Garantieversicherung

  • Moin,


    gib mal "Anschlussgarantie" in die Suchfunktion (rechts oben) ein, da kommt eine Menge Beiträge....vielleicht ist ja da eine passende Antwort dabei ?(


    Gruß


    Günni 8)

    KEIN MENSCH IST UNNÜTZ. ER KANN IMMER NOCH ALS SCHLECHTES BEISPIEL DIENEN. :huh:

  • Wäre nett, wenn du für die Allgemeinheit den Unterschied mal erklären würdest. Mit dem Satz alleine kann der TE wahrscheinlich nichts anfangen ?(


    Gruß


    Günni 8)

    KEIN MENSCH IST UNNÜTZ. ER KANN IMMER NOCH ALS SCHLECHTES BEISPIEL DIENEN. :huh:

  • Hi,
    du hast etwas von einer Anschlußgarantie geschrieben, was nicht auf die Fragestellung des TE zutrifft.
    Also Google einfach mal den unterschied :P


    Anschlußgarantie greift nach Ende der Werksgarantie, wenn sie bestimmte Bedingungen erfüllt.
    Garantieversicherung kann für fast jedes KFZ abgeschlossen werden, auch wenn keine Anschlussgarantie/Werksgarantie mehr möglich ist.

  • Unter "Garantieversicherung" hatte die SUFU nichts ausgeworfen, daher "Anschlussgarantie". Googlen brauche ich daher nicht :rolleyes:


    InsigniaUE


    Hier mal die Garantievarianten von Opel:


    http://www.opel.de/besitzer/garantie/flex-garantie.html


    Welche Garantieart jetzt für dich die zutreffendste ist musst du selbst eruieren.


    Vom Grunde her stehst du mit deiner Entscheidung pro oder kontra alleine da und musst selber abwägen, was du machen willst.


    Schliesst man eine Garantie ab und es gibt einen teuren Schaden der ein Garantiefall ist, hast du natürlich "richtig" gehandelt.


    Im anderen Falle ärgerst du dich vielleicht, eine teure Garantie abgeschlossen zu haben und kein Schaden ist aufgetreten.


    Wäre vielleicht für dich interessant von anderen Leuten hier zu erfahren, ob im Schadenfall auch die abgeschlossene Garantie die Kosten übernommen hat oder ob es Schwierigkeiten gab.


    M. E. ein gewichtiges Entscheidungskriterium neben den anfallenden Garantiekosten.


    Gruß


    Günni 8)

    KEIN MENSCH IST UNNÜTZ. ER KANN IMMER NOCH ALS SCHLECHTES BEISPIEL DIENEN. :huh:

  • Ich schliesse immer die längst möglichste Anschlußgarantie ab, auch wenn die oft sehr teuer sind.


    Bisher habe ich es noch nie bereut, bei den ganzen technischen und elektronischen Krimskrams die heutzutage in die Autos eingebaut sind, geht erfahrungsgemäß nach Ablauf der Werksgarantie immer irgend was kaputt.
    Und das kann ganz schnell mal einen 4-stelligen Betrag kosten.

    Insignia 2,0 CDTI Sports Tourer Automatik Innovation, Ozeanblau, Leder Siena beige, AGR-Sitze mit Belüftung, Navi 800 DVD, AFL+, Frontkamera, AHK, Schiebedach, FlexRide, PDC etc.., EZ 8/11

  • Stimmt! Meine rund 400,00 Euro für die CarGarantie haben sich nach einem Allradschaden (Kostenpunkt knapp 4.000,00 Euro) schon mehr als gelohnt. Aber ich zahle die 400,00 Euro auch gerne und danach geht gar nichts kaputt! Kann ich auch prima mit leben, denn erspart dann halt kein Geld, aber ne Menge Nerven. 8|