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hört sich so an als ob ein oder mehrere Hydrostößel leer laufen nachdem der Motor aus gemacht wird.... wann wurde der letzte Ölwechsel gemacht?

Soundtechnisch gefällt mir der von Michael ganz gut, allerdings für meinen Geschmack zu leise. Wobei man sagen muss, dass ja V2A Anlagen erst ihren Klang bekommen, wenn sie warm sind und mindestens 1000km aufm Buckel haben. Weiß ja nicht wie Michael sein Wärmezustand beim Video war... Klasen hat nie Probleme mit TÜV, haben quasi einen "hauseigenen" für Eintragungen und Sonderabnahmen... Hört sich aber sehr gut an. Die verwenden ja Anlagen von Friedrich Motorsport und "passen" diese dann Soundtec…

(Zitat von bfs) Glaube in der aktuellen Zeit mit manipulierten und hingetricksten Abgaswerten von allen Herstellen brauchen wir uns über das Thema "Emissionswerte bei einer Zubehörabgasanlage" gar nicht unterhalten... Im Prinzip geb ich dir vollkommen recht, dass mit der Veränderung der Abgasanlage die Stickstoffoxide erheblich zunehmen und dies eigentlich zur Erlöschung der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges führt.... Da aber wie gesagt die Emissionen ab Werk schon viel viel höher sind als angege…

Klangtechnisch geht schon einiges, halt mit normalen Anlagen die man kaufen kann nicht!! Da muss man schon einen richtigen Auspuffbauer beauftragen, dann hat das auch "Hand und Fuß". Hört sich dann geil an und hat TÜV!! Haben mal einen OPC dagehabt, der hat sich eine Edelstahlanlage mit Klappe bauen lassen. Klappe geschlossen --> Dezent, aber schön blubbernd. Bisschen lauter als Original... Klappe offen --> Kategorie "Die Welt geht unter"; 116db feinster V6 Sound!!! Nachteil an dem ganzen: inkl.…

@ Michael: Bis auf den Grill und die Blenden sehr schick!!!! @Silver: Änderung in Planung, allerdings nicht matt Chrom, eher in Richtung Carbon... Die letzte Woche ging nun wieder ein bisschen was voran am dicken.... - Innenraumbeleuchtung komplett auf LED Sofitten umgestellt --> weiß (Bilder folgen) - BMW F20 KZL verbaut - Lexmaul Softwareoptimierung via "Box" auf 193PS - Original OPC Kühlergrill das war es nun erst mal für dieses Jahr!! (hoffe ich ) Übern Winter folgt dann noch der ein oder an…

Ankerblech (Schutzblech um die Bremsscheiben) ist auszuschließen. das brummt nicht. das quietscht und/oder schleift und/oder knackt wenn es verbogen oder ein Stein verklemmt ist... brummen kann vieles sein. als erstes würde ich Radlager und Reifen prüfen bzw prüfen lassen. Radlager kann auch erst ab höheren Geschwindigkeiten Geräusche machen. Reifen können von Sägezahnbildung bis zu falsch montiert (inside/outside oder Laufrichtung?!) auch möglich sein. merkst du was am Lenkrad/Pedalerie oder is…

ich hab einen widerstand für beide leuchten verbaut.... kann aber normal auch nicht der Grund warum deiner heiß wird und meiner nur lauwarm....

Frechheit. In den Laden würde ich keinen Fuß mehr reinsetzen!!! Ganz schlechter Kundenservice!!! Bin weiterhin gespannt, was dabei rauskommt, wenn sie schon sagen, dass sie Originalteile eingebaut haben....

also mit der wärme hab ich keine Probleme. Hatte die Widerstände 1h angeklemmt bei Licht an und konnte sie danach noch problemlos anfassen. waren höchstens Lauwarm, wenn überhaupt... Lastwiderstände sind aus dem Motorradbereich und eigentlich für "Kellermann" LED Blinker gedacht. funktionieren aber tadellos... haben eine Leistungsaufnahme von 10W bei 39 Ohm, so wie du es schon geschrieben hast... wie gesagt hab dabei aber keinerlei Probleme. hast du pro Leuchte einen Lastwiderstand oder für beid…

Zubehörteile MÜSSEN auf der Rechnung separat vermerkt sein, inkl. Teilenummer!! Sonst gilt dies als Betrug!! Es reicht nicht, wenn die Zubehör-Teilenummer aufgelistet wird. Alle Vertragshändler sind dazu verpflichtet, beim Einbau von Zubehörteilen, anstatt Originalteilen, dies Separat auf der Rechnung zu vermerken und den Kunden darüber aufzuklären wieso und weshalb nun keine Originalteile verwendet wurden!!!

