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11 Monate, 163 PS, Innovation (weiteres im Beitrag wo das Auto vorgestellt wurde), 13500 km runter, inkl. Tüv/AU, Inspektion + 4 neue Reifen und Felgen 23900,- beim FOH.

Man hatte mir damals nahe gelegt meinen Reifen direkt auf dem Auto wuchten zu lassen um die Unwucht raus zu bekommen. Leider müsste das immer wieder bei jedem Reifenwechsel erfolgen. Generell war ich auch an einer generellen Lösung interessiert und durch die Antriebswelle war es dann ok. Von einem Gewicht habe ich bisher noch nichts gehört und ich denke, dass der vom FOH doch sicherlich etwas gesagt hätte bzgl. Gewicht. Dieses müsste auch so gut sein, dass es alle Unwuchten beseitigt. Direkt vor…

Wenn Bremsen ok sind und du noch nichts merkst, dann passt das beim starken Beschleunigen. Bei mir war es die Antriebswelle rechts, die scheinbar eine minimale Unwucht hatte und somit nach längerer Zeit die Bremsen usw. mitgerissen hatte. Dauerte lange bis das gefunden bzw. behoben wurde. Daher stur bleiben. Die beim FOH wollten da lange nicht dran. Wenn du noch Garantie hast, sollte das davon abgesichert sein.

Hi.. hatte bei meinem alten Insi BJ 2011 aber MJ 2012 das Problem auf der rechten Seite. Durch die Unwucht wurde immer wieder die Bremsscheibe unwuchtig und ein Wechsel der Bremsscheiben vorne war es dann kurze Zeit weg. Nach ca. 3000-5000 km kam es langsam wieder. Gerade beim Bremsen stellte man es fest. Es wurden am Anfang neben Bremsscheiben und Backen, dann Querlenker und Dämpfer gewechselt. Leider brachte das ebenfalls nicht den Erfolg. Nachdem ich drauf bestanden hatte die rechte (und läng…

Danke.. macht schon Spaß mit dem Auto, auch wenn da einiges an Ausstattung ggü. dem alten fehlt. Habe auch noch ein paar Bilder hinzugefügt. Hap

Danke.. ich hoffe der bleibt nun verschont...

Hi. Danke. Also insgesamt hat er eine recht gute Ausstattung, aber es wurde kein Leder verbaut. Ansonsten Sitzheizung, iL900 mit Bluetooth, 8 Zoll Farbdisplay, OPC-Line innen (schwarze Ausstattung und OPC Lenkrad), elektrische Heckklappe, 230V Steckdose, Premiumsitze, Lenkradheizung, Einparksensoren vorne + hinten plus Rückfahrkamera, toter Winkel-Assistent und abblendende Spiegel und der Rest ist eigentlich der Innovation Ausstattung gleich. Was er nicht hat ist die Schilderkennung und das Rada…

So.. nachdem ich ja nun endlich meinen neuen Untersatz habe (ist nen gebrauchter) und meinen alten nun schon fast vergessen möchte (war leider ein wenig kaputt nach einem Unfall), sollte hier zumindest schonmal ein kurzer Blick mit der Handy-Cam erhascht werden. Bei Gelegenheit und etwas besserem Wetter dann mehr. War nur auf die schnelle nach der Arbeit. Habe mich dann doch noch entschlossen kurzfristig mir neue Felgen und Reifen dazu zu holen. Sonst wären es die 17er Standard-Felgen mit Reifen…

Polieren hat bei mir dann immer geholfen. Kommt aber auch nicht so oft vor. Meistens stört es mich nicht so tief, wenn da solche Flecken noch bleiben. Hatte das bei meinem ehemaligen Metro-Blauen auch so wie du. Nun kommt der silberne und dort wird es wohl auch in die Richtung gehen. Gruß Hap

Moin, heute ist es soweit. Natürlich hat das Geld nicht ausgereicht und die Versicherung lässt sich auch ein wenig Zeit mit dem bezahlen. Muss natürlich wieder finanziert werden. Fotos folgen dann später. Hatte zwar erst einen anderen in Aussicht, aber der war leider schon weg. Leider dauert alles mit Versichung und Co. so lange, wie ich aber nicht warten kann und will. Möchte ja nicht dauernd nur Ersatzwagen fahren. Aber ich werde, je nachdem wie ich es schaffe und das Wetter ok ist, euch meine…

