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  • Hallo Shadx ... bei mir war es der Turbolader. Der kleine Turbo ist an den Großen dran geflanscht. Genau an dieser Stelle war die Undichtigkeit. Und bevor Du zum FOH gehst, folgendes. Ich habe mir ein Angebot von FOH geholt. 1700 €. Nicht dass Du denkst, der wäre jetzt neu ... nein, das ist auch ein gebrauchter generalüberholter. Die Alternative ist eine Fachwerkstatt für Turbolader. Die setzen den Turbolader instand und geben Garantie. Gruß Q
  • @Felle01 .... nein ... ich brauchte die Düsen nicht ausbauen ... das ging ganz einfach so .... ich habe allerdings gewartet, bis aus der jeweilig anderen Düse ein Luftstrom zu spüren war ... vorher habe ich allerdings den Daumen draufgehalten ... im Frühjahr werde ich den Wasserbehälter ausbauen und reinigen ...
  • Zum Thema Waschdüsen/Scheibenwaschanlage .... bei mir kam bis vor kurzem auch nur jeweils zwei Strahlen aus den Düsen ... der linke von der rechten Düse innen ging übers Dach ... Ich habe hier im Forum gelesen, dass einige versuchen die Düsen einzustellen oder einstellen zu lassen ... Eine weitere Möglichkeit habe ich zuerst probiert und die hat bei mir funktioniert. Mit Druckluft die Düsen (Siebe) gereinigt ... jetzt habe ich wieder ein vernünftiges Sprühbild auf der Scheibe. Mein Gedankengang …
  • Das kannst aber glauben, dass ich das mache .... In der Tat habe ich den Eindruck, dass nicht viele Opelleute wirklich Ahnung haben .... weder der Verkäufer, noch die Annahmestelle im Verkauf ... Vorab schon mal ein fettes Danke mein lieber Driver ...
  • Das habe ich auch so vermutet ... habe aber auch nicht explizit gesagt, sollen sie machen ... und empfohlen wurde es mir auch nicht ... auf die Idee bin ich aber auch nicht gekommen, weil ich davon ausgehe, dass mein FOH das richtig macht. Wenn ich alles wüßte und könnte würde ich es gleich selber machen ... lächel ... Aber zumindest habe ich mindestens einen Ansprechpartner, der mir, wenn ich mich rechtzeitig melde, mit einem Rat zur Seite steht. Damit meine ich Dich Driver. Danke dafür. Werde …
  • Danke mal dafür ... ich habe keine weitere Garantie ... da ich Drittbesitzer bin (1. war Opel selber, zweiter war der Verkäufer, der mir den Wagen verkauft hat) .... Fehlercode werde ich mal nachfragen .... Und in der Tat ... den Kabelsatz zu ersetzen ist ziemlich aufwändig und teuer ... aber es wurde sauber abgedichtet ... und richtig .. linke Achshälfte ... ... gespühlt wurde nicht ... das würde auf der Rechnung zu sehen sein ... aber beide Öle wurden abgelassen und aufgefüllt ... (Differnzial…
  • Hallo Leute ... zum Thema Ölwechsel .... ich hatte vor wenigen Tagen ein leichtes Ruckeln an der Hinterachse bemerkt und kurz darauf kam Allrad überprüfen - Hinterachse ... Wow --- ich ab ins Forum und mal gelesen ... KREISCH: ... da sind Berichte drin von Hinterachse tauschen mit Haldex usw. ...... Ich zu meinem FOH gleich am Montag .... Termin gemacht ... Mittwoch Auto abgestellt. Kurz darauf der Anruf von meinem FOH. Ein Kabel war korrodiert (war mal ne Fehlermeldung von Opel) ... und Ölnässe…
  • Guten Morgen zusammen ... so .. jetzt zur Lösung meines schlechten Radioempfangs .... in der Fahrerseite war Feuchtigkeitsbedingt, der Lautsprecher korrodiert ... ebenso war der der Kabelbaum davon (Korrosion) betroffen. Das Radio (Navi 900) wurde wahrscheinlich durch einen Kurzschluss (Feuchtigkeit im Kabelbaum durch Kappilareffekt) beschädigt. Ergebnis: Neues Navi 900 und einen neuen Kabelbaum für die Fahrertür. Über die Kosten sprechen wir nicht ... seufz .... Die Feuchtigkeit konnte mögliche…
