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Ich habe die Z-Coat Zimmermänner ohne Löcher und derartigen Schnick Schnack und die sind auch bei 16" Anlagen Vollbremsungsfest wenn sie ordentlich angefahren wurden. Ich kann eine schlechte Qualität nicht bestätigen. Die originalen waren bei mir nach 37.000 km gerissen, eine Vollbremsung zu viel wahrscheinlich
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Abhilfe ist hier recht einfach. Das Ventil das vorne am Schlossträger montiert ist muss getauscht werden. Das ist das kleine Ding wo die 2 Gummischläuche reingehen. Wenn Ihr keine Garantie mehr habt denke ich sollte das Teil ca. 70€ kosten. Tauschen könnt Ihr das selbst ohne jegliche Erfahrung innerhalb von 2 Minten. 2x 10 Muttern lösen, Schläuche umstecken, anschrauben, fertig
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Ich hab bei mir vorne Zimmermann Scheiben drin (16" Anlage) und bin begeistert. Wichtig ist nur dass du die Scheiben sehr pfleglich einfährst. Dazu gibt es einen sehr guten Artikel auf der Zimmermann Seite welcher erklärt warum das so sein muss Ich werde auf jeden Fall wieder Zimmermann kaufen! Quelle: Otto-Zimmermann.de (Zitat) mfg Tom
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Hallo, ich hab meinen 131PS Diesel bei EDS flashen lassen. 4 Wochen später hab ich eine neue Kupplung benötigt auf eigene Rechnung. Weitere 5 Wochen später ware der Turbo am Ende (33.000KM Gesamtlaufleistung, 2800KM mit Phase). EDS hat mir das Geld für die Phase zurückerstattet, auf den Schäden bin ich sitzen geblieben! Ich lass die Finger von EDS. Das sind meine Erfahrungen..... mfg Tom