Beiträge von RedEagle1977

OPC Line Opel Emblem Kennzeichenhalter selbst zusammengestellt und so produzieren lassen
Insignia A Nebelscheinwerfer Fahrerseite
2 x H10 LED Leuchtmittel kaltweiß
2x H10 Superstar Xenon Look Blue Vision
2 x Rückfahrlichter Strahler für die Aufnahme am Stoßfänger hinten, extrem hell und mit Halterung
Original Insignia Parkbremsschalter
Original Insignia Kennzeichenleuchte Halogen Variante
Chrom Türschachtleisten unten entlang, rechte Beifahrertüre, gebogene Chromleisten, hintere rechte Türe, schwarze Türblenden vorne und hinten für die Türkanten (klavierlack) Optik
Türdichtungsgummi einmal rund herum sowohl für vorne als auch für hinten,
Kunststoffabdeckung für innen am Türrahmen hinten und vorne
2 x Sommerreifen Nexen Nfera Su1 245/35 ZR20 DOT von 2016 ein Reifen hatte Fremdkörper im Profil der andere ist vollkommen ok, ca. 6000 km damit gefahren
Radhausschale Beifahrerseite vorderer Bereich zur Stoßstange, die ist mittig zusammengeschoben
4 x original Federn aber mit den 10 mm tiefer da diese aus dem Modell Sport stammen wurden nach 10 000 km aus dem Insignia ausgebaut
Schlüsselgehäuse

zwei Reifenvon 2016,

Detailierte Fotos gerne per E-Mail

Kennzeichenhalter OPC Line, siehe Bild 15,00 EUR
Biete an Kennzeichen LED Beleuchtung, Canbus 15,00
LED´s für Sonnenblende 2x 5,00
LED´s für Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht H10, H11 10,00
Rückfahrstrahler mit Halterung und Kabel, 15,00
Handbremsschalter mit Chrom Ambiente vom Astra K 10,00
Led´s für Vordere und hintere Dachbeleuchtung 5,00
LED für Kofferraumbeleuchtung komplett zweite Leuchte für die Aussparung auf der Beifahrerseite, einfach Kabel herüber verlegen 15,00
LED für Handschufachbeleuchtung 2,50

Batterieabdeckung welche über den kleinen Deckel passt der den Pluspol abdeckt, die Batterie ist damit komplett abgedeckt 72 AH 10,00

Original Sport Federn vom Modell Insignia Sport 2.0 T mit 10mm tiefer ab Werk 60,00

Tür Pfostenblende Klavierlack schwarz hinten rechte Türe, vordere rechte Türe, 50,00
Zierleisten und Gummidichtungen sind auch noch vorhanden
Gummis für Beifahrertüre und Tür hinten rechts
Plastikrahmen 30,00
Chrom Türschachtleisten vorne rechte und hinten rechte Türe 50,00
Chrombogen ebenfalls für beide Türen 50,00
Kühlergrill mit Opel Emblem und allen Anbauteilen Clipse in Ordnung 120,00
Pipercross Luftfilter mit Reinigungsspray 2.0 T 50,00
2 x Zündspulen hatte gleich alle 4 getauscht 20,00
2x Reifen DOT 2016 245 35 ZR 20 Nexen Nfera Su1 60,00
1x Nebelleuchte komplett Verstellrad alles in Ordnung mit Birne 15,00
10x LED W5W Leuchtfarbe blau 5,00
Dachträger für Limousine mit Schlüssel 75,00

2x Boschwischer also 2 Sätze neu je 10,00

vieles kann versendet werden, bei Fragen und detailierten Bilder einfach schreiben. Da ich ja immer aktualisieren kann, verschwinden die Angebote die nicht mehr verfügbar sind.

Welches Radio? Du sprichst doch von einem vollständigen Navigationsgerät. Vielleicht gibt es ein Update?

Hast Du schon mal die Höhenverstellung des Sitzes kontrolliert, huch auf einmal sitze ich tiefer.

