Suchergebnisse

Na es wäre die Komplette Anlage mit Haltern,Zwischenstück und den Endschalldämpfern.

Naja,die vom Biturbo passt,das weiß ich vom FOH. Aber ich könnt eine vom 2Liter Turbo bekommen. Börgi: Was kann ich alles Freischalten lassen im BC?

Hallo, Weiß einer hier ob ich beim Diesel auch die Endschalldämpfer vom 2 Liter Turbo nutzen kann? Mit freundlichen Grüßen

Mein FOH sagte mir,das das Problem wäre,das die Reifen an die Innenverkleidung kommen könnte.Deshalb Lenkeinschlagsbegrenzer.Man kann dies auch mit Spurplatten und 21er Gutachten umgehen. Obwohl ich es nicht verstehe,da genug Platz zwischen Reifen und Verkleidung vorhanden ist.

Moin, genau das Gleiche habe ich auch. Bei den Lenkeinschlagbegrenzern handelt es sich um einfache Scheiben,die im Lenkgetriebe eingesetzt werden. Aber bei einem Preis von 26,-€ pro Scheibe und dann noch der Einbau,nö. Spurplatten reichen bei uns aus,ist ungefähr das gleiche. Mit freundlichen Grüßen

(Zitat von Paule187) Moin, tut mir leid habe ich vergessen. Also ich habe die originalen 19 Zoll (8,5x19 ET45) mit 245/40 R19. Mit freundlichen Grüßen

Moin, zählt das auch für den SportTourer 40VA,44HA?Möchte auch ein paar Platten draufmachen.

Moin, also ich habe auch den 160PSer und ich habe die 321x30 er Bremsscheiben drauf. Wen nicht schau in deinem Fahrzeugschein nach der kleinsten Eingetragenen Felge,sind es 17 Zoll - hast du die mittlere Bremsscheibe.

Moin, habe die gleichen Felgen mit Dunlop Sportmax 7mm Profil und zwei kleineren Lackmängeln(keine Kratzer) für 500,-Euro bekommen. Aber halt noch in der Winterzeit,wenn Du sie jetzt verkaufen möchtest und noch gutes Geld dafür haben willst, solltest Du wenigstens die größeren Kratzer beheben. Sonst würde ich Preismäßig zwischen 450,- und 550,-Euro anstreben.In Topzustand natürlich mehr. Mfg

Moin, so habe es jetzt Foliert. Aber ohne schneide ging es leider nicht.

(Zitat von Paule187) Das hast Du. Ich habe mir jetzt was einfallen lassen,das man den Schnitt nicht sieht. Ohne geht es leider nicht,trotz der Dehnbarkeit der Folie. Es bleibt im inneren einfach zu viel Folie für zu wenig Material.

Moin, also das folieren der Monitorblende klappt doch nicht so wie geplant, Es ist leider ohne schneiden nicht möglich.

Moin, Michitini habe es nochmal geändert,jetzt geht es alles in eine Richtung.Lag an der Folie,sie hatte sich nochmal gelöst. Na mit dem Monitor das sollte schon klappen,Paule187. Habe noch genug Folie,habe ja nur zwei Möglichkeiten sie anzubringen. MfG

Hallo, so dann mal was Neues an der Veredelungsfront. Heute die Radioblende foliert.Jetzt fehlt nur noch der Monitor.

Meiner mit 19 Zoll Sommer,noch in original Farbe. Suche jetzt nur noch die Opel Freigabe,vielleicht kann mir ja jemand helfen,per PN.

Moin, Danke Hallenser4x4 für das Lob. Es wr auch keine einfache Aufgabe die Lüftungsgitter hinzubekommen. Hatte ja erst vor die Dekorleisten zumachen,aber ich habe mit der Schaltkulisse als erstes angefangen und daher passt das sehr gut. Es kommt außer auf den Geschmack jedes Einzelnen auch auf die Farbe des Auto´s an,meiner ist Karbongrau und da passt das. Als Anhang zeige ich noch zwei Bilder von der Außenfolierung.

Moin, so jetzt mal ein paar Bilder von den folierten Teilen.Es fehlt nur noch Radio und Monitor. Die Teile sind selber Foliert und auch alle aus einem Stück.

Hallo, habe da mal was gefunden zur Befestigung der Dekorleisten. Bilder zu meinem Schaltrahmen reiche ich nach.

Hallo, ich bin auch gerade dabei dies zumachen, nur möchte ich die Radioblende in Carbonoptik folieren. Denn Chromrahmen von der Schaltkulisse habe ich schon. Der Monitor ist geklippst,aber wo sind die Schrauben um die Blende abzubekommen?

Es macht mittlerweile keinen Unterschied mehr ob Stahl oder Alufelgen im Winter. Ab einer bestimmten Größe der Felgen ist der Preisunterschied auch nicht mehr so groß. Fahre selber im Winter die original 18Zoll Felgen von Opel.