  • Thema Radio ... Hallo zusammen ... Ich habe das Navi 900 verbaut ... und habe einen Empfang jenseits von gut und pöse ... Der FOH konnte gar nicht helfen. Mein Kollege hat das gleiche Auto ebenfalls mit Navi 900 (Opel Insignia BJ 2012, ST, BiT, Diesel, OpC-Line) ... dessen Empfangszahlen liegen bei 60 (kann man im anderen Modus ablesen). Meine Empfangszahlen bewegen sich um die Hälfte. Ich war bei Bosch und habe die Antennen durchmessen lassen. Die Empfangszahlen liegen um die 80. Die Weichen un…
  • Hallo Sig ... mit sportlich hast Du natürlich recht ... das habe ich bereits oben geschrieben ... ich habe meinen insi auch danach gekauft, wieviel Auto bekomme ich für wieviel Geld ... Trotzdem ... er hat mehr drauf als er hergibt ... Der Komfort ist absolut toll. Das Auto macht mir Spass ... das was ich geschrieben habe, ist wirklich "Jammern auf hohem Niveau" ... keine Frage .. Gruß Q
  • Servus zusammen ... ich habe ebenfalls das Navi 900 verbaut, in meinem Insignia ST Diesel BJ 2012. Der Radioempfang ist bei mir auch nicht das, was ich von einem Auto in der Preisklasse erwarte. Hatte meinen Insi bei Bosch, weil mein FOH an seine Grenzen gestoßen ist. Bei mir wurden beide Weichen und Verstärker gewechselt. Dadurch wurde der Empfang etwas besser. Aber die Empfangszahl ist immer noch jenseits ..... Die Boschwerkstatt konnte die Antennen durchmessen (konnte mein FOH schon mal nicht…
  • @SIG68 ... generell hast Du Recht. Wir sollten, wenn überhaupt, Äpfel mit Äpfel vergleichen. Und auch hier hast Du Recht, wenn Du schreibst, wer einen Ampelstarter haben möchte liegt mit dem Insi falsch, weil einfach zu schwer. Dagegenhalten möchte ich aber dennoch, dass ich ein Auto bekomme von Opel, mit verschiedenen Angaben. Diese Werte werden nicht bei allen Fahrzeugen (Insignias) erreicht. Zum Beispiel 235 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit. Lassen wir mal beiseite, dass die, wenn überh…
  • Daher rührt auch der etwas höhere Verbrauch ... natürlich in Verbindung mit Gewicht (Allrad, Automatikgetriebe) ... er ist allerdings auch nicht Leistungsoptimiert ... bei angegebenen 194 PS ... davon wird aber einiges weggefressen ... aus den gleichen Gründen ... Möglicherweise würde eine Kennfeldoptimierung auch die Drehzahl verändern ... Ich habe keinen ECO ... lediglich die beiden Optionen Sport und Tour ... bei Sport fährt er die Gänge etwas länger aus ... bei Tour fährt er hauptsächlich mi…
  • Servus zusammen ... ich fahre einen Insi Biturbo Diesel, 4x4, Automatik .... jetzt 95000 km auf dem Tacho mein Verbrauch auf 250 km ... BAB ... bei 2500 Drehzahl und etwa 145 km/h im Schnitt 7,1 ltr. Mir ist aufgefallen, dass ich mit 2200 Drehzah/130 km/h Tempomat einen etwas höheren Verbrauch habe. Das habe ich mittlerweile öfter mal getestet. Und bin natürlich die 250 km in beide Richtungen, mit beiden Geschwindigkeiten gefahren. Das ist die Strecke auf der A61 Ludwigshafen - Köln. Also nix Fl…
  • Gasumbau

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    Zu dem Thema ... ein wenig abgeleitet ... wenn die erste Million E-Autos auf der Strasse ist und die zweite Mio in Bau ... kommt irgendwer (eventuell sogar unser Dosenpfand-Erfinder-Minister) auf die Idee, dass die Akkus auch bei Aldi entsorgt werden können ... gegen 50 Cent Pfand oder so ...