Der Wolf im Schafspelz, meine 5 trg. Limousine "Finale Version"

**RedEagle1977** · 5. Juli 2015

Hallo ich stelle Euch nun noch zu meiner Galerie mein Insignia vor. Er ist der Wolf im Schafspelz. Man sieht ihm nichts an und das wird auch so bleiben.Wollte ihn umbauen auf OPC Front und Heck aber das bleibt nur ein Gedanke und mehr nicht. Der Insignia bleibt so wie er ist. Spurplatten 25mm hinten und 20 mm vorne, H&R Federn 30mm vorne und hinten

Frage mich gerade was für wichtige Ausstattung den fehlt
Hauptsache einmal abgestimmt

Modifizierungen die gemacht wurden,

LED Innenraumbeleuchtung
Türbeleuchtung gegen Opel Logo Laser Licht getauscht
Beidseitig Kofferraumbeleuchtung in LED Technik
LED Seitenblinker
LED Kennzeichenbeleuchtung
Beleuchtung im Kombiinstrument, weiß
Klimabedienteil Temperatur Anzeige weiß
Aluminum Fussstütze
Dezente rote Fussraumbeleuchtung
Dezente rote Beleuchtung in den Türverkleidungen
Dekorleisten im Interieur in Wagenfarbe lackiert
Bremssättel in OPC Line blau lackiert
Rückfahrlichter optimiert
H&R Federn vorne und hinten
H&R Spurplatten vorne und hinten
12 V Steckdose im Kofferraum
Unikat Kennzeichenhalter

Im Sport Modus schönes 450 NM Drehmoment und geballte 293 PS,

Viele Grüße
RedEagle1977

BL8 · 5. Juli 2015

Hallo
schön dezent, gefällt mir.

Wo hast du denn die Leistungssteigerung machen lassen?
Ist es ein 4x4?

Gruß

**RedEagle1977** · 5. Juli 2015

Danke Dir, dBilas mit Gutachten und alles legal. Die Versicherung wollte keinen extra Beitrag dafür berechnen, hat sich bedankt für die Mitteilung. Ich muss auch nicht immer 98 Oktan tanken. Es reizt aber schon mit Sport Modus. Die Kraftübertragung ist enorm auf die Vorderachse, habe keinen 4WD. Die vorhandenen Rohre aus Kunststoff werden auch noch gegen Metallrohre getauscht. Offener Luftfilter kommt keiner rein.
Gruß
RedEagle1977

Zitat von BL8

Wo hast du denn die Leistungssteigerung machen lassen?
Ist es ein 4x4?

bfs · 6. Juli 2015

schickes Teil
geht bestimmt gut ab

Theoderich Asgard · 6. Juli 2015

Hi,

schöner Wagen! Aber Wolf????

Ich denke nicht.

Bis denne...

SilverG1.2 · 6. Juli 2015

Hey Alex, endlich hast du es auch geschafft.
Schicker Insi mit ordentlich bumms

Penny Cilin · 6. Juli 2015

Hallo Alex,

nicht schlecht das Teil. Welchen Motor hast Du als Augangsbasis?

Grüsse aus dem Main-Kinzig-Kreis aka Misch kennt keiner (MKK-)
Penny.

Icke&Er · 6. Juli 2015

Netter Insi, gefällt mir gut

Wie sieht das eigentlich mit der Traktion aus bei der Leistung? Ich habe mit den 220PS ja ab und zu schon Haftungsverlust (auch nur 2WD).....bringt der die Leistung wirklich auf die Straße oder muss man sachte anfangen und kann erst "oben rum" richtig auf den Pinsel treten?
Mit den 20gern kann ich mir das noch vorstellen, aber wenn man im Winter nur die kleinen/schmaleren 17ner fährt macht das noch Laune?

Grüße nach Heilbronn

Theoderich Asgard · 6. Juli 2015

Hi,

knapp 300 PS ist leider heut zu Tage nichts besonderes mehr, zumal in einem großen,schweren Wagen.

Traktion ist natürlich nicht optimal an der VA aber da haben andere Wagen schon mehr Leistung und haben auch nur den Antrieb an der VA.
Was soll der Astra OPC Fahrer, Golf GTi, Renault Megane RS, Ford Focus ST / RS ... sagen?!?

Alles halb so wild.

Bis denne...

**RedEagle1977** · 6. Juli 2015

Hallo, Penny die Basis der Motorisierung ist der A20NHT 4 Zylinder Turbo Motor.

Zitat von Penny Cilin

Hallo Alex,

nicht schlecht das Teil. Welchen Motor hast Du als Augangsbasis?

Richtig, hast Recht. Macht Spaß.

Zitat von bfs

schickes Teil
geht bestimmt gut ab

Danke Simon, so Kommentare liest man gerne.

Zitat von SilverG1.2

Hey Alex, endlich hast du es auch geschafft.
Schicker Insi mit ordentlich bumms

Das nimmt mir trotzdem nicht die Laune.

Zitat von Theoderich Asgard

knapp 300 PS ist leider heut zu Tage nichts besonderes mehr, zumal in einem großen,schweren Wagen.

Danke Euch für die Kommentare, Kritik nimmt man aber auch in Kauf,
Gruß
RedEagle1977

Wie gefällt Euch mein Insignia? 43