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UPDATE [hoffentlich das letzte]: Man schreibt das Jahr 2018, den 6 März - das Gutschrift in der Form der Banküberweisung endlich auf meinem Konto zu sehen... hallelujah!
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Update: gestern hatte ich vom FOH eine E-Mail mit gewünschtem Gutschrift bekommen. Nun muss ich vor Ort auszahlen lassen oder die FOH Buchhaltung anrufen um Überweisung zu veranlassen. man, man, man - 6 Monate dauert die Geschichte bereits und ich sehe mein Geld immer noch nicht. OPEL, das kann man BESSER MACHEN, oder?!!!!!!?
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1. 230.000 km | Mai 16 | half_pig 2- 225.000 km | Dez 17 I deralex(2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 04/10 gekauft mit 38.000 km) 2. 206.000 km | Jan 17 | hutpilot (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 05/09, gekauft mit 109.000 km) 3. 179.000 km | Okt 16 I dinooo (2.0 CDTI, 160PS, Automatik, gekauft mit 99.980 km) > 100000 km ------------------------------------------------------------------------ 173.000 km | Jul 16 | therealbase 168.800 km | Aug 15 | kso22 (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 12/11) 164.000 k…
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Update: stand heute habe ich immer noch keine gutschrift vom [F]OH bekommen. langsam ist es tatsächlich OH ohne F... ich werde mich bald bei ihm melden, es ist nicht zum ersten mal, dass ich da alles aus der nase ziehen muss. leider gibt's nicht wirklich alternative in meiner gegend - ausser hersteller zu wechseln, aber dass möchte ich noch vermeiden
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Update: ich war diese Woche beim FOH, die haben den Dicken noch mal angeschaut und wohl bestätigt, dass alles toll gemacht wurde. Wegen Kostenerstattung wurde mir gesagt, dass Sie mir ein Gutschrift schicken....
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es hat etwas bei Opel gedauert, aber heute hat mich Opel Mitarbeiter angerufen - die Nachricht ist sehr vielversprechend: Opel würde die Kosten übernehmen, sie haben bereits mit meinem FOH gesprochen, der die Reparaturen gemacht hatte, und nun soll ich mit FOH Termin ausmachen, damit sie das Auto noch mal anschauen und wir Details der Kostenerstattung klären... ... to be continued ps: ich habe selbst das Thema eigentlich bereits begraben, aber Wunder kann immer passieren
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(Zitat von deralex) https://www.dropbox.com/s/v7ud…steuerger%C3%A4t.jpg?dl=0
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(Zitat von tobi14test) Steuergerät der Heckklappe...
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und schon erste Erkenntnisse: "Vielen Dank für Ihre E-Mail an das Kunden Info Center der Opel Automobile GmbH. Aufgrund von hohen Kontaktvolumen kommt es momentan zu längeren Bearbeitungszeiten. Sofern Sie ein dringliches Anliegen haben..."
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ich habe heute vom Opel per Post diesen Brief bekommen, dass man es wohl reinigen bzw. Steuergerät austauschen muss und es wird wohl vom Opel komplett übernommen. die Sache ist, dass ich (bzw. mein Insignia) bereits dieses Problem im März dieses Jahres hatten und es wurde alles gemacht. Nun versuche ich es mit Opel zu klären, ob sie die entstandene Kosten rückwirkend übernehmen können/wollen/werden. bin sehr gespannt, was sie nun mir antworten. ich werde mal darüber hier noch berichten.
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heute war ich beim FOH für die 5J Inspektion. hatte kurz noch wegen dem Allrad-Öl-Wechsel gefragt. Angebot sieht dann so aus: - Hinterachsgetriebeölwechsel 2h x 92,62 = 185,24 - 93165388 Öl 0,5 x 81,26 = 40,63 - 93165387 Öl 1 x 106,37 gesamt 395,37 inkl. MwSt. werde jetzt nachdenken ob und wann ich es tun möchte....
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TOP 3 ----------------------------------------------------------------------------- 1. 300.000km | Mär 14 | D-ennis 2. 226.000km | Feb 14 | Sportstourer2009 3. 208.820km | Mai 14 | Erni >100000 km ------------------------------------------------------------------------ 199.032km | Nov 14 | half_pig 175.000km | Dez 15 | hutpilot (2.0CDTI 160PS Schalter, EZ 05/09, bei Kauf 109.000km) 168.800km | Aug 15 | kso22 (2.0 CDTI, 160 PS Schalter, EZ 12/11) 161.000km | Mai 14 | therealbase 151.000km | Nov 1…
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(Zitat von DonFlenso) die muss dann etwa mind. 2-3 jahre halten um diesen preis gerecht sein, oder?
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(Zitat von sat-spezial) und was ist davon material- bzw. lohn-kosten?
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Respekt! freue mich auf finale Bilder! hast Du Dir auch Deadlines gesetzt, bis wann das ganze Du umgesetzt haben möchtest? (Zitat von DonFlenso) mit was muss man (in €) hier rechnen? weisst Du schon in etwa vielleicht?
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(Zitat von Racing_ES) es gäbe noch etwas, dass man nicht vergessen darf - wenn alle Hersteller nur Car Play und/oder Android Auto umsetzten würden, wird das Car Entertainment von 2 großen Konzernen definiert. man könnte schon es "Zensur" nennen. Würden die Hersteller weiterhin an eigenen Lösungen arbeiten, würden die Fahrer der Marke sich auch durch spezielle Head-Unit Lösungen identifizieren (wollen). Und hier könnten auch Drittanbieter etwas helfen, das richtige Angebot zu definieren. Es ist l…