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  • 13,5 ist echt viel . Selbst mein touareg mit 3.6 Benziner Braucht in der Stadt nur 12l
  • da steht bei acr nicht geeignet für DVD 800 da wahrscheinlich die Bedienung von der mittelkonsohle nicht mehr funktionieren wird
  • Xenon Brenner oder doch halogen ?

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    entspannt euch . Sollte lichtfarbe heißen .
  • Xenon Brenner oder doch halogen ?

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    auf die Lichtjahre der Brenner achten . Serie ist bei Opel 4300k das ist eher weiß gelblich . 5000 k bis 6000k ist schön weiß . Ich hab 8000 k drin . Die sind anfangs echt ziemlich blau gewesen aber nach dem "einbrennen" ist das Licht auch eher weiß-blau und kommt den led Scheinwerfer anderer autos sehr nahe was das licht auf der straße betrifft
  • Opel Insignia 1.6 Sports Tourer 2010

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    das m32 haben auch höher motorisierte
  • Opel Insignia 1.6 Sports Tourer 2010

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    ja merkt man beim schalten . Geht hackelig wenn die synchronringe dahin sind . Sich bewegendem schalthebel in den gängen 2,4und6 und dem berümten dynamo geräusch
  • Opel Insignia 1.6 Sports Tourer 2010

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    wie gesagt . Achte aufs getriebe wegen geräusche und das der zahnriehmen gewechselt wurde . Sonst ist 1.6er halt unauffällig und zuverlässig . Und verkehr mitschimmen kannste allemal. Hatte kurzzeitig den 1,8er mit 140 ps und der fuhr auch recht entspannt. Ist halt kein rennwagen aber zum crusen war er wunderbar . Auf der Ab mit 150 und tempomat gings auch enspannt .
  • Opel Insignia 1.6 Sports Tourer 2010

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    ich bin der ansicht das die kleinen opel benziner am unauffälligsten sind .eher die großen benziner wegen steuerkette pumpe einspritzung krümmer und so . Wie gesagt mein 1.6er hat die 170k bereits überschritten und hab keine probleme . Selbst der winzige kleine original turbo verrichtet noch treu seinen dienst . Der einzigste kretikpunkt ist das 6 gang m32 schaltgetriebe . Das gerne mal aussteigt . Ist aber km und motor unabhängig . Darauf ist zu achten . Auf sich bewegenden schaltknauf oder das…
  • Opel Insignia 1.6 Sports Tourer 2010

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    preis ist i.o. wenn die auststtung stimmt . Hab mein 2009er 1.6er turbo bei 170k und paar zerquetschte und er läuft tadellos wenn man wartung beachtet. Und soll immernoch laut autoscout 8800 wert sein . Wie gesagt kommt auf die ausstattung an
  • Preis ? Geht es auch bei meinem DVD 800 Bj 2009,?
  • InsigniaOne

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    das smaraktgrün ist ne Farbe für sich . Ist wie mit braun . Sieht nicht bei jedem Auto gut aus aber bei deinem ist es Porno
  • InsigniaOne

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    Sieht gut aus . Da haben sich die Ingenieure mal Mühe gegeben was das Design angeht
  • E10 tanken

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    es gab bei Opel nicht viele Motoren die das NICHT tanken durften. Der 2,2 direkt mit 155 ps durfte nicht e10 tanken . Von insignia habe ich nichts gehört . Kann man aber bei Opel im inet nachlesen
  • funktioniert denn Bedienung vom Lenkrad und von der mittelkonsole auch noch ?
  • USB-Hub

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    geht das auch beim DVD 800 ?
  • Moinsen @ all . Weiß einer ob es schon bzw überhaupt ein kartenupdate 2018 für DVD 800 Navi gibt ? Oder kann man von anderen Hersteller nehmen ? Danke im voraus
  • schau doch einfach mal bei Google Bilder da findest ne Menge vom opel Forum. Nl
  • Beratung zum Autokauf

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    wenn's danach geht darfst kein Auto kaufen . Alle Kisten haben so ihre Probleme. Kein modernes Auto ist im ganzen perfekt. Wenn du was stabiles suchst was n dauerläufer ist musst n guten alten 190er holen . Der letzte den ich noch kannte fuhr fast 750000 mit der ersten Kupplung. Das waren noch Autos
  • Beratung zum Autokauf

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    beim handschalter auf getriebegeräusche achten . Dynamogeräusch im 5ten und 6ten Gang oder das berühmte schaltknauf bewegen wenn man vom Gas kommt und wieder Gas gibt . Das kommt gerne mal beim m32 ge1triebe vor . Dynamogeräusch ist n Zeichen für lagerschaden . Das bewegen bedeutet schon fast das Ende des getriebe. Beim 2.0 auf die steuerkette achten . Die längt sich gerne mal da zu dünne Ketten verbaut wurden . Beim facelift oder ab 2012 gab es ab Werk bessere Ketten. Äußert sich durch nockenwe…
  • Beratung zum Autokauf

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    Mist ist der 1,6turbo nicht . Er kommt recht zügig voran . Klar hat er ein turboloch bis 2000 Umdrehungen dann geht her aber ganz gut vorwärts. Für den alltäglichen berufsverkehr allemal ausreichend . Fährt auch seine 230 . Meiner liegt im Durchschnitt bei 8 l Verbrauch und ich fahre nicht Grad wie ein sparfuchs. Finde ich bei der Größe und Gewicht völlig in Ordnung. Versicherung und Steuern sind auch recht günstig. Nur leider gibt's die 1,6er nicht mit Automatik . Bzw findet man wohl kaum welch…