ich hab auch die Platine zu wechseln, werde aber die Scheibe dazu nicht rausholen. Das ist zeitaufwändig und man riskiert Bruch. Ich schneide lieber hinten das Kunststoffgehäuse auf, ziehe die Platine nach hinten raus und klebe das Ganze wieder ein. Das scheint mir risikoloses und weniger aufwändig.
Habe ich auch so gemacht, das genügt vollkommen, hält nun schon ein halbes Jahr, absolut empfehlenswert aufjedenfall.
Okay, Rotz, dann werde ich wohl erstmal damit leben dass zwei angefahren wurden beim Vorbesitzer. Dachte ich kann das ausbessern, aber kennt ja keiner den Lack.
Schön, dass hier gleich das passende Thema ist und wie nennt sich die Farbe von der Vorderansicht, also das helle grau? Man sieht dass es aufjedenfall Lack ist und nicht glanzgedreht oder sowas
Perfekt und hat funktioniert oder? Würde ich auch immer wieder so machen.
Mich würde ebenfalls interessieren ob man beim ST Facelift die Chromleisten von den Rückleuchten demontieren kann. Hat da jemand Erfahrung?
Okay, danke für die Info, dann bin ich jetzt dran, wurde bei 99tsd. Das erste mal gewechselt, jetzt habe ich 180tsd. Aber 6 Jahre sind rum, dachte immer das wäre alle 10 Jahre.
Ich schreib jetzt Mal hier rein, kann mir irgendwer sagen wie das Zahnriemen Wechselintervall beim Insignia A Facelift 2.0 Biturbo aus 2015 ist? Ich finde einfach rein garnichts in meinen Unterlagen, im Serviceheft sind jegliche Dinge angegeben aber kein Zahnriemen Intervall und im Netz schreibt jeder was anderes.
Gruß
Hallo an alle, kann mir jemand sagen wie ich diese Leuchten um die es hier geht einbauen muss, bzw. Die alten raus? Muss dafür die Türverkleidung ab?
Keilform? Bei mir hat H&R einen schönen Hängearsch hinterlassen...
Grüße, ich klink mich hier mal ein, habe einen Insignia ST Facelift und will den Taster tauschen, hat da jemand eine Anleitung? Was muss alles weg gebaut werden? Viele Grüße
