Kurvenlicht überprüfen lassen

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    • Kurvenlicht überprüfen lassen

      hi jungs und mädels



      leider muss ich hier als neuer , schon meine erste negativ erfahrung reinposten



      hab seit 2 tagen problem mit dem licht vom insignia



      und zwar bekomme ich sporadisch den fehler kurvenlicht überprüfen lassen und automitsche höhenverstellung ausgefallen



      wie gesagt mal ist der fehler da mal ist er weg. aber meistens ist er da



      und wen der besagte fehler da ist kann ich auch mein fernlicht nicht nutzen! also die blaue lamoe vom fernlicht leuchte im tacho aber das licht fehlt vorne wo es rauskommen soll #:(



      an was kann das liegen?? und wen ja ich habe noch anschlussgarantie für den opel bis 2015



      würde mich über eure hilfe sehr freuen



      mfg

      Eugen

    • Den Fehler hatte ich noch nicht, könnte ein Fehler in der Steuerung sein, müßte mal die Software aktualisiert werden, geh mal zum FOH
      Gruß Jürgen

      Beste Grüße
      Jürgen :auto: aus der Rhön

      FC Bayern forever :love:

      Initiator des Forumstreffen 2013 in der Rhön...einfach genial :thumbup:

      Insignia Sport 2.0 4T 4x4 Allrad, 220 Pferde, 20", schwarz
    • ich war da schon



      aber der will mir schon vor ab ein reperatur auftrag andrehen ohne geguckt zu haben

      den ich dann auch noch unterschreiben soll



      und ich will jetzt nicht unbedingt für etwas zahlen wenn vllt nur ne steckverbindung nicht richtig sitzt.



      und ob ich mir da viel von der anschlussgarantie erhoffen darf.

      weisst vllt du oder ihr wo das kurvenlicht steuergerät genau sitzt??





      mfg

    • dürfte nich das Kurvenlicht Steuergerät sein, sondern höhensensoren an der Hinterachse .. da gabs bei den ersten Insignia's wohl Probleme.. die fielen gern aus. Was genau weiss ich aber leider nicht, weiss auch nicht mehr wo ich das aufgeschnappt hatte., betrifft aber die Insignia's BJ2008 rum, angeblich auch einige in den ersten Monaten 2009

    • was ich gemerkt habe wenn mein insi leicht berghoh steht und ich den wagen starte kommt alles ohne fehlermeldung!



      und mein insi ist von erzulassung 1.2009 aber baujahr 12.2008



      das heißt wenn es diese höhenstandsensoren sind?

      was muss gemacht werden und was sollte dies ca kosten? bzw auch garantie?

    • also die Sensoren sollten normal nicht als Verschleissteil gelten, und in der Garantie sein - aber genau weiss ich das nicht
      Kostentechnisch hab ich auch keine Preise, sind aber im verhältnis zum Steuergerätetauschen "Billig" ;) aber kannst sicher was im Bereich von 100-200 eur rechnen für die teile.. + Arbeitszeit
      Im Normalfall müssen die nur getauscht werden oder so, leider weiss ich die genauen details nicht mehr :(
      Es gibt aber aufjedenfall eine "Feldabhilfe" dazu, daher wäre es vielleicht Ratsam zu einem anderen FOH zu fahren und dort einfach mal nachzufragen, und ansonsten einen Kulanzantrag bei Opel stellen lassen...

      Gruß
      und viel Erfolg!

    • danke dir schon mal vorab für deine hilfe



      ich habe den wagen ja privat gekauft

      habe aber eine anschlussgarantie gekriegt

      also da ist ne nummer auf dem car garantie pass und so

      wie stell ich den so einen kulanz antrag bei opel?

      habe bis dato noch keine erfahrungen in diesem gebiet und opel allgemein.

      kann es sein das evtl bei diesem sensor der kontakt sich gelöst hat?



      danke danke danke

    • KrayZee schrieb:

      habe aber eine anschlussgarantie gekriegt

      das schonmal gut ;)

      KrayZee schrieb:

      also da ist ne nummer auf dem car garantie pass und so

      Anrufen und fragen was genau von der Garantie gedeckt ist...

      KrayZee schrieb:

      wie stell ich den so einen kulanz antrag bei opel?

      Den stellt der FOH normalerweise, wenn er den Fehler (Kostenlos!) Diagnostiziert hat und es Geld kosten soll..., du musst den FOH aber auffordern einen zu Stellen, die machen das nicht so gerne - weil sie wohl dann meist weniger verlangen können/an die Arbeitswerte von Opel selbst gebunden sind, und dadurch weniger Geld kommt...

      KrayZee schrieb:

      habe bis dato noch keine erfahrungen in diesem gebiet und opel allgemein.

