LED zur Regenerationsmeldung / Regenerationshinweis DPF Regeneration Partikelfilter

Also,

ich habe mal ein paar Bilder angehängt.

Du musst erstmal in den Einstellungen die Infoseiten bearbeiten,
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bei den Aktiven Infoseiten ein Häkchen setzen bei "Hauptverbraucher".
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Dann kannst Du im Info Menü in dem Du unter anderem auch den Momentanverbrauch ablesen kannst
Unbenannt.png
zu der Seite mit den Hauptverbrauchern scrollen.

Dort steht dann, wie bei mir zu sehen z.B. die Klimaanlage.

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Während der Regeneration des DPF steht dann auch die Heckscheibenheizung bei mir. Daran sehe ich dann das der DPF regeneriert.

Ob das alles auch so bei dir funktioniert musst Du testen.
Gruß Heiko

Zitat von Wibo

Gibt es beim FL im Tachodisplay, jedoch ist nicht bei jedem diese Funktion freigeschaltet

Ich glaube nur bei den Modellen mit ecoflex oder den Modellen mit der ECO taste.
Allerdings bin ich mir da nicht ganz sicher.

Hab es gefunden, Danke. Sieht im Uplevel ein klein wenig anders aus, aber war nachvollziehbar.

Grüße

Zitat von Touring-Fan

Ich glaube nur bei den Modellen mit ecoflex oder den Modellen mit der ECO taste.
Allerdings bin ich mir da nicht ganz sicher.

Das kann sein. Genaueres weiß ich da aber auch nicht.

Zitat von BiTurboChris

Hab es gefunden, Danke. Sieht im Uplevel ein klein wenig anders aus, aber war nachvollziehbar.

Super, dann jetzt einfach mal die Anzeige an lassen und drauf achten ob irgendwann die Heckscheibenheizung aufgeführt ist ohne das die LED im Schalter leuchtet. Dann läuft die Regeneration.

Heiko

Werde ich machen

Moin,

ganz nett aber eigentlich Schwachsinn, im Stand ist am Momentanverbrauch schon zu erkennen das die Regeneration läuft. Sowie an der Drehzahl und am Motorgeräusch... zumindest ist das bei meinem VFL so.

wegen der Heckscheibenheizung... ist das auch beim VFL so ?

Diese ganzen Sachen wie Verbrauch im Stand und erhöhte Drehzahl bringen Dir aber während der Fahrt herzlich wenig.
Aber am Ende ist es eh alles egal. Wenn er regeneriert dann ist gut und wenn nicht auch. Ich fahre z.B nicht extra weiter nur weil er regeneriert. Dann macht er halt beim nächsten mal weiter.

Bei einem ausreichenden Autobahnanteil ist das ja auch kein Problem. Ich bin zu 90% auf der BAB unterwegs. Die Stadtfahrer haben da eher eine Problem, unabhängig von der Sinnhaftigkeit eines Diesels als Stadtauto. Eine kleine Info im DIC „Regeneration läuft...“ wäre aber meines Erachtens auch nicht Zuviel verlangt.

Wenn du fährst merkst du es eh nicht und es kann dir auch scheiß egal sein. Aber eine info im Dispay ab werk wäre wirklich nicht zuviel verlangt.

Wenn man fährt geht er nicht mehr in die Schubabschaltung, was man im Momentanverbrauch sieht. Also keine 0,0l/100km sondern 1,5l/100km oder dergleichen.

Gruß, Sascha