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@ Der Hardy. Mach dich nicht verrückt. Da muss auch der passende Fehlercode fallen p0008 Antriebsstrang. Dann sollte man sich gedanken machen. Ich muss bald zur Inspektion. Da lasse ich alle Sensoren messen und die Steuerzeiten prüfen. Es könnte auch ein Nockenwellenversteller einen defekt haben,wäre wahrscheinlich die bessere Alternative als Ketten.
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Hallo Leute. Wie aus der Überschrifft zu entnehmen ist bin ich auf der Suche nachen einen vernünftigen Kettensatz für mein OPC. Da der zweite nun auch lang ist muss ein neuer her. Nun gibt es zich Sätze von 300€ bis 1100€. Mein Problem ist, ich suche einen der mal so bleibt wie er ist und nicht wieder nach 30000km aufgibt. Ich hab zwar hier und da schon gehört das die Teile aus den USA gut sein sollen so wie Australien. Nur erstmal was finden wäre toll. Aber vorab wollte ich mal hören wer erfahr…
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Hallo Leute. Mir ist vor kurzem aufgefallen das ich seit der Rückkehr aus dem Urlaub ein Heulen-Surren höre vom Motor aus Richting Keilrippenriemen. Nun konnte ich bis jetzt es nicht genau ausmachen da der Motorraum so voller Motor ist und kaum Platz um vernünftig zu schauen. Am deutlichsten hört man es wenn man auf der Beifahrerseite in der Höhe des Rades sein Ohr hinhält. Im stand ist das Geräusch kaum wahr zunehmen.Nur mit steigender Drehzahl wird es Hörbare und bei fallender Drehzahl dements…
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Hallo Leute. Wie es schon oben geschrieben steht brauch ich eine Kabelverlängerung für die Regelsonde,da diese nun hinter dem zweiten KAT soll.Nun meine frage wo bekomme ich so etwas bzw wer von den OPC Fahrern und nicht OPC Fahrern hat so etwas schon gemacht. Denke selber bauen ist auch nicht die Welt wenn man das Zubehör hat nur reichlich Infos vorab sind dann doch besser um nix zu vermurgsen. Grüssen.
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Also wenn ich mich mal kurz melden darf. Ich habe vor zwei Wochen nach ca 5 Stunden (Inklusiv Mittagessen) arbeit ohne Hebebühne das FMS Rohr verbaut und noch vor montage mit Hitzeschutzband gewicklet. Gepasst hat das ganze EINS A. Wegen der Lambdasonde habe ich vorübergehend nen Eleminator verbaut und keine Fehlermeldung. Wird aber die Tage geändert,dann kommt die Regelsonde hinterm KAT wieder.
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Bohr ist das Fies. Als ich bei mir die rausschraubte ging eine auch was schwer.Hab vor wiedermontage mit der Drahtbürste das Gewinde gereiningt,allerdings gings beim reinschrauben kurz vorm ende auch schwerer. Aber schon richtig (Sorry jetzt)billig.Naja Opel,immer wieder eine Überraschung Darf dies Jahr noch an die Kupplung. Jippi ich freu mich
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Grundgedanke war passende Schalter tauschen was geht. Automatik habe ich nicht.Weiß nicht ob das Ambiente/Innenraumlicht auch passt. Jetzt hab ich nur gehört das es sein kann das wenn man es so macht es hinterher eventuell zum rest der umgelötet werden muss einen Farbunterschied geben kann.Ist natürlich nicht so super.
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Ich denke jetzt groß rum zu spekulieren bringt momentan so oder so nix.Lasst uns lieber sehen beobachten wo der Zug hinfährt wenn er von PSA gezogen wird. Groß schocken tut es mich momentan so oder so nicht.Was ich persönlich schon blöd finde ist,dass Opel in anderen Ländern noch nicht mal als Opel verkauft werden darf.Ist auch nicht Pralle für den Opel namen oder? Also abwarten was wird. Grüßen
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(Zitat von SilverG1.2) Ich weiß net in wie weit die Innenraumleuchten die selben sind aber wenn die schalter schon mal passen und eventuell der Lichtschalter wäre fast die halbe Miete im Sack. (Zitat von bazidibavaria) Genau so solls werden. Ich finde es mega in Weiß. Gut denke ist auch geschmackssache aber mir gefällts. Danke dir.
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Hallo Leute. Vielleicht ist der ein oder andere unter uns noch der schonmal von Rot Orange auf weiß umgebaut hat. Und zwar kam mir das ganze erst vor paar tagen als ich ein Astra K als ersatz hatte wo mein Insignia für die Inspektion in der Werkstatt war. Der Werkstattmeister sagte mir das im Vacelift Insignia auch auf weiß umgebaut wurde.Kann ich nicht bestättigen da ich noch keinen von innen mit Beleuchtung an gesehen habe. Nun meine frage. In wie weit könnte man Schalter übernehmen die von de…