Bekanntermaßen ist sowohl auf allen neuen Bremsscheiben, als auch Bremsbelägen, eine dünne "Schutzschicht" drauf, die verhindern soll, dass die Scheiben in der Einbremsphase zu heiß werden und sich somit verziehen. Diese sollte aber an der Hinterachse zwischen 100-150km abgebremst sein. (VA ca.30-40km). Während dieser Phase hat man ein extrem ungutes Bremsgefühl mit Brummen, Rubbeln und teilweiße merkt man es auch am Lenkrad oder Bremspedal... Leider sind ja diverse FOH dafür bekannt, minderwert…

als Beispiel: ich bin meine 20Zoll mal in *Titangrau-matt* gefahren. war ein schöner Kontrast zum Silber vom Auto.... Natürlich alles Geschmacksache....

Schaden kann es nie, hab ich Anfang des Jahres auch bei meinem gemacht. Öl raus, mit "Lubegard" durchgespült und neu befüllt. Bewirkt echt Wunder!! Schaltet unheimlich Weich und sauber, ohne Rukeln oder ähnlichem. Kostet allerdings auch richtig Geld. Zum Spülen brauchst knapp 13l, was bei einem Literpreis von knapp 30€ nicht unbedingt ein Schnäppchen ist!! PS: nach meinem Wissenstand gibt es keine festen Intervalle, was den Getriebeölwechsel angeht. Lasse mich aber gerne des Besseren belehren!!

sodele..... hab nun die guten Stücke von BMW verbaut. Dazu nun meine "Einbauerfahrung": 1) Es gibt die Stecker und Pins nicht mehr einzeln. Dies gibt es nur noch als Rep-Satz zusammen. (siehe auch Bilder)... - Rep-Satz: 61 13 2 359 999 (2x) - Leuchte: 63 26 7 193 294 (2x) Kostenpunkt knapp 40€ beim BMW Händler. 2) Die passen nur zum Teil "Plug&Play". - Es muss an einer Seite eine "Kerbe" ausgeschnitten werden an den Leuchten selbst, damit man sie nachher wieder ausbauen kann. - Bei meinem ST BJ.…

Mal so eine Zwischenfrage: Ich hab nun schon mehrmals gelesen, das er Endtopf (Duplex) vom 2.0T Benziner an den 2.0CDTI Diesel passt (2WD oder 4WD). Sports Tourer. Ist das wirklich so? Passt das auch wegen dem Rohrdurchmesser? Staudruck auch kein Problem? Weil wenn das passen würde, müsste ich mir kein Zubehör Auspuff aneignen....

hat Saab auch lochkreis 5x120 und Mittenzentrierung 72,5mm?

Servus zusammen, ich war gestern morgen beim freundlichen BMW Händler nebenan und hab mir (wie in ein paar Seiten vorher beschrieben) die Leuchten, Stecker und Pins bestellt. Zur Info: Gibt nun einen Rep-Satz, der sowohl die Pins, als auch die Stecker beinhaltet. Teilenummer davon reiche ich nach, sobald ich das Zeug bekommen habe. Bilder dazu (vorher/nachher) werden dann auch folgen. Ich persönlich halte von den ganzen LED´s aus der Bucht, etc gar nichts. Die sind viel zu hell und "überleuchten…

Sind das nicht die Felgen vom neuen Astra ? Bj 2015/2016?? Also aufm insignia hab ich die noch nie gesehen

sooooooooooooo....... also folgendes hab ich bisher verändert: - Schriftzüge Heckklappe entfernt - untere 2 Chromstreben im Kühlergrill "schwarz-matt" - Nebelscheinwerferrahmen "schwarz-matt" - H&R 30mm Tieferlegungsfedern - H&R Spurplatten 40mm vorne, 44mm hinten - 8,5x20" ET45 mit 245/35 R20 ringsum - Design Update DVD800 - Fußstütze passend zu den Pedalen - Astra J OPC Lenkrad Es werden nach und nach noch weitere Veränderungen folgen. Darüber werde ich euch hier auf dem Laufendem halten.... W…

Nun gut meine Damen und Herren, hier nun also der Werdegang meines Insignia ST, natürlich angefangen mit dem Kaufzustand: Das gute Stück ist seit August 2013 in meinem Besitz. Beim Kauf hat er 119.000km auf der Uhr gehabt. Nun zu den Daten beim Kauf: - Opel Insignia Sports Tourer - Baujahr 04/2009 - Ausstattungsvariante "Sport" - 2.0 CDTI 118kW / 160PS Automatik - Lackfarbe "Argon-Silber" (Z176) Ich denke mal, dass die Bilder alles über die Ausstattung aussagen. Wer dennoch fragen dazu hat, raus…