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Hallo, also das Kühlwasser kommt von einem Abzweig, der zum Ölkühler geht. Geht dort direkt links vom Ölabscheider (Kurbelgehäuseentlüftung) lang in die Ansaugbrücke. Von dort in den linken Kanal in den Zylinderkopf. Dort ist eine Dichtung, die manchmal zum 1. Zylinder undicht wird oder nach oben. Kann aber auch am hinteren Teil ein Riss entstehen, wobei es dann eigentlich unten raustropft. Das Teil der Zuleitung ist dort an oder in die Ansaugbeücke eingeschweißt und bricht auch mal ab oder auf.…

Hallo Leute, ich suche das Anzugsdrehmoment für die Mutter des Pumpenrads der Hochdruckpumpe für den A20DTR 195PS Motor - BJ2014. Außerdem soll nach Reparaturleitfandenm, den ich habe, muss eine neue Mutter drauf, ist das Korrekt? Laut Leitfaden sind es 50 Nm, allerdings bin ich sekeptisch, da der Wert für das große Pumpenrad mit Löchern ist und die Mutter dort kleiner ausschaut. Ich habe ein kleines Pumpenrad mit eohl größerer Mutter, wie im Bild. Hat Jemand Zugriff auf das Online TIS und kann …

Hallo, ja, ich wohne aktuell in Dresden und treibe dort mein Unwesen Viele Grüße Marco

Hallo Max, falls es dir noch hilft: Die Spur und der Sturz wird an den im Bild rot gekennzeichneten Schrauben eingestellt, Die Schrauben werden gelockert und dann kann in Grenzen Spur und Sturz verstellt werden. Laut Opel-Werkstatthandbuch sind allerdings die Schrauben unbedingt zu tauschen (Dehnschrauben) Bild_Hinterachse.png Der Rest der Schrauben solle lösbar sein, ohne die Spur zu verstellen. Wenn du Teile wechselst, kann es aber trotzdem notwendig sein, so meine Erfahrung. Viele Grüße Marco

(Zitat von Mr. Country) Ja, das kann ich verstehen. Aber vorn ist es nahezu "perfekt", auch an der senkrechten Kanten an der Hintertür. Auf jeden Fall gut gemacht (mache morgen noch ein Foto) Bzgl. dicht: ich dachte da mal gelesen zu haben, dass der Korrosionsschutz durch die Abdichtung erst mit Decklack gegeben ist! Das gilt an den Ritzen ja nicht, da dort das Dichtzeug und evtl. auch Grundierung durchschimmert. Kann ich so nicht beurteilen, sieht aber so aus. Und ich meine nur Grundierung ohne…

Hallo Leute, ich habe im Januar an 3 Türen (li-vo, li-hi, re-hi) Rost an der Türfalz festgestellt. Nicht schlimm, aber kam unter der Nahtabdichtung unter dem Lack hoch. Nach ewigem hin und her gab es doch Kulanz 50% und ich habe die Reparatur vor einer Woche durführen lassen. Die Lackierung sieht für mich gut aus, wenig bis keine Übergänge (wobei das innen ja nicht sooo wichtig ist). Problem: Leider sieht die erneuerte Nahtabdichtung an den Hintertüren sehr sehr bescheiden aus. Vorn ist es auch …

Da die Beiträge scheinbar zusammengelegt wurden und ich noch nicht geantwortet hatte. War leider wenig Zeit die Tage. @Hammelglatze Habe mir die Werte organisiert. Muss mir das aber nochmal korrekt aufschreiben und vergleichen. Komme mit den Minuten und Gradangaben in der Opel-Tabelle nicht ganz klar. @k+b210 Hm, das müssten sie ja eigentlich mit der Spureinstellung dann korrigiert haben? Viele Grüße Marco

Hallo CountrySigi, sorry hatte mich nicht abgesprochen gefühlt ich hab jetzt extra neue Reifen. Habe das Problem mit Sommer wie Winterreifen. Bei den Winterreifen zusätzlich noch das Problem wie du es beschreibst. Aber das führt zu einer fixen Schiefstellung des Lenkrades in der fährt er dann gerade aus. Beim Beschleunigen ist alles in Ordnung, sobald ich ins Rollen übergehe fängt er an nach rechts zu fahren. Bei links geneigter Fahrbahn rollt er geradeaus und heim Beschleunigen nach links . Mer…

