Kadett B "Rallye"

Hallo,

mit dem Kadett habe ich alle Jahre die Opel Fahne in unserer (frankophilen)-Familie hochgehalten.

Gekauft habe ich den im Jahr 2000 und bin erst einmal fröhlich 3 Jahre (auch im Winter) durch´s Bergische gekurvt.
Dann hatte ich ein Einsehen und habe mich 5 lange Jahre intensiev um ihn gekümmert.
Seit 2008 bin ich nun schon 20.000 km, meist bei schönem Wetter, mit ihm unterwegs.

Es ist immer wieder schön in die lächelden Gesichter der meisten Passanten zu schauen. "So einen hatte ich auch mal" ist der Satz den man sehrt oft zu hören bekommt.

Vielleicht sieht man sich
Dirk

Na gut, hier noch ein paar trockene Daten zum Rallye:

Er erblickte im Dezember 1969 das Licht von Bochum (schade, AU-Pflicht).

Motor 1,1lSR mit 2 Solex-Vergasern und den daraus resultierenden 60PS.

Als Modell „Rally“ erhielt er die entsprechende
Kriegsbemalung

Scheibenbremsen vorn waren serienmäßig!

Nachdem er bereits wegen eines Heckschadens auf dem
Schrottplatz parkte, wurde er von einem frühen Fan mit gebrauchten Blechen von
eben diesem Schrottplatz gerettet.

Dabei wurde bei der Lackierung vom originalen Rot auf Gelb umgeschwenkt. Ein
Überrollbügel, 34er Raid und Recaros hielten Einzug

Er wurde dann noch min. 2x weiterverkauft.

Als Scheidungskind konnte ich ihn dann im Jahre 2000 zu uns in die Familie
holen. Damals schon mit ATS 6x13 ET13 bestückt. Der Vorbesitzer hatte auch
schon den toten originalen Motor durch einen anderen 1100er ersetzt und diesen
mit einem 40er Weber gekrönt. Geiler Sound!

Alle Änderungen sind Eingetragen und wurden 2002 durch das
H-Kennzeichen geadelt.

Während der 5-jährigen Restaurierung (mit Unterbrechungen) wurden
noch folgende Änderungen vorgenommen:

Bremssättel vom 1900er an der Vorderachse

Ein K&N verbirgt die Trichter des 40er Webers

Stahlflexbremsleitungen

BBS Kreuzspeiche (vom BMW 02) in6x13 ET13 mit sagenhaften
185/60-13

Einbau von Gelben Konis

Mehr gibt´s eigentlich nicht zu sagen, außer er macht riesen
Laune!