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Hallo, danke für deine Nachfrage. Habe es am Schluss selbst gemacht. Habe mich in einer Werkstatt eingemietet. Habe als Berufsfremder 3 Tage gebraucht, 20 Tode gestorben aber auto läuft wieder ohne Fehler

Hallo Leute, Suche eine fähige Werkstatt (gerne eine freie) die sich mit dem ketten Wechsel beim V6 auskennt. Komme aus der Ecke Ludwigshafen /Mannheim. Opel selbst ist leider nicht bezahlbar, daher die Suche nach einer Alternative. Würde mich über Tips und adressen freuen. Danke ?

Hallo Oliver, meine Erfahrung: nachdem mir etliche opel Händler zwar den Fehler auslesen wollten, mir aber keiner den Code sagen wollte, habe ich mir ein op-com angeschafft und selbst ausgelesen. Wie bei dir kam bei mir Kurzschluss Pumpe raus. Pumpe in Polen gekauft, eingebaut, seid 45.000km Ruhe, kein Fehler mehr. Ich hoffe ich konnt dir helfen mit meiner Erfahrung. Gruß

Ich hatte das 800er ab Werk und nun ein Tesla verbaut. Wie einige Seiten vorher schon geschrieben, funktionieren fast alle einstellungen meines Android Radios. Die Einheit an der Handbremse funktioniert nicht mehr sowie falls vorhanden müssen die Schalter sport/tour sowie die PDC Schalter versetzt werden (Aschenbecher z. B.) LFB geht, muss am Android Radio programmiert werden durch Zuweisung der Knöpfe. Einstellungen im Sport Modus sind bei meinem System nicht mehr möglich, sowie das automatisch…

Dann wünsche ich dir viel Glück und freue mich auf deinen Bericht. Wie schon gesagt, ich bin mit meiner Tesla Version im großen und ganzen auch zufrieden. Habe die Tage erst neue Einstellungen gefunden, die mir erlaubten, neue Sachen zu bedienen. Da sich da ja leider garnichts tut in dem thread, werde ich weiter learning by doing mich durch klicken. Vielleicht bekomme ich ja die "automatische Tür verschliesung" doch noch auf dem Android zum laufen. Grüße Dennis

Es ist echt schwer brauchbare Informationen auf deutsch zu finden. Daher habe ich meins auf der Insel gekauft, einfach weil ich 0 plan habe von der Materie und ich irgendwie support brauchte, was ich von Rob auch bekommen habe. Ich habe mich für das Tesla Modell entschieden, weil ich wie du nicht ganz durchgeblickt habe mit den panelen des CD 400 und des DVD 800. Opc Franken hat dazu mal ein Video in Youtube hochgeladen bezüglich dem panel und dem Umbau, vielleicht hilft dir das: youtu.be/GvSAB8…

Geiles Projekt! Werde ich gespannt weiter beobachten. Zu den anderen Kommentaren hier fehlen mir die Worte. Ich bin auch in der technischen Dienstleistung (Industrie) und das dürften wir uns in unserem Geschäft nicht erlauben!!! Bei uns ist der Kunde König!!! Und das ist nicht fern jeglicher Realität....

Den Ausschnitt in der Mittelkonsole musste ich allerdings innen stark ausschneiden, da ich sonst den unteren Teil der Schalter nicht in die Konsole bekommen hätte. Gekauft habe ich hier: TESLA DVD GPS NAVI BT ANDROID 9 1 DAB AUTORADIO OPEL INSIGNIA 2008 13 TK1977 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) Ich habe Rob damals angeschrieben und er hat mir ein Angebot nach meinen Wünschen zusammen gestellt. Am besten über ebay mal anschreiben …

Ich wollte den original Baum nicht zerschnippeln und mir lieber adapter bzw. Verlängerungen für dazwischen bauen. Im Anhang ein Bild des rohbaus. Viele Grüße Dennis

Ich hab mittlerweile einen sehr guten Draht zum Händler auf der Insel. Was das betrifft, kann ich den nur Empfehlen (gibt nur einen in eBay aus Groß Britannien). Top Service obwohl ich das ding schon 4 Monate verbaut habe. Die Tasten hab ich in die Mittelkonsole wo früher das Stellrad des Navi 800 Verbaut war hin gesetzt. Selbst gebaute blende wo beide Schalter Einheiten drin sitzen. Bilder muss ich mal schauen, wie ich diese verkleinert bekomme fürs Forum. Aktuell suche ich noch einen Unfall Si…

Einen wunderschönen guten Morgen, meine Dicke hat jetzt 145.000km auf der Uhr, davon 50.000km bei mir. Ich hatte da bisher noch nie Probleme. Erste AGA, erste Krümmer, erster Turbo. Kann also nicht bestätigen das das ein V6 Problem ist. Grüße Dennis

Einen wunderschönen guten Morgen, ich habe mich schon lange nicht mehr ins Forum eingebracht. Der Insignia wurde die letzten Jahre einfach nur gefahren. Dann hat mich doch die Umbau Wut gepackt, da das NAvi 800 einfach nicht mehr meiner Vorstellung entsprach. Kein Aktuelles Navi, nur CD, und alle Umbauten für das gute Stück waren mir einfach zu teuer. Bevor ich nun aber einen neuen Thread eröffne, dachte ich mir, mache ich hier weiter. Ich gestehe, ich bin ein "Tesla Android" Radio Besitzer. Hab…

