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Moin ihr Lieben, wollte mich nochmal zu Wort melden. Wir haben jetzt ein Ergebnis vom Gutachter: "Leider" ist der Schaden nicht auf die Werkstatt zurückzuführen. Darauf habe ich mich aber schon fast eingestellt gehabt. Laut Gutachter: Lagerschaden an Kurbelwelle. Die oberen 2 Schalen der ersten zwei Reihen haben sich wohl durch mangelnde Ölversorgung dort gelöst und haben sich nach unten geschoben und sich dort an die Kurbelwelle "gebacken", was dazu geführt hat, dass die Kurbelwelle dann erstar…

Ich bezweifle, dass ich mein Gutachten "in die Tonne kloppen" kann. Tut mir leid für dich, wenn du bisher schlechte Erfahrungen gemacht hast, aber ich bin da guter Dinge. So ein Gutachten, das nicht einfach so erstellt wird, sondern von einem Anwalt angeordnet wird, ist nicht einfach irgendein Wisch, wie z.B. ein nicht ordnungsgemäß ausgefüllter Fahrzeugschein ohne Eintragungen - den kannst du nämlich in die Tonne kloppen

Müssen, muss ich gar nichts. Das Auto ist komplett Serie. Das einzige was sich "in die Länge zieht", ist der Gutachter bzw. das Schadensgutachten an sich. Je nach Ursprung und Ausmaß ist das halt nicht einfach in 2 Stunden festgestellt. Das ist mir aber relativ egal, da wir damit rechnen, dass es länger dauert. Außerdem besteht ja immerhin die Möglichkeit/ Hoffnung, dass es auf die Werkstatt zurückzuführen ist. Hast du einen Wagen gekauft, ohne das diese Sachen eingetragen waren? Da frage ich mi…

Nabend, nein, leider gibt es noch nichts, was ich euch mitteilen könnte. Wir sind gerade an der Sache dran. Sobald es etwas Handfestes gibt, werde ich euch darüber informieren. Grüße

War vor 2 Jahren ca. das erste Mal dort. Bin regelmäßig für Ölwechsel oder andere Kleinigkeiten dort. Auch mit unserem fiesta war ich schon dort. Dabei ist es egal ob Reifen für den Winter aufziehen oder bremsen erneuern. Mittwoch haben wir einen Termin beim Anwalt, die nehmen sich der Sache jetzt wohl an.

Moin, also selber am Zahn- oder Keilriemen arbeiten würde ich eh nicht - das würde ich dann schon in der Werkstatt machen lassen - dass wenigstens geguckt werden kann, ob die Aggregate blockieren. Das persönliche Gespräch habe ich noch nicht gesucht - habe diese Idee ja auch erst Freitagnachmittag gehabt. Sprich, das ganze Thema werde ich dann ab Morgen und im Laufe der Woche angehen. Wir sind uns halt immer noch nicht wirklich sicher, ob wir das der Werkstatt melden sollten, bei der ich den Wag…

Das Problem mit der Ölpumpe bzw. den Dichtungen oder was auch immer dort alles schief läuft, habe ich auch schon oft gelesen. Ich habe dort allerdings noch nichts machen lassen. Im Winter, bei sehr kalten (-15 und mehr) Temperaturen, kommt manchmal die Meldung, Öldruck niedrig.. aber die verschwindet auch meistens nach dem 1. Piepsen wieder - wahrscheinlich ist dort einfach nur der Anfangsdruck beim Kaltstart nicht so schnell aufgebaut, wie sich die Elektronik das wünscht. aber ja, meine Freundi…

Kann man die Riemen einfach so runter nehmen und wieder aufziehen oder braucht man dafür dann auch wieder Spezialwerkzeug, damit sich dort nichts verstellt? Wenn ja, dann wäre das ja einer Überlegung wert. Wenn dort beim Kupplungswechsel die Kurbelwelle bzw. Lager etwas abbekommen haben, dann wäre das ja auch bestimmt auf die Werkstatt zurückzuführen - was natürlich für mich und meinen Geldbeutel am besten wäre. Das mit dem Schieben ist halt so eine Sache.. er lies sich zwar eine viertel bis hal…

Genau das befürchte ich nämlich. Wir hatten auch diese Idee, die Riemen runter zu nehmen um dann Mal zu drehen, allerdings sind wir uns unsicher, ob das nicht dann Probleme später beim Gutachter oder in der Werkstatt geben kann.. nicht, dass man da etwas "verfälscht". Was wäre denn, wenn ein Aggregat blockiert? Je nach Aggregat, wäre das doch immer noch besser als gebrochenen Pleuel, Kolbenfresser, oder ähnliches - oder ? Grüße

