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Stimmt so nicht, Anschluss Ladeluftkühler ist mit der "Klick-Federschelle" ausgeführt. Anschluss Ladeluftrohr an Bogen ist eine Schlauchschelle dran. Wenn diese nicht richtig sitzt oder Ladeluftrohr zu Bogen falsch ist dann kommt genau da Öl raus. Es sind am Bogen und Rohr Markierungen um die Richtige Position zu finden. InkedIMG_3363.jpg
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Nur mal zum nachschauen: Opel Kühlergitter 13431154 Kühlergrillabdeckung Stoßstange 22895146 nur eine Auswahl gibt zig verschiedene, zb. was für Motor, Eco, Anhängezugvorrichtung, etc. verbaut ist. aber meinst du das da schon Kabel liegen? weil verbaut wird ja kein Radarsensor sein wenn kein ACC vorhanden. Bremsanlage wird sicher auch noch eine kleine Herausforderung sein. Ganz zu schweigen wer soll das Programmieren? Hast du da jemanden? Wäre Interessant Infos zu bekommen.
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Beim B 20 DTH leuchtet die LED nicht im Fahrbetrieb! Nur wenn der Motor im Stand weiterläuft, bei aktiver DPF Regeneration Dann wird die Heckscheibenheizung und Spiegelheizung aktiv. Besser die App OPL Monitor nutzen klappt sehr gut, Da siehts dann auch mal was deine Kühlwassertemperatur alles für Normberieche hat (so ab 85°-107° ist alles 90° im Instrument) . Oder halt auf andere Dinge achten wie leicht höhere Leerlaufdrehzahl, keine Schubabschaltung etc.
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Hallo, Ich möchte mich aus dem Kreis der Insignia Fahrer Verabschieden. Habe am Freitag meine Verkauft, mit einem sehr weinenden Auge 👁. Aber ich habe nicht mehr das richtige Nutzungsprofil für einen "großen" Diesel. War eines meiner besten Autos das ich gefahren habe ( hatte über 30 stück, Privat und Beruflich zusammmen) Wünsche euch noch viel Spaß mit euren Dicken
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(Zitat von skahde) Habe mal in meiner Datensammlung nachgesehen und was kopiert: 6 Gang Automatikgetriebe Aisin Warner TF-80SC AF40 Befüllung eines überholten Automatikgetriebes und Ölstandkontrolle · Vor dem Starten ca. 4 Liter Automatiköl auffüllen. Neben der Ölwanne (in Fahrtrichtung rechts) befindet sich eine Verschlussschraube oder ein Einfüllrohr. · Motor starten! · Kontrollschraube herausdrehen und Öl auffüllen, bis es aus der Kontrollschraube heraus läuft. Die Kontrollschraube ist die kl…
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Kann leider grad nicht an die rechte Seite um ein Bild zu machen. Aber wird sicher jemand noch machen. Für das nächste mal: https://dev.ifz-berlin.de/cra_deu_pdf/cra_deu_hebebuehne.pdf Einfach Seite 11 ansehen! Ich lege auch noch Klötze unter für den Hebebühnenarm Schwellerkante ist nur für Wagenheber der im Kofferraum liegt, und meine Meinung wenn nicht unbedingt notwendig -erforderlich nicht da aufbocken!