Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 25.
-
Hallo zusammen, ich habe mir einen Insignia A FL 2.0 CDTi BiTurbo 4x4 BJ. 2014 von privat gekauft. Bei der Probefahrt ist mir ein leichtes Brummen beim Beschleunigen aufgefallen. Habe mir aber nichts weiter gedacht. Motor und Getriebe laufen sehr gut. Nur beim Beschleunigen und das auch nur im unteren Drehzahlbereich. Hört sich an wie ein Sportauspuff, dazu ein leichtes Vibrieren. Als wenn Resonanzen vom Auspuff weitergetragen würden. Ist schon recht unangenehm. Hat jemand vielleicht eine Idee w…
-
Hallo zusammen, Vor 5 Jahren hatte ich einen 2.8 Turbo als Schalter. Mit diesem hatte ich Probleme mit dem Ausgleichsgetriebe, und das bei 75.000 km. Reparaturkosten betrugen seiner Zeit ca. 5000 €. Trotz Getriebewechsel hat er danach sehr ruppig geschaltet. Hat kein Spaß gemacht. Mir wurde damals gesagt, dass man so ein Auto als Automatik kaufen muss....tolle Aussage. Jetzt möchte ich dem Insignia nochmal eine Chance geben, da ich den optisch sehr schick finde. Ich habe folgendes Fahrzeug ins A…
-
Hallo zusammen, ich weiß nicht, ob die Frage hierher gehört, aber ich hoffe ihr könnt mir helfen, daher bitte nicht übel nehmen. Ich habe diese Woche einen Opel Insignia von einem Händler, bzw. von einem Autohof gekauft. Ich bin eine Privatperson. Beim Kaufvertrag hat er mir dann einen weißen Zettel gegeben wo ich ihm handschriftlich bestätigen sollte dass ich ein Gewerbe betreibe. Der Grund war, dass er mir keine Gewährleistung geben möchte. Auf eine Gewährleistung seiner Seite habe ich sowieso…
-
Hallo zusammen, ich habe seit kurzem festgestellt, dass mein Insignia 2.8t 4x4, sobald ich das Lenkrad bis zum Anschlag drehe und losfahre, der wagen anfängt zu ruckeln. Ist aber nur auf den ersten Metern und nur beim Anfahren. Sonst keine Probleme, außer das ruckelige Schaltverhalten, denke ist aber normal bei dem Allrad . Hat jemand eine Idee ob das am Getriebe oder an der Kupplung liegt? Gibt es Abhilfe dafür? Gruß Waldemar
-
Hallo, ist der Schlauch bzw. das Kabel welches ich im Bild rot umkreist habe ORIGINAL ??? Ist eine Insignia 2.8 Turbo, BJ. 2008. Das sieht mir so zusammengeflickt aus. Folgender Hintergrund: Habe seit längerem irgendwo eine undichte Stelle, macht sich durch lautes Turbopfeifen bemerkbar. Gestern war ich in einer freien Werkstatt, der Meister hat beim Ersteindruck gemeint, dass dieser Schlauch nicht Original sei und anscheinend schon mal mit diesem silbernen Klebeband abgedichtet. Kann vielleicht…
-
Hallo alle zusammen, leider habe ich seit länger ein Problem mit meinem Insignia 2.8 Turbo BJ. 2008; 78.000 km Beim Beschleunigen pfeift der Turbo und zu dem hört es sich im Innenraum an, als wenn die Lüftung auf volle Stufe eingeschaltet wird. Es ruckelt minimal, sprich beim Beschleunigen kommt es zu immer wieder zu Aussetzer. Das auch erst, sobald der Turbo kommt. Sprich er beschleunigt nicht konstant durch. Also man hört ein klares Pfeifen aus dem Motorraum, keine konstante Beschleinung und z…