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Häng mich hier mal dran... Auch ich würde gerne mein MY2009 DVD800 updaten, da mein IPhone 6S, was ich neu habe, nicht mehr ordentlich mit dem DVD800 kommuniziert. Vielleicht bringt ja ein Update des Radios etwas!?

Guten Morgen! Ab Motornummer HN 055 387 sind meines Wissens nach die neuen Ketten verbaut worden! Das müsste so ab MY11 gewesen sein. Bei meinem (MY09) ist nachweislich die Kette vom FOH gemacht worden. Also könntest Du Dir ggf. auch einen älteren OPC kaufen, bei dem dies (nachweislich) auch gemacht wurde.

Ja, traurig, was da mit einem der traditionsreichsten Automobil-Herstellern in den letzten Jahren gemacht wurde. Aber kein Wunder in der heutigen Zeit, wo jeder nur noch an seinen eigenen Arsch denkt, insbesondere unsere ach so "tollen" Manager und Wirtschaftsbosse, die keinerlei Moral und soziale Verantwortung mehr tragen und ohne mit der Wimper zu zucken, tausende Menschen entlassen etc. Aber Hauptsache schöne Millionenabfindungen und Gehälter einstreichen, wo drei Generationen einer Familie l…

So, ich wollte nun nochmal Meldung geben hier, wie es jetzt nach dem Erneuern des ZMS, der Kupplung und dem Ausrücklager so aussieht. Mal abgesehen von der "Schweinearbeit" von knapp 8 Stunden habe ich mein Auto dadurch aber wieder etwas besser kennengelernt. Nun, was soll ich sagen? Das Klack-Geräusch ist leider immer noch da beim Schalten von Gang 1-in-2 und 2-in-3! Bei der ersten kurzen Probefahrt von ca. 3 Kilometern war es kurzzeitig weg, aber am nächsten Tag war es wieder fröhlich am klack…

Freut mich sehr für Dich, dass Du jetzt Ruhe hast! Morgen ist mein Dicker mit dem ZMS dran. Das Schalten macht nämlich so gar keinen Spass mehr. 9 Uhr gehts los...

Danke Euch für die Beteiligung! Ich habe es dann gestern auch entdeckt, noch bevor ich den neuesten Beitrag hier gelesen habe. Oh Mann, manchmal ist man aber auch blind. Oder ungeduldig.....

Ich kann es nur mit dem äußeren Knopf am Blinkerhebel das "aufploppende" Symbol wegschalten, aber beim nächsten Verkehrsschild ploppt wieder das Symbol auf.

Wir können ja tauschen!? Nein, im Ernst, man kann das also definitiv nicht deaktivieren mit der Schildererkennung bei meiner Modellreihe? Hmmh, das finde ich etwas suboptimal.

Guten Morgen! Danke für Deinen Beitrag. Bei mir ist das aber immer aktiv. Was für ein Baujahr hast Du denn? Vielleicht liegt da ja der Unterschied!? Kann sonst jemand vielleicht noch seine Erfahrungen berichten? Vielleicht jemand, der auch einen OPC gleichen Baujahrs hat...

Guten Abend liebe Insi-Freunde! Hab mal ne Frage: Kann man die Schildererkennung beim Insignia OPC, MY2010 irgendwie deaktivieren? Mich nervt dieses ständige Aufploppen wenn ich gerade Öltemperatur oder Ladedruck im Auge behalten möchte. Außerdem scheint diese Schildererkennung auch manchmal Schilder zu erkennen, wo meilenweit kein Schild steht...

Das habe ich auch nicht bei meinem, also dass es klackt wenn ich einfach nur die Kupplung trete. Ich hoffe ja auch sehr, dass bei mir eben nicht das ZMS ist, weil ich ja keine Werksgarantie oder sonstiges habe. Gut, es wäre jetzt auch kein Weltuntergang, da ich die Möglichkeit habe es zu machen, aber alleine vom Materialpreis wäre es natürlich schön, wenn es nicht so ist. Bin echt gespannt was bei Dir letzendlich rauskommt.

Das mit dem Bergauffahren habe ich zum Beispiel absolut nicht. Auch nicht beim abrupten Gaswegnehmen. Sondern wirklich nur beim Schalten vom 1. in den 2. und ein bisschen noch in den 3. Mein Kumpel (der Opel-Mechaniker) sagte mir ja auch, dass er zu 99% nicht von einem defekten ZMS ausgeht. Da ja das Dreh- und Kippmoment beim Schalten vom 1. Gang zum 2. und dann noch zum 3. ziemlich hoch ist, könnte es ja wirklich etwas mit Motoraufhängung o. ä. zu tun haben. Du hast aber keinen OPC, oder?

Danke für Deine Erfahrung! Bekommst Du das auf Garantie o. ä.? Ist ja nicht mal so im Vorbeigehen erledigt der Aus- und Einbau. Was mir bei meinem aufgefallen ist, dass es definitiv nicht so laut und brutal klingt wie in dem Video oben.

Hallo liebe Insi-Kollegen, ich bin ja neu hier und habe meinen OPC jetzt seit gestern endlich angemeldet. Er ist MJ2010, hat 80.000 Kilometer gelaufen, komplett scheckheft bei Opel und hat bereits bei 49.000 Kilometer den Steuerkettentausch beim FOH auf Garantie bzw. Kulanz bekommen. Nun ist mir leider auch bei meinen ersten längeren Fahrten gestern und heute aufgefallen, dass ich auch solche "Klack-Geräusche" beim Lastwechsel habe. Hauptsächlich ist es beim Schalten vom 1. in den 2. Gang und au…