HILFE - Elektrik/elektronik Probleme bei 2,0 CDTI 160 PS EZ2010

  • Moin zusammen,


    ich benötige mal euer Wissen, eure Erfahrungen.
    Mein Auto hat folgende Symtome, die sporadisch auftreten:


    - geht während der Fahrt der Scheibenwischer automatisch an, fällt kurzzeitig die komplette Mittelkonsole(Navi/Radio/KLima etc.) aus, d. h. sie ist komplett dunkel und das Radio spielt nicht mehr.
    Das gleiche Problem tritt ebenfalls sporadisch auf, wenn ich den Bilnker betätige.
    - Wenn der Wagen nach der Fahrt abgestellt wird, kann ich den Zündschlüssel oftmals nicht abziehen. Das Auto ist dann komplett "tot", es funktioniert nichts mehr.
    Ich habe festgestellt, dass dann nach längerer Standzeit(2-3 Stunden) der Batteriepluspol sehr warm ist und es hat den Anschein, dass das Radiodisplay versucht immer wieder zu starten aber sonst tut sich nichts.
    Mit viel Glück "erholt" sich das Auto dann von alleine und lässt sich starten ohne dass ich irgendetwas gemacht habe.


    Die Batterie(1,5 Jahre alt) ist i.O. und wird auch geladen, wurde auch so vom ADAC geprüft und bestätigt.


    Jemand ne Idee was es sein kann?


    VG


    Jensen1071

  • Ich hätte eine Vermutung!
    Das ganze hört sich für mich nach einem Feutigkeitsproblem an.
    Und wenn alles aufsteigt würde ich an den Masse Punkten suchen.


    Gehe mal folgendermaßen ran ...
    1. Alle Masse Punkte suchen einmal abschrauben ,säuber und wieder ranschrauben.
    Dann würde ich probieren.
    2. Alle Stecker einmal lösen und mit einem Polierpinsel (bekommst du bei Conrad &CO)
    Aufpolieren und wieder zusammenstecken.


    Ich weiß ist einiges an Arbeit aber das kann nie Schaden.


    Das wären so die billigen Ideen,die du ohne Fachwissen selber machen kannst.


    Auch mal den Fehlerspeicher auslesen lasen
    Masse Probleme sollte der Insignia auch protokollieren.


    Viel Erfolg wünscht dir der Cab


    Und Berichte uns von Erfolg und Misserfolg.

    Zahnriemen Wasserpumpe Umlenkrolle Riemenspanner getauscht 2016
    Getriebeölspüllung 2016
    Ansaugkrümmer getauscht 2016
    Ölpumpe getauscht 2017
    StoßdämpferVA & HA getauscht 2017
    Domlager VA & HA getauscht 2017
    Querlenker getauscht HA 2017
    Alle Buchsen HA getauscht 2017
    Injektionen getauscht 2019
    Glühkerzen getauscht 2019
    Zumesssensor getauscht 2019
    Zumessventil getauscht 2019
    Dieselfilter getauscht 2019

  • Moin Cab,


    danke für die Antwort.
    Die zu erreichenden Massepunkte habe ich alle schon gesäubert, die waren aber noch sehr gut.
    Ich denke dass es ein elektronisches Problem ist, evtl. ein Relais welches nicht mehr funzt oder evtl. der Schleifringübertrager am Lenkrad(wenn er sowas hat).
    Keine Ahnung.
    Habe keine Lust mehr mich mit dem Wagen rumzuärgern - für 4500,-€ geht er weg.


    VG


    Jens

  • Hallo, hinten links im Kofferraum Verkleidung weg und schauen ob da am Sicherungskasten alles in Ordnung ist. Auch dieser Massepunkt hat schon vielen am Insignia zu Problemen geführt. Wenn Du Dich schon entschlossen hast den Wagen abzugeben dann war ja wohl mehr als nur das.
    Gruß
    RedEagle1977

  • Ich glaube wirklich nicht das der ein Elektronik Problem hat.
    Das wird ein Kontakt sein!
    Sonst geht doch nicht alles aus!!!
    Überlege ob du mal irgendwo dran warst,
    Ob die werkstatt was gemacht hat wo man was für abbauen musste.
    Spiel alle Sachen durch.... da wird dann auch der Fehler sein!
    Prüfe alle einmal durch.
    Sonst wirst du auch keine 4500€ mehr dafür bekommen!
    Die Arbeit musst du dir einfach machen.

    Zahnriemen Wasserpumpe Umlenkrolle Riemenspanner getauscht 2016
    Getriebeölspüllung 2016
    Ansaugkrümmer getauscht 2016
    Ölpumpe getauscht 2017
    StoßdämpferVA & HA getauscht 2017
    Domlager VA & HA getauscht 2017
    Querlenker getauscht HA 2017
    Alle Buchsen HA getauscht 2017
    Injektionen getauscht 2019
    Glühkerzen getauscht 2019
    Zumesssensor getauscht 2019
    Zumessventil getauscht 2019
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