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Hallo Leute, seit kurzem ruckelt mein Dicker manchmal beim gemütlichen Beschleunigen. Einmal ist mir das bei 35-40 km/h ca 1500 U/min und heute bei 110 km/h bei 1800 U/min. Fühlt sich an, wie das Ruckeln wenn man zu sehr Untertourig fährt. Wenn ich normal fahre mit zügigem Beschleunigen oder richtig Gas gebe, dann zieht der Dicke ohne ruckeln ab. Wie ihr in der Signatur seht, ist mein Dicker ein 2.0 CDTI BiTurbo mit Automatikgetriebe. In dem unteren Geschwindigkeits- bereich, ist mir das nach ei…
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Würde auch gerne meine Hupe tauschen. Die Hupe vom Insignia ist das letzte. Ich traue mich gar nicht zu hupen, weil alle denken da kommt irgend so ein Kleinwagen daher. Die piepst ja so mickrig, ich schäme mich wirklich zu hupen. Hat da einer was gescheites mal gefunden, was man da anbauen kann? Gruß Martin
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Hi Leutz, habe gerade an meiner Fahrertür entdeckt. Unter der Gummitülle von derKabeldurchführung auf der Türseite, ist der Rand total verrostet. Bin ich jetzt doch enttäuscht von Opel, das der an dieser Stelle rostet und das nicht gerade wenig. Hat da einer von Euch auch schon mit Erfahrung gemacht? Mein Dicker ist jetzt 5Jahre alt und hat 120tkm aufm Buckel. Gruß Martin
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(Zitat von Daveyzfr1) Hi Daveyzfr1, auf der Beifahrerseite machst du die vordere Stoff-Verkleidung vom Tunnel ab. Dahinter siehst du einen schwarzen Kasten wo der Verdampfer drin sitzt. Unten sitzt ein fingerdicker Gummischlauch dran, der nach unten in den Wagenboden geht und durch einem Längsträger ins Freie geht. Den Schlauch einfach mal mit Druckluft durchblasen. Wenn du danach die Lüftung laufen lässt, sollte unten ein leichter Luftstrom zu spüren sein. Dann ist ist der Schlauch durchgängig.…
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War da nicht ein Problem mit den Schellen der Ladluftrohre. Die brechen wohl.
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Hab das gleiche Problem, nur nicht ganz so stark. Hab auch erst an den Innenraumfilter gedacht. War bei meinem Vectra so. Bei meinem Dicken ist der Innenraumfilter aber recht sauber und trocken gewesen. Haste mal nach dem Ablaufschlauch vom Verdampfergehäuse der Klima geguckt? Hab meinen mal Druchgeblasen. Seitdem ist Frontscheibe trocken. Ich glaube aber auch, das es daran liegt, das die Lüftungsanlage vom Insignia nicht so dolle ist. Gruß Martin
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@ Schlurpfi, die PS sind drin. Hab meinen Dicken vor zwei Wochen ein Chiptuning verpasst. Kumpel hat seinen Audi A6 machen lassen, da ist für meinen auch ein Tuning abgefallen. Bin jetzt mit dem Motor zufrieden. Vom Getriebe her ist es subjektiv auch besser geworden. Schaltet jetzt besser und die Opelgedenkminute beim Kickdown ist auch nicht mehr so lang. Hat sich für mich auf jeden Fall gelohnt. @ Shadx, hoffe du hast mit deinem Dicken keine weiteren Probleme mehr. Ich drück dir die Daumen. Wen…
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Hi Shadx, so ein Insignia wollte ich eigentlich selber haben. Hat mir aber ein Anderer vor der Nase weggeschnappt. Die 194 PS reichen mir voll aus. Bin mit meinem Dicken eigentlich gut und zügig unterwegs. Auch auf der Piste kann man auch bei den "großen" Kisten ganz gut mithalten und der Verbrauch hält sich da auch noch in Grenzen. Einzigst mit der Automatik bin ich nicht so zufrieden. Wenn man versucht die Geschwindigkeit zu halten, dann schaltet sie bei leichtem Gasgeben sofort runter. Außerd…
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Hi Leutz, hab seit kurzem das Problem, wenn ich morgens den Motor starte, dann läuft er kurz ruhig und fängt dann so für eine knappe halbe Minute mit starken Drehzahlschwankungen (stottern) an. Wenn ich leicht Gas gebe läuft der Motor rund. Sobald ich Gas wegnehme, fängt er wieder an zu stottern. Danach läuft der Motor absolut ruhig und ruckelt auch beim Fahren nicht mehr. Das Problem tritt also nur im Leerlauf und bei kaltem Motor auf. Hab schon die Suchfunktion benutz, aber da werden nur Probl…