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(Zitat von insigniaST) Hi, Geht auch ohne aber die Stoßstange muss auf jedenfall runter... Sind beim Kombi unten 4 Plastiknieten, links und rechts im Radhaus 3 Torx - Schrauben T20 und oben links/rechts jeweils die Stopper für die Heckklappe, die raus müssen (Torx T30)

Hi, gerne, kein Problem Muss dazu sagen, meine sahen außen optisch auch einwandfrei aus, ebenso die Kontakte der Stecker usw waren rein optisch tip top... Nur innen dann offenbarte sich das ganze Ausmaß... Überall Wasser drin und alles korrodiert Solltest du Interesse haben, kannst sie mir gerne mal schicken und ich gucke mir das mal an

Hi, also beide Steuergeräte sind hinten in der Stoßstange befestigt... Jeweils links und rechts, nicht zu übersehen Fotos folgen noch... Stelle mich nur zu blöd an, die Bilder irgendwo hochzuladen

Hallo zusammen, hab mich jetzt mal an die Thematik mit den besch... verbauten Radarsensoren in der hinteren Stoßstange des Insignia gewagt. Die sind ja zu 95% an den Fehlern mit dem Spurwechselassistenten verantwortlich. Wie auch in meinem Fall... hab beide Steuergeräte ausgebaut und komplett zerlegt bis auf das letzte Einzelteil. Und siehe da, eine völlige Fehlkonstruktion der Teile, zumindest wenn sie an der Stelle wie im Insignia völlig ungeschützt verbaut werden in der Stoßstange. Meist drin…

Hallo zusammen, bin zwar neu hier, aber kann auch gerne mit Freischaltungen, Fehler auslesen uvm aushelfen Hab OP-COM, OpelScanner CAN und ein MDI (quasi Tech2, hier geht's aber nur bis max. MJ 2011)... Alles in und um 94315, je nachdem auch 94474 öfters im Monat... Gruß, Stefan