Hallo Nico, ich meine es war hinten jeweils unten! Bin mir aber nicht mehr 100% sicher, ist schon 2 Jahre her. Führungsbolzen Bremssattel Wichtig! Für den Bolzen mit Gummi kein normales Fett nehmen, dann ist der hin, weil das Gummi aufquillt! Da muss spezielles rein. Leider gibt es das nur schwer im Handel und die gängigen greifen alle Gummi an! Habe damals von Opel vorn noch welches von Reparatursatz gehabt. Gibt es auch einzeln als Packen bei Opel. Grease, 5 g, guide pin, molykote g-3407 93165…

Hallo, bezüglich des Ersetzens habe ich Mal einen Beitrag eines Maschinebauers (Fahrzeugtechnik) gelesen. Die Aussage war, dass die Schrauben zu ersetzen sind, da werksseitig Schraubensicherung aufgebracht ist. Diese ist nicht wiederverwendbar und durch den FOH nicht zu erneuern, wenn man es genau nimmt. Deshalb gilt die Vorschrift es zu ersetzen. Also nicht, weil es eine Dehnschraube ist. Klingt für mich snnvoll. Wenn ich mich recht erinnere, trifft das auf beide Schrauben zu. Und man weiß ja n…

Hallo, habe aktuell ein ähnliches Problem: Schlechte Spurtreue peramos: Konnte das Problem mit der Spur gelöst werden? Wenn ja, was war die Lösung? Viele Grüße Marco

Hallo, ich war heute bei der Spurvermessung, da ich immer noch unzufrieden mit dem Geradeauslauf meines Insignias war und leider bin. Schleppe das schon seit meinem Ölpumpenwechsel vor einem Jahr mit mir rum. Die alten Winter- und Sommerreifen waren zusätzlich - scheinbar - "schief" abgefahren, wodurch er immer leicht nach rechts fuhr. Mit Winterreifen war das extrem, ich habe damit gelebt. Habe nun aber neue Sommerreifen und immer noch das leichte rechts fahren. Muss also bei langen geraden Str…

Hallo Insignia-Pfalz, meine Spiegel gehen sehr schwer und blockieren manchmal, muss die jetzt auch mal schmieren. Wo genau setzt du mit dem Keil an, damit der Spiegie nicht kaputt geht? Hab so ein Geschick Plastenasen und sonstige Sachen abzureißen Und wie sieht der Keil eigentlich genau aus? Mit ziehen und Kartentricks bin ich noch nicht zum Ziel gekommen. Viele Grüße

Hallo ReadEagle, da hast du recht, ist wenig Platz aber ich glaub wir reden über die falschen Schrauben. Anbei ein Bild (nicht meine Achse ), gelber Pfeil ist die Schraube, die im Weg ist und der rote Pfeil die Befestigung vom Bremssattelträger/-halter am Achsschenkel die raus soll. Geht das evtl. nur auf der Hebebühne? Durch Absenken oder Anheben der Achse tut sich was, aber nicht genug, so das es passt? Die Schrauben am Bremssattel sind kein Problem, da komm ich mit meinem kleinen Proxxon Micr…

Hallo RedEagle, ja das Fettnäpfchen mit der Vorstellung habe ich gleich mal mitgenommen : Mich kurz vorgestellt Zum Thema: Ich habe verschiedenste Drehmoment Schlüssel und einen Drehwinkelmesser da, auch sonst fehlt es nicht an Werkzeug und auch nicht an Erfahrung mit Bremsen von meinem Alfa 145 und Opel Astra G. Drehmomentangraben habe ich für die Bremse auch da und auch alle Teile und Schrauben ... soll nicht frech klingen, ich denke ich weiß was ich tue und welche Konsequenzen es hat, wenn ic…

Hallo an Alle ich wollte heute die Bremsscheiben und Klötze hinten wechseln. Wollte dazu den Bremssattelhalter demontieren. Allerdings passt die 18er Stecknuss nicht gerade drauf, weshalb ich nicht mit der Ratsche schrauben kann. Es ist die Schraube vom oberen Querlenker im Weg? Gibt es einen Trick? Bin nicht auf der Hebebühne. Anheben der Achse hat auch nicht viel geholfen! Hab schon öfter mal die Bremse bei meine alten Alfa gewechselt, aber hier weiß ich einfach nicht wie ich es dann wieder ge…