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Hallo Dome, mit Ausnahme des Besitzerwechsels kommt mir das alles sehr bekannt vor! Ich habe mittlerweile eine (freie) Werkstatt gefunden, die nicht nur sehr kompetent in Sachen Opel ist sondern die nehmen einen auch nicht gleich aus wie eine Weihnachtsgans. Dem Meister habe ich auch meine Geschichte erzählt. Er erklährte mir daraufhin, daß er schon mehrere V6 gemacht hat und zum Kettenwechsel den Motor ausbaut! Seiner Meinung ist auch nur dann genaues arbeiten möglich. Er veranschlagt dafür 2 T…

Hallo, tut mir leid, wenn ich da über schlechte Erfahrungen berichte. Opel wird bei einem 2011er Auto mit 83tkm garnichts sagen. Es wird eine automatische Antwort auf den Kulanzantrag geben. Die wird vom Kollegen Computer kommen mit dem Tenor daß wegen des Wartungszustandes und der Laufleistung nix zu machen sei. Paß nur auf, das nicht die Ersatzteile gem. Kulanzantrag bestellt werden, sondern direkt ein Komplettkit. Mein FOH hat das nähmlich gemacht und dann erst die Ketten, dann die Gleitschie…

Ist Erstzulassung 2009 Aktueller Km-Stand 83000

Klar darf man fragen. Das Ganze gabs zum Sparpreis von 2750.- . Die Arbeit hat vergleichsweise schlanke 600.- gekostet. Die Ketten sind selber nicht so teuer, aber es kommen noch die Gleitstücke hinzu und eine Ölpumpe. Und selbstverständlich die 1000 Keinteile zu 16,10 oder 25,65. Da kommt schnell was zusammen. Mit der Werkstatt müssen wir noch etwas verhandeln, wg. Kulanz ect. Gruß

Hallo, nach längerer Abwesenheit hier ein kleines Update: Die MKL leuchtete immer, meistens in Kombination mit der ESP Leuchte. Unregelmäßig, aber in immer kürzer werdenden Abständen kam die Meldung "Motorleistung reduziert", "Getriebe überprüfen". Dann bewegte sich der Wagen nur noch im Schritttempo. Nach Zündung aus und wieder an und einer Schleichfahrt von ca. 80m setzte die Leistung wieder ein und man konnte fahren. Leider schaltete dann die Automatik nicht, sondern blieb in 2. hängen. Also …

Ja, Leute was soll ich sagen: Die Hoffnung stirbt zuletzt! Am Mittwoch ist meine Frau dann einmal komplett liegen geblieben. Volles Kino in den Anzeigen: MKL, ESP, Motorleistung verringert, Getriebe überprüfen lassen...... Nach ca. 20 Min. neiu gestartet und der Insi fuhr, als sei nix gewesen. Aber nur bis zur Werkstatt! Dort nur Ratlosigkeit und der Verweis, wir sollten es mal nur auf Benzinbetrieb versuchen (zur Erinnerung, wir haben einen Fontgas LPG-Umbau). Besserung gabe es aber nicht. MKL …

Hallo, ich würde zum Aufbereiter gehen. Eigenleistung ist aus meiner Erfahrung nach nicht zufriedenstellend. Schau mal in wer so etwas in Deiner Nähe macht. gruß Thecronenberger

Hallo, hier ein kleines update: Nach einem Kurzbesuch in der Werkstatt wurden folgende Fehler ausgelesen P2097: Gemischanpassung hinter Kat oberer Grenzwert P0234: Motor Ladedruck zu hoch P0017: Position Kurbelwelle Außlaßnockenwelle Bank 1 nicht plausibel P0008: Motorpositionsbestimmung Bank 1 Leistungsvermögen Beim herausfahren aus der Werkstatt ging die ESP-Warnleuchte an. Ich habe noch kurz mit dem Meister geplauschtund startete erneut. Alles aus, auch kein ESP mehr. Prima, doch die Freude w…

Palim: heute war es wiedr soweit. Nach dem morgentlichen Start und einer Strecke von ca. 1km gab es einen kurzen Ruck und die MKL erleuchtete das Amaturenbrett. Fahren ließ sich der Wagen danach weiter ganz normal. Dann werde ich gleich mal zur Werkstatt fahren damit die feststellen, was es diesmal sein könnte. Ich halte euch auf dem Laufenden. Thecronenberger

Also folgende Fehler wurden ausgelesen: P0121: Drosselklappenposition Sensor 1 P0221: Drosselklappenposition Sensor2 P0101: Luftmassenmesser P2097: Gemischanpassung hinter Kat oberer Grenzwert P0234: Motor Ladedruck zu hoch (kann der zu hoch sein? ) P0017: Position Kurbelwelle Außlaßnockenwelle Bank 1 nicht plausibel P0008: Motorpositionsbestimmung Bank 1 Leistungsvermögen Meine Wrekstatt meinte ehrlich: jetzt nichts machen und sobald ein Fehler auftritt, vorbei kommen. Dann wird der Fehler ausg…

