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Hallo, ich möchte mich bei Euch verabschieden. Mein Insignia ist verkauft (morgen). Das ist gleichzeitig auch mein Abschied von Opel. Nach 23 Jahren (Astra, Calibra, Antara und Insignia) habe ich mir einen Rangr Rover gekauft. Euch noch viel Spass mit Opel und dem Forum.

Moin, das habe ich gar nicht geleden. Dann wird er wohl schon ausverkauft sein. Lesen, denken, posten. Mist

Kommt bald auf den Markt: http://hekorsa-shop.de/news/Op…009-black-1-43::3223.html

Nein! Was sehr schade ist, aber Opel wird in dem Massstab geradezu Stiefmütterlich behandelt. Kein Astra, kein Antara, kein Insignia. Schade, sehr schade!

Für Modellautosammler. Dealer 1 18 GM BUICK New REGAL 2011 by GSM RED Free Shipping By EXPRESS (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Hier mal ein paar Bilder mit 18 Zöllern. Keine Spurverbreiterung - nicht tiefergelgt. Reifentyp - grösse und Preis: Hankook W310 XL 245/45 R18 100V 160,60€ Die Rial stehen immer noch zum verkauf. Bei Interesse PN.

Tankdeckel schliesst nicht (1 - 2 cm Spiel). Garantie Sonnenblende rechts gewechselt. Garantie Kofferraum (Heck) klappe geht nicht mehr auf. Termin am 24.09.2012 Garantie (hoffe ich )

Hatte ich auch schon. Wagen stand die ganze Nacht unverschlossen mit heruntergelassenen Scheiben auf der Strasse. Zum Glück hat es nicht geregnet. Und wie kann es anders sein? Opel hat keine Ahnung was das war.

Ich glaube dass das mein 4-ter und letzter Opel ist. Wenn die Bochum dicht machen, dann weis ich dass das mein letzter Opel war

Erneuter Besuch beim Höndler. Das Klappern im Motorraum ist wieder da. Bedeutet: Der Einbau des T-Dämpfers war unnötig. Der verhindert ein dumpfes und nicht ein metallenes Geräusch. Das Klappern war bei der Vorstellung natürlich wieder weg, obwohl man das Geräusch ja eigendlich kennt?????? Also nächste Woche stelle ich den Insi dahin und nehme ihn erst wieder mit wenn das Problem lokalisiert wurde. Ich freue mich schon auf eine Autofreie Zeit. Das nächste Problem: Die Elektronik spinnt. Die Tage…

Das ist vielleicht etwas brauchbares. Habe aber keine Ahnung davon: http://www.kfz-schutzdecken.de…ignia-Kombi-Sports-Tourer Edit: Was ist das denn: Sie haben den Bedankomat für diesen Beitrag aktiviert.

Ich habe heute gewechselt. Das Bild habe noch direkt bei Reifen Grimm gemacht. Die Aussichten in NRW liegen bei 18°. Das mute ich meinen Winterreifen nicht zu. Ausserdem habe ich jetzt auch neue Felgen. Hurra. RDK arbeitet auch ohne Probleme.

195 PS und 230 Km/h. Da sind ja nach Aussagen einiger Mitglieder, die 160 Ps Diesel schneller. (oder doch nicht ;.))

Das kann man wahrscheinlich nicht erkennen, da laut meiner Info die Teile Baugleich sind Frag beim Händler nach ob deiner - als gewechselt - registriert ist. Irgendjemand muss ja wissen welche Fahrzeuge geupdatet wurden.

Gefühlsmässig arbeitet der Turbo bei meinem Diesel am besten bei Drehzahlen um ca. 1500 u/min. Wie gesagt (geschrieben) reines Gefühl und davon habe ich, laut meiner Frau, nicht viel

Meinen Fiat Abarth TC130 habe ich auch sehr hochtourig gefahren. Unter 3000 einen Benziner? Niemals, dann fahr besser einen Diesel So jetzt bin ich defekt (oder doch kaputt) und gehe ins Bett.

(Zitat von snub2000) Das ist ja sehr interesant. Muss ich mal nachschauen, wenn es wärmer wird

Wenn eure Autos so extreme Probleme macht, steht einer Wandlung doch nichts im Wege. Ich habe bisher wohl Glück, keine Probleme bei -13°. Keine Probleme bei +35°

Ich verstehe die Aufregung überhaupt nicht. Auch wenn der ein oder andere Beitrag nicht ganz ernst gemeint ist (war), hat hier jeder seine Einschätzung kund getan. Die einen finden es gut - die anderen (wie auch ich) finden es total unnötig.

Wieso wirst du jetzt frech????????? Es wurden doch nur verschiedene Meinungen zum Flügeltürer erwähnt. Oder habe ich was überlesen? Ich sach nur: Flügeltüren machen aus einem Opel noch kein Lamborghini.