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Kann schon sein, das der mal getauscht wurde gegen einen ohne Sensor und der Sensor einfach gebrückt wurde.
Ist keine Seltenheit.
Aber es gibt auch ganz magere Ausstattungen die haben das nicht. Ist aber verdammt selten

Einfach mal nachsehen.

So mal ein Feedback

Es war tatsächlich der stecker nicht auf dem Joystick.

Vielen dank und liebe grüße

Wenn der Stoßdämpfer seine Arbeit nicht mehr korrekt ausführt, dann springt das Hinterrad halt minimal. (Durch Luftdruck, Fahrtwiderstand und ähnlichem)

Beim Fahren selbst merkst du kaum was bis nichts. Aber hören tut man es dafür stark.
Einfach mal…

Ok, ich werde das Ma weiter geben. Aber ich verstehe nicht wie Stoßdämpfer solche Geräusche machen können.

Du kannst es nach eigenem Ermessen probieren, aber die Wahrscheinlichkeit vom Abreißen ist hoch.

Da du die Schrauben "gewollt" streckst/dehnst, für die Vorspannung. Augrund der Alterung, kann es beim erneuten Anziehen zur plastischen Verformung kommen.…

Caravan-Cruiser

Es sind Dehnschrauben, 10nm+60° Anzugsmoment. Dann komme ich wohl nicht drumherum, entweder 2-4 Wochen auf die günstigen Schrauben aus Italien zu warten oder die 80€ für die GM-Schrauben zu investieren

Welche Vorgabe zum anziehen gibt es denn da?

Normale Drehmomentangabe - Schrauben wiederverwendbar (wenn keine Beschädigung vorhanden)
Bei Angabe von Drehwinkeln - Dehnschraube, zwingend neu machen

Gibt noch Sonderfälle, aber darauf möchte ich hier nicht…

Würdet ihr die alten Schrauben für die Injektorhalter einfach wiederverwenden? 4 neue sollen über 80€ kosten, es gibt aktuell nur die originalen von GM, Dr. Motor hat 2-4 Wochen Lieferzeit und so lange möchte ich eigentlich nicht mehr warten. So…

Wenn ich defekte Stoßdämpfer optisch erkenne, dann ist meist mehr im argen

Die verlieren unter Umständen einfach nur Druck, davon sieht man wenig oder nichts.

Meinst du nicht er hätte gesehen das die Stoßdämpfer defekt sind als hi Zen die radlager getauscht wurden?