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Hallo ich habe gerade das selbe Problem vorn Beifahrerseite ! Hast du eventuell die Teilenummer vom Kühler und ob noch mehr benötigt wird zb Dichtringe oder so . Ich Repariere es selber und was muss ich beachten? Stoßstange runter ist klar ! Hatte ich schon ab beim servoleitung wechsel.😊 Vielen dank im voraus […]

Hallo Ich bin neu hier und komme aus den Raum Chemnitz . Ich fahre einen Insignia OPC 2,8 Bj 2010 als Limousine in der Farbe Blau 👍🏻 Ich freue und bedanke mich für die Aufnahme .

Moin zusammen, ich bin wahrscheinlich nicht der erste der damit ankommt, aber vielleicht ist es besser dafür einen neuen Beitrag zu erstellen damit es noch aktive sehen. Ich habe überlegt wie im Anhang hoffentlich zusehen, solche Originalen OPC Felgen zu kaufen (ist ein Bild von Kleinanzeigen), jedoch sehe ich viel von dem Lenkwinkelbegrenzer. Laut meiner VIN-Abfrage habe ich so einen nicht verbaut, da der Vorbesitzer Standard mäßig die 18 Zöller ausgeliefert bekommen hat, und dieser dann nicht…

Faktisch halten alle diese Lösungen auch ohne zusätzliche Verschraubungen. Alleine dadurch, dass die Ölwanne bzw. das Saugrohr innerhalb der Ölwanne die Dichtung nach oben in den Ansaugstutzen drücken. Deswegen sind die Stummel der "Dichtung" ja auch so hoch, rund 20mm, und z.B. mit 2 Dichtungsringen versehen. Die rechte Variante ist per se die Art und Weise wie die originale Dichtung funktioniert, nur aus anderem Material und mit Dichtungsringen statt Dichtungslippe. Hier die Originale:…

Hallo Sonic666, danke für die schnelle Rückmeldung! Ich habe die Linke Lösung, habe gerade noch mal probiert das Bild hochzuladen sollte diesmal geklappt haben... Der Mechaniker hat ehrlich gesagt gar keinen Drehmomentschlüssel verwendet, aber ich stand daneben und habe gesehen, dass er die Schrauben wirklich kräftig angezogen hat, also ich denke das waren mehr als 9 Nm... Ich hoffe, dass zu viel jetzt auch kein Problem ist, in dem Plastikteil waren ja Stahlbuchsen drin, sonst hätte ich…

Welche Dichtung wurde denn wirklich verbaut? Ich sehe hier leider kein Bild. Ich habe mal die mir bekannten zwei Arten nebeneinander platziert. Meine "verbesserte" Ersatzdichtung für das Saugrohr trägt nämlich nicht zusätzlich auf (die rechte Variante). Wenn es die linke Variante ist, dann wird diese vermutlich mit den originalen Schrauben (M6x16mm) verschraubt worden sein. Da "kann" man Loctite oder ähnliche Schraubensicherung verwenden, zwingend vorgeschrieben ist dies nach meinem…

Hallo zusammen, ich hatte nun auch bei meinem Insignia 2.0 CDTI die Meldung mit dem fehlenden Öldruck nach dem Motorstart für ein paar Sekunden bei kalten Temperaturen. Ich habe dann sofort reagiert und das Auto in die Werkstatt geschafft und die Öldichtung tauschen lassen. Ich habe aber nicht die originale Dichtung verbauen lassen sondern ich wollte es besonders gut machen und habe diese Dichtung verbaut welche ein paar Mal im Internet als deutlich besser als das Original beschrieben wurde,…

Hallo zusammen, ich bin Frank aus dem Allgäu. Bin die letzten 305.000km sehr zufrieden Signum 1.9CDTI gefahren und seit ein paar Wochen Besitzer eines schwarzen Insignia A Sports Tourer aus 2012 mit 2.0TDCI mit 160PS und Handschalter. Wie es dazu kam, war nämlich eigentlich nicht geplant: mein bester Freund hat sich ein neues Auto gekauft und ich bin mit ihm ins Autohaus gefahren um den Vertrag zu unterschreiben. Für seinen Insignia mit fast Vollausstattung und 139.000km wollte ihm das Autohaus…

Hey ihr Lieben, Ich bin auf der Suche nach einer Werkstatt oder einem Mechaniker der die bekannte Ölpumpensaugrohrdichtung bei meinem 2015er Modell Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI mit dem A20DTH Motor 163 PS 6 Gang Automatik mit Frontantrieb tauschen würde. Wäre lieb wenn jemand vielleicht nen tipp hat :)

Guten Morgen Ich bin Nadine, komme aus dem schönen Tauber-Kreis. Bin bisher Signum gefahren. Fahre seit Juli einen Insignia ST OPC. Der stand eines Tages in meiner Garage 😅 Inzwischen wurde die Kupplung und ZMS gemacht. Aktuelles Problem: hab ein DVD 800. Der spuckt die Navi DVD nicht mehr aus. Grüße