Beiträge von sfir

  • AHK E-Satz Problme Bremslicht

    Hallo zusammen.


    Armin767 – Danke für den Hinweis.


    Hammerglatze:

    Ich vermute, dass du etwas seitentechnisch verrutscht bist. Die Seite, die du beschreibst, ist die für den Sedan. Die für den HB ist Seite 10. Mir ist dennoch etwas aufgefallen, als ich meinen Beitrag heute Morgen selbst nochmals gelesen habe. Daher will ich ihn ergänzen.

    Natürlich steht da, dass ich ein weißes oder gelbes Kabel nehmen muss, das in einem Strang nach oben verläuft. Folgendes habe ich bisher gemacht:

    • Gefundene Kabel:
      • Zwei gelbe Kabel mit unterschiedlichen Leiterquerschnitten gefunden – beide wurden mit dem Signaldieb nacheinander mit dem L1-Kabel verbunden.
        • Resultat: Bei beiden Kabeln ist kein Signal mit dem Multimeter am Stecker – getestet mit Volt-Gleichspannung und mit Volt-Sense – siehe Bild 1
      • Ein weißes Kabel gab es nicht.
    • Weitere Versuche:
      • Ich habe dennoch versucht, an der linken Lichteinheit das Signal abzugreifen. Dafür habe ich das grün-gelbe Kabel mit einer Lampe getestet. Als ich die Bremse dann betätigte, kam das bei der Lampe an.
        • Resultat: Signaldieb genommen und nochmals geprüft – kein Signal am Stecker.
      • Aus Verzweiflung habe ich dann noch die Beschreibung vom Sedan genommen. Seite 6, Bildabschnitt 8 (ab Baujahr 2014). Also habe ich nach einem grau-gelben Kabel geschaut. Es gab ein grau-gelbes Kabel.
        • Resultat: Direkt den Signaldieb genommen – kein Signal.
    • Alle durch den Kabeldieb beschädigten Kabel habe ich mit Isolierband wieder ordentlich verschlossen.

    Bild 1: pasted-from-clipboard.png

  • AHK E-Satz Problme Bremslicht

    Guten Tag


    Ich verbaue derzeit eine AHK an einen Opel Insignia A G09 SIDI mit 170 PS. Ich meine es ist ein Hatchbak - Fahrzeugschain Abschnitt D.3: "Insignia Limousine HB" und im Abschnitt 5: "Schräghecklimusine".

    Das Produktionsdatum müsste nach Abscnitt 6: 02.07.2015 sein, da sich das Datum auf das Feld K bezieht. Feld K ist die "Nummer d. EG-Typengenehmigung/ABE".


    AHK. inkl. E-Satz:

    Die AHK ist von Brink inkl. E-Satz der von ECS ist.

    Art.-Nr: 2330-105198 (BRINK) - Kfz-Teile 24



    Hardware:

    Die Hardware ist verbaut und ist Bombe.


    E-Satz - nach folgendender Anleitung gehe ich vor:
    https://catalogue.ecs-electron…20Insignia-Aveo-Cruze.pdf


    Beschreibung

    Wie ich ganz oben schreibe gehe ich davon aus einen Hatchbak (abgekürzt HB) zuhaben und keinen Sedan (abgekürzt SD).

    Es klemmt an der Verkabelung. Umgenauzusein hat bis vor kurzem die ganze Linke Seite nicht funktioniert. Jetzt funktionieren links und rechts die Leuchten aber teils mit Fehlern in der Signalisierung. Die Verkabelung ist bereits volständig verlegt.


    Zur vollständigkeit:

    Es ist der zweite E-Satz den ich bereits habe. Kfz-Teile ging davon aus, dass der erste Satz fehlerhaft war. Wenn ich aber nun den zweiten habe und der das gleich Problem wie der erste hat, gehe ich nicht mehr von einem Fehler im Produkt aus.


    Primäresproblem:

    Das Bremslicht geht als einziges noch nicht. Mich interessiert vorerst nur das Bremslicht. In der verlinkten Anleitung findet man die Verkabelung auf Seite 10 Bildabschnitt 7. Anders wie beim Sedan (Seite 6 Bildabschnitt 7 bis 8 ) wird beim Hatchbak nicht unterschieden ob bis 2014 oder ab 2014.

    Mit diesen Informationen gehe ich also nach Seite 10 Bildabschnitt 7 vor. Ganz wichtig, das linke Bild beachten. Scheinbar darf ich das Signal nicht vom linken oder rechten Bremslich abgreifen, sondern muss es vom Bremslicht (über dem Kofferaumöfner) mit dem Signaldieb abgreifen bzw. von einem Punkt aus, der nahe dem Kofferaumschanier ist. Ich vermute es liegt an den LEDs die links und rechts verbaut sind oder an der doppelbelegung der Leuchten. Immerhin sind neben der Bremsleuchten auch die Rückleuchten an selber Position.

    Wer weiß aus Erfahrung, wo ich das Signal an der Mittelleuchte abgreifen muss bzw. wer hat das bereits bei sich gemacht?


    Sekundäresproblem:

    Das Licht ganz rechts leuchtet Dauerhaft, ohne das ein Licht an oder ein Pedal gedrückt ist etc. und das selbst, wenn das Auto aus und der Schlüssel gezogen ist. Jedoch nur solange die AHK mit dem Fahrzeugverbunden ist. Ziehe ich den Stecker und stecke in wieder rein, ist es aus.

    Die Option +30/+15 ist aber bei mir nicht angeschlossen Seite 2 siehe Bild im folgenden.

    pasted-from-clipboard.png