Jahreswagen Insignia Innovation, CDTI (163 PS), Sports Tourer

  • Neuer Kondensator verbaut, alles wieder gut. Werde künftig mehr Abstand zum Vordermann halten.


    Ey, Du sollst ja auch nicht dem Vordermann seinen Kofferraum putzen. ;)



    Grüsse aus dem Main-Kinzig-Kreis aka Misch kennt keiner (MKK-)
    Penny.

    Peugeot 406 SV Break 2,0 Benziner Schaltgetriebe, Sevruga Blau, Klimaautomatik, Erstzul. 08/1997, derzeit 341.500 km, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung :auto:
    Opel Insignia Sports Tourer 2,0 CDTi BiTurbo 4x4 Automatik, Innovation, Mahagonibraun, Premium Nappaleder Indian Summer, Erstzul. 03/2012, gekauft: 10/2013, derzeit 80.000 km
    :auto:

  • alex_n Meine Nachbarn wetten immer welches Modell ich jetzt grade wieder fahre und irgendwann kommt einer an und fragt und verliert eine Flasche Wein :D
    Die haben schon meinen Vectra für einen Insignia gehalten :D


    Bulla, freut mich das es fix behebbar war. Nu aber erstmal ein paar Runden drehen und den Nachbar zeigen der Opel tut :auto: wenn wer fragt hast du Teile Nachrüsten lassen :D

    "Tuning a Diesel is like giving steroids to a fat kid - it might be more powerful and faster, but it's still a fat kid" - Jeremy Clarkson

  • Danke. Ich bin immer weiter begeistert, wie perfekt sich der Wagen fährt. Einfach ein tolles Auto. Und mit schön 130 km/h und Tempomat auf der Piste bei 5.5 Litern ideal.

    Endlich - seit 24.04.15: Insignia FL ST, 2.0 CDTI (163 PS), EZ 07/2014, Bi-Xenon/AFL, PDS, AGR, Navi900 IntelliLink, SHZ, LHZ, elektr. Heckklappe, RF-Kamera, OPC innen uvm. :auto:

  • Eben das Dickerchen nach einer Gewitterfahrt schön gewaschen, getrocknet und anschließend mit Sonax Brilliant shine Detailer versiegelt (passt wunderbar zur Auffrischung des Sonax Polymer Netshield). So kann er jetzt bis Dienstag ein Nickerchen in der Garage machen ;).


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    Mein Lieblingsbild:


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    Reifen mit Nanolex Tire & Rubber gemacht (nur Mattglanz, ideal).

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  • Hey Bulla


    Sehr sehr schön wie immer , super Arbeit :respekt:


    Mein dicker steht auch jetzt frisch geputzt in der Garage Pause bis Montag.


    Wasche mein Wagen ein mal die Woche ganz egal was für Wetter ist , für mich ist das die Zeit wo ich runterkommen kann.
    Von Beruf und was sonst alles noch so im Leben los ist .
    Auto Pflege ist auch mein Hobby , bin aber bei weiten nicht so Professionel wie du .


    Es ist jedes mal schön anzusehen was du so Zauberst , und deine Beiträge sind echt super.


    Von mir ein dickes Lob super :thumbup::thumbup:


    Anbei noch ein zwei Bilder von meinem frisch gesäubert :thumbup:

  • Danke danke. Da werde ich ja rot :)
    Von einem echten Profi bin ich noch ein Stück enfernt, man lernt immer dazu.
    Mir geht es auch so. Die Autopflege ist ein toller Ausgleich zu meinen Job.

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  • Sehr sehr gut geworden. Wie lange bist du damit in etwa zu gange?

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  • Bei dem Vorgang, wo die Bilder im Anschluss entstanden sind, ist es ja kein Aufwand. Waschen - Trocknen - Sprühversiegelung. 1h.
    Wenn die Grundsubstanz (Lack hat Kratzer, Swirls etc.) nicht stimmt, dann muss ne komplette Aufbereitung erfolgen. Dann ca. 1 Tag Zeitaufwand.


    Heute ist der Dicke beim TüV/AU (wird noch von FOH bezahlt).

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  • So, zurück vom TüV, alles bestens (bei einem knapp 12 Monate alten Auto selbstverständlich). FOH hat gleich noch eine Verbesserungsmaßnahme durchgezogen, war was mit dem RPF. Laut "Rechnung" Power-Tailgate prüfen und instandsetzen und Abgastemperatur prüfen und instandsetzen. Natürlich kostenlos. Dämpfer Heckklappe noch immer nicht da. Wird zusammen mit der heizmatte und einem neuen Schlüssel gemacht (alter Schlüssel klappert wie Sau).

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  • So muss das auch sein :), war bei mir auch das erste mal, dass ich ein Auto entspannt zum TüV geben konnte, weil A) Serie und B) zu neu :D

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