Beiträge von Eis.
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Habe auch die Radarplatine ausgebaut,
Ebenfalls Korrosion.
Was ist das für weißes Zeug, Wärmeleitpaste kann es ja fast nicht sein.
Kann das Kontaktpaste zum Gehäuse sein, damit man die Maße verbindet?
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Hallo Karsten, Danke Dir für den Tip, mit dem Schlüsselanhänger!
Habe mir dann noch zwei weitere gemacht und zwar mit einem Schweißdraht und diesen rechtwinkelig abgebogen.
Nur ist die Platine raus, jedoch auch ein Stift unten am Steckersockel abgebrochen.
Da ist nichts mehr mit anlöten.
Mail habe ich geschrieben.
Grüße und Danke!
Thilo
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Super, gute Idee!
Werde ich heute probieren.
Danke schön!
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Hat mir einer einen Tip, wie die Platine heraus gehebelet oder heraus geholt werden kann?
Dachte ich klopfen es auf Holz raus, aber da ist mir eine Spule abgebrochen.
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Sind in den beiden Geräten Radarmessung integriert und deshalb der Deckel aus Kunststoff?
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Nein, nicht die Einparksensoren, sondern die beiden Steuergeräte (Rechts und Links)
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Hallo an Alle,
bin mit dem Insignia 2014 Facelift Sports tuorer und 265000Km bin ich mit der Lösung des Problems behaftet.
Alle 54Seiten gelesen, habe die Stecker mit Polfett gefüllt, leider kommt die Meldung beim Starten und muss quittiert werden, bleibt aus bis zum nächsten Motorstart.
Werde jetzt die beiden Steuereinheiten ausbauen und zerlegen.
Jetzt meine Frage, hat noch niemand einen Umbau gewagt und die Steuergeräte im Inneren des Wagens eingebaut und entsprechend den Kabelbaum angepasst?
Grüße!
