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Hallo, bei mir war es das Linke Steuergerät. Du brauchst den Fehlerspeicher nicht zu löschen Fahrzeug funktioniert auch so wieder. An die Steuergeräte kommt Du auch so ran, ob es gelingt den Stecker zu ziehen ohne die Steuergeräte zu lösen bezweifle ich.
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Hallo insi ST! Vielen DANK! Meiner läuft wieder war wirklich dieses bescheuert angebrachte ST für den Spurwechselasistenten. Hab es jetzt demontiert und werd es mal öffnen. Jetzt hab ich das Lenkradschloss schon bestellt, sollte jemand eins benötigen bitte melden.
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Hallo, Ups das Spinnt bei meinem auch, muss ich nachsehen.
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Hallo und vielen Dank. Das war auch meine Vermutung da man das Schloss nicht arbeiten hört. Das Steuergerät und das Schloss ist also eine Einheit, sehe ich das richtig?
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(Zitat von insiST) Hallo Leute, gab oder gibt es zu dem Thema eine Lösung? Mein Insignia steht mit selben Problem, lässt sich auch nicht mehr starten und das Lenkradschloss macht auch keinen mucks mehr. Bin am verzweifeln wie ich die Karre wieder zum laufen bringen soll, bin über jeden Denkanstoss dankbar.
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Morgen, Also die Abdeckung hab ich zumindest, nur ab bekommen indem ich das Motorlager demontiert habe. Wenn Du das machst kannst den mehraufwand auch gleich auf Dich nehmen und den Zahnriemen wechseln oder wechseln lassen. Ich würde wie ich schon geschrieben habe nicht zu lange warten mit dem wechsel.
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Hallo! Ich würde den Zahnriemenwechsel auf jeden Fall vorziehen, siehe Bild der Spannrolle. So sieht diese nach 121000 Km aus. auch die Umlenkrollen aus Kunststoffe sehen nicht besser aus. Ich hätte dem Motor keine 3000 Km mehr gegeben, der Spanner war schon komplett am Anschlag und den Riemen konnte ich ohne Werkzeug von der Rolle ziehen.
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Hallo Leute! Nachdem auch bei meinem Insignia der Wechsel ansteht hab ich mich mal etwas umgesehen. Der 95525927 Satz passst beim B20 DTH von Motornummer 17E54960 bis 17F44840. Ist eigentlich das Spetzialwerkzeug zum arretieren zwingend notwendig oder geht es auch so? Wie sieht es mit der Kette aus, macht diese Probleme? Danke und Gruß
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Hallo Leute! Ein Händler in meiner nähe hat sich mit der Thematik befasst, er hat mir die Software auf den Stand gebracht das beide Varianten funktionieren. Er sag es gibt vier verschiedene Versionen die dritte hat gepasst, bei Variante zwei erkannte des Steuergerät die Blinker nicht bzw brachte eine Fehlermeldung. Er konnte mir aber leider nicht sagen wie sich die Varianten im einzelnen unterscheiden. Ich denke eins ist mit herkömmlichen Leuchtmittel, zwei mit LED ausser Blinker drei volles Pro…
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(Zitat von BL8) Hallo! Ich habe selbst zwei Anhänger wobei einer LED und der andere mit normalen Rückleuchten arbeitet. Mir stellt sich eben die Frage ob es so wie beim Kuga meiner Frau möglich ist das beide Leuchtentypen ohne Fehlermeldung funktionieren ohne Fehlermeldung. Hab heute bei einem anderen Kuga eine AHK samt Kabelbaum verbaut und interessehalber auch mal den LED Hänger angestöpselt. Was soll ich sagen, ohne Programierung oder Freischalten hat auch bei dem alles funktioniert. Sollte e…
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Hallo Leute! Ich hoffe ich bin hier richtig, ich habe folgendes Problem, habe meinen Anhänger auf LED Leuchten umgerüstet weil Originale Leuchten eine mittlere Katastrophe waren. Hab vorab die Leuchten mit einem Stecker versehen und an meinen Sigi gestöpselt, es hat mir keine Fehlermeldung angezeigt. Soweit so gut, jetzt hab ich alles fertig und den Hänger mal ans Auto angehängt, jetzt hab ich alles an Fehlermeldungen was geht Meine Frage ist nun kann ich das Anhängermodul auf LED umprogrammiere…
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(Zitat von tourgammler) Hallo! Kann ich so nicht bestätigen, bei meinem sehe ich auch im Fahrbetrieb dass die LED angeht wenn er regeneriert. Beim Momentan Verbrauch sieht man es auch vor allem im Schubbetrieb. Hab die LED verbaut da ich eine sehr undankbare Km Zahl zur Arbeit habe, möchte einfach die Regeneration nicht unterbrechen wenn es möglich ist. Also drehe ich eine Ehrenrunde sollte ich auf dem Heimweg sein und die Regeneration ist gerade angestoßen worden.
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Morgen! Ja das war mir vorher schon bewusst, aber da die jetzige Kupplung erst 30 000 runter hat hab ich gedacht ich riskire es. Werd aber im Frühjahr eine Stärkere Version von besagtem Tuner besorgen und verbauen. Leider hat Opel beim wechsel der jetzigen Kupplung gepfuscht den sie rubbelt manchmal ziemich denke der Zweimassenschwung muss auch raus. So vom Thema abgewichen nun bin ich still.