Sieht sehr nett aus. Für nen neuen hat es bei mir leider nicht gereicht. Was machst du denn mit deinen alten Felgen-Reifensatz der da verbaut wurde? Sind 18er oder ? Suche derzeit welche mit Sensor Gruß Hap

Auch wenn es schon ein wenig her ist.. Ich bekomme ja nun einen neuen gebrauchten Insi, weil der alte nur noch Schrott ist. Aber der hat aus S&S. Bei der Probefahrt klappte das überhaupt nicht. Jeder Insi mit der "ECO"-Taste soll S&S haben. Wichtig sind hier die passenden Parameter. Zum einen meinte der FOH zu mir, dass folgendes eintreten muss (ich hoffe ich bekomme es noch zusammen): 1. Batterie über 95% geladen 2. Motor muss Betriebswarm sein 3. Aussentemp nicht unter 8 und über 28 Grad Eins …

Vielen Dank. Blech kann man ersetzen und das ist das wichtigste. Nun freue ich mich schon auf Dienstag. Dann wird der neue (gebrauchte) fertig sein. Ist auch ganz nett.

Meinen Insi hat es am 8.5. erwischt. Erst von nem Geländewagen mit Anhänger, dann um fast 90Grad wurde ich gedreht und direkt in einen Mercedes rein. Dann kam der Anhänger und hat mir die Beifahrerseite, Lenkung und alles was vorne ist geschrottet. Schaden über 14000 Euro. Rahmen leicht verzogen und somit für mich ein no-Go. Gutachten naja... ich bekomme für einen 84400 km gelaufenen, vollausstattung, innovation mit ahk, agr sitzen usw. nur noch 17100 von der Versicherung. BJ 2011. Finde ich auc…

Im aktuellen VW Passat ist es auch möglich eine beheizbare Frontscheibe zu bestellen.

Danke für die Info. So ausführlich habe ich das Montag nicht von meinem FOH gehört. Nur das es normal sei Aber ok.. Fahre im Winter fast nur mit 1000 rum

Also kann ich teils bestätigen. Verbrauch im Winter mit 1000er UPM etwas höher. Liege derzeit so im Bereich 7,4-7,8 l pro 100 km. Habe es im Sommer geschafft auf langer Strecke mit ca 6,4 l zu erreichen. Leider war das nur einmal Naja... um die 7 l find ich für die schwere Karre ok. 9l ist nun wirklich ein wenig hoch, wobei man bedenken sollte, dass im Winter, Kurzstrecke und Stadt/Land-Fahrt der Verbrauch höher ist als Autobahn. Hap

Das war auch wohl mein Problem. War letzten Montag mit ihm beim FOH. Habe es ihm gezeigt, dass nicht nur beim Schalten, sondern auch bei niedriger Standdrehzahl (ca 800) das quitschen vorhanden war. Bei 1000 war es weg. Es wurde wohl alles kontrolliert, alles fest, keine lockeren Teile im Motorraum und wohl sonst alles ok. Habe dann, nachdem ich zu Hause war, mal im Motorraum nachgeschaut. Hatten die Halterung hinter dem Luftfilter (links hinten) wohl nachgefettet. Kein quitschen mehr beim schal…

Schließe mich dem an Habe selbiges schon beobachten können. Aber ich bin nun ein wenig beruhigt

Hatte ich auch. Genau das gleich Problem wie bei dir ! Problem wurde durch neue Bremsscheiben und Bremsbacken von FOH erledigt. Dazu brauchte er drei Anläufe !!! Beim ersten Mal hat er "nur" die Reifen gewuchtet, (Sommer wie Winter ausprobiert) - Problem blieb. Dann die Scheiben abgedreht. Problem blieb. Dann hat er die auf einen Vermessungsstand gebracht und festgestellt, dass diese trotz des Schleifens einen Wert von 0,2 ?? hatten, wobei Opel MAX 0,1 ?? vorgibt. Also wechselten die alles auf K…