Da deine Federn nicht alt sind, ist der Tausch auf Bilstein B8 Dämpfer die sinnvollste, qualitativ hochwertigste und kostengünstigste Lösung. Das Fahrverhalten wird sich dramatisch verbessern und die Optik bleibt stabil.
Wenn du unbedingt tiefer als die H&R-Federn zulassen musst, brauchst du ein Gewindefahrwerk wie das ST XA oder KW V1.
Nein, du musst nicht die gesamte Türverkleidung (Türtafel) entfernen, um nur die Schalterleiste auszubauen. Setze den Kunststoff-Hebelkeil am vorderen oder hinteren Rand der Schalterblende an. Das sind die Stellen, an denen die Blende auf das Haupt-Türpanel trifft. Hebele die Blende vorsichtig an einer Stelle an, bis sich der erste Clip löst. Arbeite dich dann Stück für Stück um die Blende herum. Du wirst einen deutlichen Widerstand spüren, wenn die Clips nachgeben. Ziel ist es, die Blende gerade nach oben zu hebeln.
Bevor du die Innenverkleidung komplett montierst, teste den neuen Taster mehrmals, um sicherzustellen, dass die Heckklappe korrekt öffnet.
