Beiträge von Rad1o

    Hallo,


    Wir wollen im 2015er Insignia A meines Sohnes einen automatisch ablendenden Innenspiegel nachrüsten. Ich habe im Internet und anderen Fohren ein paar Hinweise gefunden, suche aber nach dem Anschlußstecker im Dachhimmel an der Leuchte.

    Der Händler kann oder will mir nur Teilenummern für das vorhandene Fahrzeug geben, d.h. was wir jetzt haben als Ersatzteile, aber kann oder will nicht für andere Austattungen Teile suchen.

    Ich weiß, daß im Topmodel abblendende Spiegel und damit auch dieser 18-polige Stecker im Dachhimmel verbaut war. Er ist auch im Astra und vielleicht in anderen Modellen vorhanden, die Feuchtigkeitssensoren, Regensensoren, Helligkeitssensoren und Kameras verbaut hatten. Manchmal wird er auch Quadlock gennant.


    Hat hier vielleicht jemand die Teilenummer für diesen Stecker oder eine TN für den Kabelstrang vom Innenspiegel zu diesem Steckanschluß

    Hallo,


    Beim 2015er Insignia meines Sohnes spinnt eine Tür. Wenn man über die Fernsteuerung öffnet oder schließt, klickt es in der Tür, aber sie ist eben nicht geöffnet oder verschlossen. Wenn man ein 2. Mal drückt, öffnet oder schließt sie.


    Wir haben am Kabelstrang am Türscharnier gewackelt und das hatte keinen Effekt.

    Wir haben dann das Schloß ausgebaut, weil wir vermuteten, daß etwas schlecht läuft oder daß Fett alt und hart geworden ist und haben nachgeschmiert. Geholfen hat das nicht viel.


    Ist das Einfachste, einfach ein neues Schloß einzubauen?

    Hat vielleicht jemand eine Teilenummer?

    Beim 2015er Insignia meines Sohnes mußte die Kupplung erneuert werden.


    Nach der Reparatur funktioniert die Kupplung wieder, aber der Wagen zieht nach links. Die Werkstatt sagt, daß es wegen der leicht undichten Federbeine ist, aber die waren auch vor der Reparatur leicht undicht und der Wagen lief geradeaus.


    Ist die Spureinstellung ein Kollateralschaden? Ich weiß, daß die Antriebswellen wg. der Kupplungsreparatur herausgenommen werden.

    Das haben wir gestern gemacht.

    Das Schloß zerlegt und geschmiert. Alles ist leichtgängig und nichts hakt.

    Wir haben das Schloß leider nicht im zerlegten Zustand getestet.

    Nach dem Einbau läuft es immer noch ähnlich wie vorher.

    Die Beifahrertür am Insignia A von 2015 öffnet oder schließt manchmal sofort bei Drücken der Fernbedienung oder der Taster an der Tür, manchmal aber bewegt sich der Stift in der Tür nur ein wenig und man muß ein 2. oder 3. Mal drücken, um die Tür zu öffnen oder zu schließen. Wenn der Türknopf nicht komplett oben oder unten ist, ist die Tür nicht verschloßen oder geöffnet.


    Man kann den Vorgang nicht durch Wackeln am Kabelbaum in der Tür beeinflussen.


    Heißt das, ein neues Türschloß muß her?