Hallo, @ m.hasan, es ist nicht in unserem Ermessen zu erfragen um welches Modell es geht, daher bitte ich Dich im entsprechenden Bereich Dich vorzustellen "Mitglieder stellen sich vor", dies ist zwar kein muss aber eine Option dass man weiß wer sich neu im Forum registriert hat und um welchen Insignia es geht. Des Weiteren bitte ich Dich die Groß/Kleinschreibung zu wahren. Außerdem gibt es im Forum eine wunderbare Suchfunktion, in dieser kannst Du mit Stichworten schon den Thread finden für Dein Anliegen. Sollte ich einen schon erstellten Thread finden dann wird dies verschoben in den entsprechenden Thread mit entfernen Deiner Überschrift.
LG RedEagle1977

Hallo geht die Kennzeichenbeleuchtung? Bleibt vorne auch alles dunkel?

Zur Folie die ja noch niemand erwähnt hat die aber definitiv von Folierer bevorzugt sind,

Suntek HP die Zahl entspricht der Verdunkelung und der Durchsichtigkeit. Die Folie heißt aber auch so da sich nachweislich das Fahrzeug nicht so sehr aufheizt in dem Fall im Fond.

SunTek Autoglas-Folien bieten eine komplette Produktlinie, erhältlich in verschiedenen Farben und Schattierungen, die werksseitigen Tönungen nahe kommen und das Aussehen Ihres Fahrzeugs verbessern. Wirksamer UV-, Wärme-, Blend- und Sicht-Schutz bei außergewöhnlicher optischer Klarheit überzeugen. Die splitterbindende Wirkung kann schmerzhafte Unfallfolgen reduzieren. Die einfache Installation, einschließlich hervorragender Wärmeschrumpfbarkeit, Haftung und Trockenzeit sind besonders hervorzuhebende Produkteigenschaften.

Bei zB. HP 90 dunkel wird bei einem hinterherfahrenden die Abblendfunktion des Innenspiegels nicht mehr ansprechen.

Gruß RedEagle1977

Hallo, ich will Dir nicht die Laune verderben aber das Mittellager ist eine Herausforderung das herauszupressen. Hinten brauchst Du nur ein Gabelschlüssel, anders bekommst die Schrauben nicht auf.
LG

Warte einfach bis der Fehler auftritt. Alles andere ist Quatsch.

Zitat von Wartburg

kauf dir ne neue Batterie und gut ist. Nach 5 Jahren ist die beim Insignia fertig.

Nein so einfach ist das nicht. Es ist nicht auszuschließen dass die Batterie einen Zellenschluss aufweist. Deshalb sollte die Grundspannung nach herunterfahren der Steuergeräte/Kondensatoren Entladung geprüft werden. Daher dass Auto verriegeln mit der FB aber die Haube entriegeln. Noch besser ist es die Batterie abzuklemmen und durchzumessen.
Erste Voltmessung ?
Zweitens Ruhestromprüfung machen von DCV umstellen auf AH und das Messgerät dazwischen klemmen und ablesen wie hoch der Ruhestrom ist? Wurde was nachträglich verbaut was Strom ziehen kann?
Drittens Motor starten und prüfen ob überhaupt sich die Spannung ändert und der Generator überhaupt lädt?
Viertens wäre eine parallel externe Ladung eines geeigneten Ladegerätes sinnvoll mit Rekonditionierungsprogramm um zu sehen ob sich überhaupt die Batterie laden lässt.
Dann wird getauscht und der Kunde ist gut beraten.

Hallo, bau das Handschuhfach aus, wie das geht siehst Du hier.
Tipps & Tricks zu Ein/Ausbau im Interieur/Exterieur/Werkstatttipps/Umbauten
Dann die Abdeckung ab und den Pollenfilter heraus, dahinter sitzt dann der Lüftermotor. Falls da ein Widerstand ist dann brücke denn mal aber nur so lange um zu testen ob auf allen Stufen das Gebläse läuft. Ein Stück Kabel nehmen und beidseitig ein Stück abisolieren dass der Rest isoliert ist. Kein Draht nehmen. Falls da kein sichtbares Bauteil ist dann muss der Gebläsemotor zerlegt werden. Ich empfehle einen test-weise einzubauen. Dann weißt Du mehr.
https://www.b-parts.com/de/sto…2013-2014-2015-2016-2017/ das ist zum Verständnis wie das Ding ausschaut und keine Kaufberatung ist sowieso Wucher der Preis.