Ich weiß ja nicht... Also ich bin ja ein Fan von Klett

Hallo ihrs, also: ein Kollege war gerade nochmal da, hat auch nochmal drüber geguckt. Feststellungen bzw. Äußerungen sind: 1) Motor blockiert - festgestellt anhand von sich nicht mitdrehenden Zahnrädern bzw. Riemen am Block beim vor- und/oder zurückschieben. Also Klimakompressor? Hydraulikpumpe? Lichtmaschine? Kann es sein, dass eines der Gerätschaften die dort über den Keil bzw. Zahnriemen laufen, so blockieren, dass das zur Folge hat, dass sich dort nichts mehr Bewegt? 2) Fehlerhafte Montage b…

Laut Werkstatt und ADAC (man hat versucht ihn mit eingelegtem Gang zu schieben - vor und zurück) hat sich der Wagen kein Stück bewegt und darauf hin wurde die Diagnose gestellt, dass die Kurbelwelle blockiert. Wir haben das Auto gestern Abend übrigens bekommen, auf eigene Kosten vom ADAC liefern lassen - 120 Euro plus 120 Euro für die Diagnose. Hat sich gelohnt. Wir haben dann gestern Abend Mal noch geguckt ob sich der Wagen wirklich nicht schieben lässt. 6. Gang rein, Auto ließ sich problemlos …

Nabend, Auf dem Standstreifen habe ich dann nochmal versucht den Wagen zu starten. Zündung an, Meldung "Öldruck niedrig", beim starten gingen sämtliche Lichter und Geräte aus, Wagen ließ sich nicht starten. Anlasser machte auch keine Geräusche, klackerte also nicht durch, und was auch immer. Er hat's nichtmal versucht, würde ich sagen. Batterie war leer, als wie sie dann bei der Werkstatt nachgemessen hatten. Die ist von Oktober/ November 2018 - also relativ neu. Auch mit dem Booster das Auto zu…

Moin, wie gesagt - leider kann ich keine genaueren Details zum Schadenshergang schreiben, da einfach nicht mehr passiert ist - ich wünschte wirklich, dass es geknallt und geraucht hätte - ist aber nicht so. Wir waren wie gesagt vorher lange unterwegs, bei brennenden Temperaturen, oft und lange im Stau, ohne Fahrtwind-Kühlung. Als wir dann nach 3h Stau / Stop and Go endlich auf die Autobahn kamen und ich durchfahren konnte, ist nach knapp 1h (ohne Geräusche, geklapper oder gequietsche) der Motor …

Wie gesagt.. ein wirkliches Fehlerbild gibt es nicht.. es gab keine Geräusche, keinen Ölverlust, keine Temperatur.. er ist die 200.000 km davor ja auch ohne Probleme gelaufen.

Hallo, wir waren Sonntag auf diesem tollen Ed Sheeran Konzert am Hockenheimring mit ca. 100.000 Besuchern -alles dufte. Auf dem Heimweg A6 Höhe Kaiserslautern dann bei ca. 160 km/h ging der Motor aus, ohne Vorankündigung durch Geräusche, Lämpchen, ruckeln o. Ä. Als ADAC Plus Mitglied wurde ich abgeschleppt, morgens um 3:30 - einen Leihwagen gab es leider keinen, da - ACHTUNG - wir 3KM zu Nah am Wohnort abgeschleppt worden, und erst am 50 KM Entfernung ein ADAC-Clubmobil gestellt wird. Jetzt steh…

danke für die antworten - habe die chromleiste inzwischen ab und auch ein neuer schalter für ca. 60 euro wurde eingebaut. kofferraum öffnet besser als vorher, nur leider muss ich mir jetzt irgendwas für die zukunft einfallen lassen. so wie die "dichtungen" aussahen, zwischen fenster/chromleiste, lief mir da das wasser rein (regen, scheibenwischwasser, o.ä.), da diese schaumstoff dichtung dort komplett porös bzw kaum noch vorhanden war. darum war auch der schalter im arsch, denn eins der zwei fei…

Hallo ihr, ich bin der Neue! Habe mich bereits durch die Suchfunktion gelesen aber leider nicht das gefunden, was ich wirklich suche. Viele kennen das Problem mit dem Taster der irgendwann nicht mehr funktioniert, wenn z.B. Feuchtigkeit eindringt o.Ä. Jetzt war ich in der Werkstatt, die wollten mir knapp 300 Euro für einen neuen Taster + Einbau abkassieren - (vorab, neuer Taster wurde in der Werkstatt angesteckt und "getestet" - leider ohne Funktion.) Ab nach Hause, verkleidung Innenraum direkt …