132bock: Behalte ihn! Ist einfach ein gei... Auto! Ich habe mich auch auf das Abendteuer 2.8 V6 eingelassen (siehe: 2.8 V6 die 2.). Macht einfach nur Spass. Ok. ein paar kleine Häßlichkeiten hat der Kasten parat, aber auch dafür liebe ich ihn. Heute habe ich beruflich bedingt einen fast neuen Passat gefahren. Ehrlich der ist mir zu perfekt und daher langweilig! Thecronenberger

Hallo, nach dem wir nun nach dem Kauf Anfang November und einer 3,5 wöchigen Pause wegen Reparatur der Gasanlage endlich das Auto nutzen konnten, gab es gestern den nächsten Dämpfer. Auf der Rückreise von Stuttgart ging kurz nach dem Start die MKL an. Kurz danach kam die Meldung "ESP überprüfen" und die entsprechende Leuchte blieb an. Dann, beim Anfahren an einer Kreuzung "verringerte Motorleistung" und wir hatten Glück daß wir die Kreuzung noch passieren konnten. Ich bin an den Rand gefahren, Z…

Hallo, egal ob auf trockener oder nasser Fahrbahn (Schnee haben wir ja noch nicht) kein durchdrehen der Räder. Weder vorn noch hinten. Thecronenberger

Hallo, hier ein kleines update: Also der TÜVer war soweit zufrieden, als die Spurplatten im Kofferraum lagen. Mein Werkstattmenswch hat nun ein paar graue Haare mehr, da er lange gebraucht hat, bis er nicht nur das Kontaktproblem (war wirklich nur ein Stecker) gelöst hatte sondern vor allem der Fehler nicht wieder angezeigt wurde. Soweit so gut. Trotzdem senkte der Prüfer den Daumen, da ein Gasleck am Verdampfer angezeigt wurde. Also den Wagen in eine Werkstatt verbracht, die diesen Hersteller d…

Hallo, geiles altes Blech!! Gruß aud Wuppertal. thecronenberger

Sorry Leute, auf Bilder müst ihr noch etwas warten. Der Herr im grauen Kittel hat den Daumen gesenkt. Mängel: H+R Spurplatten nicht eingetragen Gastank nicht voll genug für Gasprüfung Gespeicherter Fehler: Stoßdämpfer überprüfen. Bei den beiden 1. Mängeln mache ich mir keinen Kopf, ist erledigt! Gas ist jetzt voll getankt und die Spurplatten kommen für den Winter halt runter (Der Prüfer in der Werkstatt darf keine Eintragungen machen). Zu Punkt 3 habe ich mal das Orakel im WWW befragt. Kann sein…

BL8: Ich hatte den Eindruck der Insignia hat nur auf mich gewartet. Bj2009 78000km Leistung: mehr als die geforderten 131PS LPG Irgendwann hatten wir keine Argumente mehr gegen den Kauf. Gruß Dirk

Ich weiß was Ihr denkt, und Ihr habt recht: „Macht man nicht!“ Nachdem mein Ältester mich aufgefordert hatte nun mal langsam wieder nach einem Auto zu suchen in das wir alle 4 bequem hinein passen, habe ich mich an den Rechner gesetzt. Die Suche wurde begrenzt auf: Kombi, max 80.000km, nicht älter als 2009, Leistung mehr als 131PS, LPG (wegen guter Erfahrungen) und das Budget. Palim: 5 Treffer. 1x Mercedes C, 2x Subaru, 1x Citroen C5, 1x Opel Insignia In die engere Wahl kamen der Citroen und der…

Na gut, hier noch ein paar trockene Daten zum Rallye: Er erblickte im Dezember 1969 das Licht von Bochum (schade, AU-Pflicht). Motor 1,1lSR mit 2 Solex-Vergasern und den daraus resultierenden 60PS. Als Modell „Rally“ erhielt er die entsprechende Kriegsbemalung Scheibenbremsen vorn waren serienmäßig! Nachdem er bereits wegen eines Heckschadens auf dem Schrottplatz parkte, wurde er von einem frühen Fan mit gebrauchten Blechen von eben diesem Schrottplatz gerettet. Dabei wurde bei der Lackierung vo…

Hallo, mit dem Kadett habe ich alle Jahre die Opel Fahne in unserer (frankophilen)-Familie hochgehalten. Gekauft habe ich den im Jahr 2000 und bin erst einmal fröhlich 3 Jahre (auch im Winter) durch´s Bergische gekurvt. Dann hatte ich ein Einsehen und habe mich 5 lange Jahre intensiev um ihn gekümmert. Seit 2008 bin ich nun schon 20.000 km, meist bei schönem Wetter, mit ihm unterwegs. Es ist immer wieder schön in die lächelden Gesichter der meisten Passanten zu schauen. "So einen hatte ich auch …