Stahlfelge reparieren?

Neu kaufen ist vermutlich günstiger und Sinnvoller als die alte Felge reparieren zu lassen.

Ich würde ein Bild der beschädigten Felge als Grundlage für eine Aussage dazu begrüßen

Ansonsten würde ich mir auch bei sehr teuren Alu-Felgen eine Reparatur grundsätzlich, also bis auf wenige Ausnahmen, immer verkneifen. Mikroskopisch kleine Risse in der Felge, die bei einer Reparatur übrig geblieben sind oder nicht entdeckt wurden, können bei einer Fahrt auf der BAB auch mit Richtgeschwindigkeit fatale Folgen haben. Es reicht aber auch geringeres Tempo auf der Landstraße, wenn man in einer Kurve die Kontrolle verliert und von der Straße abkommt oder in den Gegenverkehr gerät.

Das abmontieren und ummontieren auf eine neue Stahlfelge kostet nicht mehr als 10-20€, der RDKS Sensor, sofern notwendig, kommt halt noch hinzu. Alles in allem wären das für mich aber keine Beträge, bei denen ich anfange, zu grübeln ob sich das lohnt, dafür mein Leben aufs Spiel zu setzen. Zumal für eine Felgenreparatur der Reifen auch runter und wieder rauf muss.

Grüße

So wie die Felge aussieht, wird der Reifen 100% auch was abbekommen haben. Sieht man zwar nicht auf den ersten Blick, aber es wird nicht lange dauern und du hast ne schöne Beule in der Seitenwand.

Hi,
schließe mich "deralex" an, tu dir den gefallen und mach nen neuen Reifen drauf...ich würde dem alten nicht mehr vertrauen.

Das sieht man ja, wenn der Reifen von der Felge runter ist. Vorher ist jede Aussage dazu reine Spekulation.

Was erwartest Du da zu sehen ausser Gummi?
Vieles kann man nicht sehen, hier würde ich auch zu einem Achsweisen Tausch der reifen raten, ein Reifen vergisst nichts.

Wieso nicht alles wegwerfen? Ist ja genug von da...

Sollten sich weder innen noch außen Beschädigungen am Reifen feststellen lassen, ist ein Tausch absolut überflüssig. Ist ja nicht so, als wären die Pneus aus Pappe

Man kann nicht ins Gummi selber rein schauen wo ebenfalls noch teilweise mehrere Schichten enthalten sind.
Rein Optisch ist von außen (Innenseite als auch Außenseite) evtl. alles heile was aber nicht für das innere sprechen muss, hier zu sagen das eine Optische Begutachtung absolut ausreichend sei halte ich für Grob Fahrlässig.

Dummerweise bemerkt man solche Fehler immer erst dann wenn es zu spät ist, der daraus resultierende Schaden (Hoffentlich nur Materialschaden dann) wird bedeutend höher sein als zwei neue Reifen.

Wie man hier "Geiz ist Geil" vor der Sicherheit empfehlen kann muss man nicht verstehen.