      Das kommt schon noch ;) Aufjedenfall ist zu merken, ist dir der FOH Suspekt, oder du hast kein Ernsthaftes Vertrauen in ihn, pack deine Sachen und fahr zum nächsten... es gibt leider gottes genug Schwarzeschafe :(

      KrayZee schrieb:

      kann es sein das evtl bei diesem sensor der kontakt sich gelöst hat?

      Kabelbruch, Kontaktlose, oder Korrosion durch Feuchtigkeitseinbruch .. leider weiß ich es wirklich nicht mehr :(


      so nu aber ins Bett, gn8 ;)
    • Müßte man aber mit dem Diagnosegerät feststellen, im Fehlerspeicher ist dies auch drin, klar könnte es auch an Sensoren liegen die das System durcheinander bringen.
      Normalerweise übernimmt das OPEL auf Kulanz. Dein FOH soll Opel mal anfragen.

      Beste Grüße
      Jürgen :auto: aus der Rhön

      FC Bayern forever :love:

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    • Das es bei Opel wirklich Schwarze Schafe gibt kann ich nur zu 100 % bestätigen. Das gehört zwar jetzt nicht hier rein aber schreibe es doch mal nieder.

      Hatte meinen Omega B Kombi mal bei Glatteis in die Leitplanke vorne links gesetzt mit einem Schaden von 5500 Euro. Hatte ihn damals von einer Firma reparieren lassen. Ein Paar Monate später ist dann der 2.0 L Motor durch Ölmangel gestorben. Habe ihn dann bei einem kleinem Opel Familienunternehmen in Zahlung gegeben und mir dort einen Facelift Omega B Kombi mitgenommen für 12000 Euro. Für meinen Unfall Wagen habe ich noch 2500 Euro bekommen mit dem Hinweis das dies ein Unfallwagen ist. Habe dem Händler alle Papiere, Gutachten, Reperaturauftrag, Fotos vom Schaden usw. gegeben. Ein Paar Monate später wär ich mit meiner Frau in der Stadt und sagte noch spaßeshalber zu ihr, Schau mal der sieht aus wie unser Vorgänger. Wir sind dann nochmal drann vorbei Gefahren und stellten gewisse Merkmale daran fest das es wirklich unser Opel war. Haben dann c.a. 10 Minuten hinten drann gewartet bis der Besitzer kam. Ich gleich raus und fragte wo er ihn für wieviel Geld gekauft hat. Ganz klar natürlich bei dem genannten Händler für 4500 Euro ( Unfallfrei !!! ). Hatte ihn dann nochmal gefragt, Unfallfrei ? Ja sagte er so stand es auf dem Verkaufsschild. Dieser Besitzer hat in der Stadt ein Kiosk wo ich noch am selben Tag mit allen Kopieen und Fotos hinfuhr und ihm erstmal zeigte was er da gekauft hat. Er natürlich prompt den nächsten Tag zum Händler mit den Kopieen und die Sache vor Ort geregelt. Er bekam ganze 2000 Euro wieder zurück. So, das mußte mal raus jetzt.

      Mach es so wie es mein Vorredner schon schrieb. Ist der Händler dir nicht geheuer gehe zum nächsten.

    • Servus Matrix
      Deine Geschichte ist heutzutage nichts neues, mein Unfallmotorrad ist als unfallfrei weiterverkauft worden, habe ich später erfahren, wenn man net aufpasst in der heutigen Zeit dann ist man echt beschissen dran. Finde es aber klasse von dir das du ihn drauf hingewiesen hast. Klar gibt es auch schwarze Schafe bei den OPELhändlern, an denen man nicht gebunden sein muß, es gibt auch andere.
      Gruß

      Beste Grüße
      Jürgen :auto: aus der Rhön

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    • die blödeste Idee überhaupt: Steuergerät zurücksetzen ...
      klemm mal die Batterie ab für 10 Minuten (oder etwas länger) das sich alles Endlädt.. und dann wieder dran und schauen+hoffen :) manchmal hilft das auch
      Ansonsten schau dich in deiner "näheren" Umgebung (radius 50-100km) um wo ein weiterer FOH steht, sollte aber nach möglichkeit ein großer/größerer sein, bzw. zu einer FOH Kette gehören, weil die AOH's (Authorisierter Opelhändler) haben kein Plan von nix, und tragen nur das Opelschild. Fahr da hin, schildere ihm alles, am besten mit dem Werkstattleiter das ganze bereden, und Kulanzantrag bei Opel sollen die dann auch gleich entsprechend stellen. Du kannst aber natürlich vorab auch bei Opel anrufen und dein Problem schildern und dann können die dir schon eher sagen ob Kulanz oder nicht oder was überhaupt :)