    "Ölstand niedrig bitte Motoröl nachfüllen"


    die Warnung sollte man Ernst nehmen und auch parallel dazu den Ölmessstab ziehen. Hatte die Anzeige mal und der Ölstand war aber Ok.


    Gruß
    RedEagle1977

  • Batterie leer, Starthilfe, Fahrzeug demnächst warten...

    Hallo, neue Batterie einbauen, hatte die gleichen Symptome bis auf die Meldung im DIC, denke Du hast den A20DHT? Tausche die Batterie und dann schaust mal was passiert, würde die jetzt verbaute mal mit einem elektronischen Ladegerät von C-Tek versuchen zu laden um zu sehen was mit der Batterie ist. Hast Du nach Motorstart die Spannung jenseits der 12V? Denn dann ist gewährleistet dass der Generator korrekt arbeitet.
    Gruß
    RedEagle1977