Morgen,
ich glaube es ist das Getriebe, es pfeift im 4.5. u. 6. Gang unabhängig von Drehzahl.
Wahr heute beim FOH, habe Updates für Motor und Getriebe bekommen, ich habe das Gefühl der Wagen schaltet flüssiger ohne ruckeln aber das pfeifen ist immer noch da.
Habe auch ein neuen Termin wegen dem pfeifen.
Gruß
Beiträge von elvis82
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Hallo,
bin seit 2 Tage im Forum und schon mein zweites Problem, ich habe keine Erfahrungen mit Opel AT Getriebe bis jetzt gehabt aber es ist schon gewöhnungsbedürftig im vergleich zu DSG von meinem alten Passat.
Das Problem ist das wenn ich im 4. 5. oder 6. Gang bin und nur leicht Gas drücke fängt es an zu pfeifen (Ähnlich wie kaputter Radlager) , noch schlimmer ist es wenn ich auf eine Steigung fahre oder etwas mehr beschleunige.
Bei meinem Insignia wurde noch kein Öl im Getriebe gewechselt (98000km), würde das etwas bringen oder ist es schon ein Getriebeschaden?
gruß -
Hallo,
Danke für die Tips, morgen habe ich Termin beim FOH, werde berichten was es wahr.
Gruß aus Stuttgart -
Hallo an alle,
bin seit paar Wochen stolzer Besitzer von einem Insignia ST 2,0 CDTI 160PS BJ.2009 AT und seit paar Stunden Mitglied im Forum und schon fange ich mit einen Problemen an.
Heute wahr ich ca. 70km auf der Autobahn, nach etwa 25km hat es mit einem leichten quitschen auf der Hinterachse angefangen, nach 5 weiteren km müsste ich anhalten da es einfach zu laut wahr.
Die Bremsscheibe HL wahr so heiß das ich mir die Finger verbrannt habe. Nach einer Zigarette und 10 Minuten Pause hat sich die Bremsscheibe abgekühlt und das Geräusch wahr weg, aber nach weitern 20 km das gleiche Spiel. Ist es möglich das da irgend etwas festsitzt, das könnte auch den Verbrauch von 10,6l erklären (bin ein sehr ruhiger Fahrer).
Bin für jede Antwort dankbar.
Gruß Elvis