Kaufberatung Opel Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer 4x4 ecoFLEX S

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    • Kaufberatung Opel Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer 4x4 ecoFLEX S

      Servus Leute,

      ich benötige mal euren Rat. Bin auf der Suche nach einem Pempersbomber und habe mich dabei für einen Insignia entschieden. Meine KFZ Kenntnisse halten sich in Grenzen, daher brauche ich eure Hilfe.

      Auf was sollte ich achten, was sollte ich den Händler auf jeden Fall fragen und was muss erledigt sein?

      Vorab vielen Dank an alle die Helfen :)


      Hier ein Paar Eckdaten:

      194 PS / 158tkm / 11/2011 Erstzulassung / 9230€ VB

      Fahrzeugbeschreibung

      Sonderausstattung
      Panorama-Glasschiebe-/ Ausstelldach, ele
      Parkassistent, vorn und hinten
      Parkpilot vorn und hinten
      Frontkamera inkl. adapt. Geschw.Regler
      Frontkamera mit Verkehrsschilderkennung
      Heckklappe, elektrisch
      Paket: Innovations-Paket
      Paket: OPC Line-Paket Interieur
      Paket: Premium Nappaleder Sport 19"
      Sitze: Premium-Sitz Beifahrer
      Paket: Premium-Sitz Nappaleder mit Sitzv
      Paket: Premium-Sitz Nappaleder 2
      Sitzeinstellung el.
      Sitze: Sitzventilation, Fahrer und Beifahrer
      Adaptives Fahrlicht (AFL+)
      Airbag: Seitenairbags, hinten außen
      Aluminiumpedale
      Außenspiegel el.anklapp. u. aut.abblend.
      Diebstahl-Alarmanlage
      Klimatisierungsautomatik, (Zwei Zonen)
      Lackierung: Zweischicht-Perleffekt Sond.
      Räder: LM 8,5Jx20 BiColor im 7-Speichen-
      Paket: Des.Perf. i.V. Business+Nappalede
      Paket: Sicht-Paket
      Paket: Sitz-Paket
      Quickheat Schnellheizsystem
      Digitaler Radioempfang DAB+
      Radio: Infinity Sound System
      Reifendruckkontrollsystem
      Steckdose, 12V im Gepäckraum
      Steckdose, 230 Volt
      Super-Sportchassis
      Mobiltelefon-Vorbereitung mit Tel.modul

      Serienausstattung
      Standort Kamenz, 11GW/028653, Kontakt: 03578-373370
      Geschwindigkeitsregler, inkl. Lederlenkrad und Lenkradfernbedienung
      Navi 900 Europa Stereo-CD-Radio mit integriertem Navigationssystem MP3-tauglich Color Info Display 7" 7 Lautsprecher 4 x 20 Watt Dachantenne 6x6 Senderspeicher Doppeltuner Graphic Equalizer USB Schnittstelle Navi: SD-Card-gestüntztes Navigationssystem Straßenkarte für über 30 europäische Länder GPS-Modul dynamische Routenführung über Karten- und/oder Pfeildarstellung und Ansage Kartenanzeige von TMC Meldungen Digitaler Reiseführer von MERIAN Sprachst. Navigation und Audio-Quellen Tourenplanung
      Nebelscheinwerfer - Chromapplikationen an Frontstoßfänger
      Paket: Innenbeleuchtungs-Paket - Beleuchteter Fußinnenraum, vorn - Make-up-Spiegel in Sonnenblenden, beleuchtet
      Paket: Raucher Aschenbecher und ...

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    • Moin

      Soweit ich weiß sind ja beim Super Sportchassis die Brembo Bremsen verbaut.
      Achte auf jeden fall darauf das die Bremsscheiben OK sind das kann sonst ins Geld gehen.
      Die Brembo Scheiben haben eine abfahrgrenze von 30mm und sollten keine übermäßigen Riefen haben.

      Wen Du die Bremsen selber machen kannst bist du bei ca. 600€ wen Du es bei Opel machen lässt ist es Deutlich teurer.

      Also versteh mich nicht Falsch die Bremsen sind toll, nur achte halt drauf das sie ok sind.

      Die IG Stoned Tigers und Matzes Modell Shop Grüssen :thumbup:

    • Motor ist unauffällig.
      Getriebe ist doch manuell. Das sollte auch keinen Grund zur Sorge geben. Falls doch die Automatik verbaut ist, auf Schläge beim Zurückschalten (4 auf 3) achten. Eine Spülung (kein Wechsel) kostet so 400 € und sollte das beheben.
      Sorgen würde ich mir eher wegen dem Allrad machen. Opel sagt zwar, dass der wartungsfrei ist. Leider unterliegt ihm er doch dem Verschleiß. Darum gibt es häufiger Mal Probleme.

    • Wenn du das adaptive Fahrwerk (und damit eine Differentialsperre) hast verschwindet das Öl der Haldexkupplung gern in das Hinterachsdifferential.
      Die Haldex läuft dann trocken...
      Opel will für den Tausch der Einheit (billigst revidiert) um die 3000EUR haben.

      Der Preis ist ganz schön happig.
      Meinen ST MJ2013, etwa gleiche Ausstattung & 15tkm weniger würde ich vielleicht noch für 5...6000EUR verkauft bekommen.