Hallo Leute, da bei unseren Schrotties nix steht und es in eBay auch eher Mau ausschaut, versuche ich mal mein Glück bei euch. Ich würde folgende Teile suchen: -Stück Kabelbaum (soviel Kabel wie möglich) mit dem Stecker für den Sport/Tour/ESP Schalter -Stück Kabelbaum (soviel Kabel wie möglich) mit dem Stecker für den PDC/Ausmessung Schalter -Beide Blenden im oberen Teil vom Armaturenbrett (die eine Linie mit der Türverkleidung geben, z.b. in Holz Optik), Farbe egal da Lackiert wird -OPC Line Li…

Hallo und guten Morgen, ich hoffe Ihr steinigt mich jetzt nicht, weil das ganze vielleicht schon behandelt wurde, konnte aber zu der Kombination wie ich es angeboten bekommen habe nichts finden. Zu meinem problem, Mein Siggi (die Montagsschleuder) mag scheinbar kein Metal den von 7 Lautsprechern sind mitlerweile drei am Kratzen, und das macht so gar keinen Spaß Ich habe mir den Spaß erlaubt und bei Opel nach drei neuen Lautsprechern zu fragen...........das Thema ist vom Tisch nachdem ich die Pre…

Hallo Leute, OpelV6Driver danke für den Tip, werde mich da mal schlau machen Im allgemeinen wollte ich eine kurze Rückmeldung geben. Seit der Fehlerauslesung und dem löschen in der Werkstatt beim Kumpel, sind keine probleme mehr aufgetretten. Komischer weise, nach dem Spielen mit einem OP-COM (Umstellung des DIC) und anschließendem kompletten Fehlerauslesen incl. Löschung, ist auch das "schlagen" der Automatik weg......... Ich bin erstmal froh das die Möhre wieder läuft und ich nun die möglichke…

Hallo und guten Morgen, Nachdem mich eine Erkältung die letzten Tage ans Bett fesselte, möchte ich euch nun meine neusten Erkenntnisse schildern. Fehlercode wurde der C0407 02 und 04, AWD Ölpumpenmotor Kurzschluss zu Masse, AWD-ölpumpenmotor Unterbrechung. Ich konnte eine Fehlercode Liste im Internet finden bezüglich des AWD des Insignias, aus dem ich diese Infos habe. Laut dieser Anleitung ist die Ölpumpe defekt und sollte getauscht werden. Sobald mein Tester da ist, werde ich die angegebenen W…

@ bazidibavaria Ich habs mir noch irgendwie gedacht, da war mal was mit der Nummer So, gestern die Karre so gut es ging in der Auffahrt ins Wasser gestellt mit Auffahrrampen und die Schraube Auf gemacht (4 Kant, hat ja jeder zuhause in der Schrauberhöhle ) Nix, Nada, Finger mal vorsichtig reingesteckt, Öl steht genau bis zur Austritskante. Öl ist schön Sauber mit einem Glebstich und Stinkt Bestialisch. Ich schau das ich Irgendwo noch auf die schnelle den Fehler ausgelesen bekomme, alles andere w…

Hallo und guten Morgen, deine Problembeschreibung Unterschreibe ich SOFORT!!! Genau das was ich habe. Habe gestern mal ein bischen Rum getestet, der Fehler im DIC kommt, sobald die Achse eine Leichte Verspannung bekommt, sprich die Ausfahrt raus (über Randstein) oder die erte Enge Kurve. Bin gestern eine längere Strecke mit meiner Frau gefahren, auch Ihr ist nichts aufgefallen. Weder Poltern, Krachen oder sonstwas. Das von dir beschriebe Abschalten des Allrads habe ich auch. Schon heftig wenn 26…

Zum OH sag ich nix mehr, kann nur sagen, dass ich bald alle im näheren Umkreis durch habe. Hoffe die Bilder sind nicht zu Groß, werde sie ändern sobald ich an eine PC komme. http://i728.photobucket.com/al…ia/image_zpsbl5cu9ai.jpeg http://i728.photobucket.com/al…ia/image_zps3sgoetji.jpeg http://i728.photobucket.com/al…ia/image_zpsliwdipsp.jpeg http://i728.photobucket.com/al…ia/image_zpsl67oxxdq.jpeg Viele Grüße Dennis

Hallo und GUten Morgen, hab vielen dank für deine Antwort und deine Hilfe, damit kann ich doch was anfangen Ich versuche dir alles zu beantworten. Vorneweg, den Thread habe ich eröffnet, da ich denke, dass der Tausch auf Kurz oder Lang auf mich zu kommt. 1. Es gibt keine Symptome (nach meinem Empfinden), Die Karre fährt wie Eh und je. Er Ruckt etwas im Kalten Zustand wenn die Automatik in den ersten drei Gängen schaltet (Unter 2000/min), ansonsten merke ich persönlich Nix. Auch anderen fällt nur…